公路养护中路面养护与维修探讨

摘要：在我国经济不断发展的趋势下，汽车的数量逐渐增多，在来往的车流量下，公路路面磨损的情况也越来越严重，成为当前公路面临的重要问题，公路作为交通的基础设施，对于社会发展建设的意义的非常重大的。所以，公路养护和维修就成为当前解决公路问题的关键。

关键词：公路养护;路面养护;维修;方法策略

分类号：U418.6

引言

公路是一个国家的交通命脉，是国家进行各种经济活动的基础，随着现阶段人流量和车流量的不断增多，虽然公路的线路多，但是交通依旧十分拥挤，同时公路的路面也出现了各种各样的问题。所以，公路的养护和维修成为当前的重要工作之一。公路处于完整的状态是人们安心出行的重要基础，所以其养护的作用是至关重要的。

一、公路路面的结构和使用特性

1路面的结构特性

现阶段，对于公路工程来说，路面的类型在通常情况下可以分为四种，一是高级路面，由沥青混凝土路面构成，一种是次高级路面，由沥青碎石路面组成，一种是中级路面，由砾石和一些比较整体的石块组成，还有一种低级路面，由塑料和砂砾组成，和部分材料相混合而成的加固土组成。这些路面结构和沥青都有一定的关联，在实际的养护维修中和半刚性基层沥青路面有直接联系，结构的主要特性是：首先，沥青在一般情况下具有不同程度的防水性，能够防止雨水进入到地下，所以在这个基础上要构造出一种可以防止出现水渗漏的路面;第二，从安全方面来说，路面所能承受的重量这一问题是十分重要的，所以在选择材料时候一定要重点关注其抗压能力，在施工的时候不能使用普通的材料，要选择半刚性材料;第三，公路路面主要特点就是把抗压和抗弯放在首要位置，在最大程度上降低大型车辆带来的损害，防止水渗透对公路带来二次伤害。

2路面的使用特性

由于車辆数量多且种类丰富，不同公路路面在承受压力方面上也存在较大差别，比如，省道和村级道路对压力的承受能力就有着明显的不同。这是因为，通常情况下省道的车速度往往都比较快，需要道路足够平整，但是村级公路在一般情况下虽然有良好的抗滑能力，但是抗压能力比较低，所以，不同的公路在承载力方面都是有区别的，要根据实际情况制定科学的规划。

二、公路路面养护与维修的方法策略

1水泥混凝土路面

第一，底板脱空的防治和养护。要做好边角的修复和裂缝灌缝以及填料工作，无论公路路面的损坏达到什么地步，都要保证缝料能够每三年更换一次，防止由于填料老化等问题使路面的完整和使用情况遭到不利影响，出现安全隐患。第二，在日常的养护维修中，如果出现板底脱空轻度断裂，可以使用板底压浆解决，但是对于部分水封效果比较高的混凝土路面来说，需要使用无机材料，在解决严重的病害时，需要使用有机类材料。第三，由于路面的环境和承重等方面的原因，路面就会出现轻度断裂的情况，当路面断裂的面积比较小的时候，可以用局部换板的方式处理解决，部分轻度的断裂病害可以使用灌封或者板底压浆的方式进行解决。

2沥青路面的裂缝填补技术

在填补裂缝的时候，在大多数情况下，这种裂缝大小都是小于6mm的，在处理的时候要注意重点清理周围的一些杂物，用高压鼓风机来进行处理，同时使用砂砾热拌沥青填料来填充缝隙，再使用烙铁做封口。当前比较常见的裂缝填料有有机硅和热灌。热灌的价格和其它相比起来比较低，而且对于施工没有太大的要求。而有机硅的价格很高，而且施工要求也高。热灌在老公路的维修养护中使用的比较多，有机硅在新建公路中使用的次数较多。

3沥青路面槽坑修补技术

这种修补的方法是对沥青路面上出现的坑槽和龟裂问题进行修补，还可以修补部分区域出现的沉陷和滑移等病害。在施工的时候，要在需要进行修补的地方画出大致的轮廓线，根据轮廓线开槽，做好四壁的清除工作，在槽内表面刷一层粘结沥青使其更加稳定，然后铺设上沥青混合料，铺设的高度需要比原有的路面高出一截，保证压实之后和原有路面保持在同一高度上，在开槽之后用与之相对应的填补方式。第一是热补法，首先要使用合适的工具把旧的路面铲除打碎，然后喷洒上沥青粘结层，填充上沥青混合料，摊铺之后再压实。第二，使用喷补法。使用高压喷补的形式把乳化混合沥青和骨料喷洒在槽里面，然后使用高速冲击将其压实，而且不需要浪费太多时间进行碾压，也可以在很大程度上节省沥青拌和的时间，在施工的时候也不会被气候等因素所影响。第三，热再生法。使用高效热辐射把沥青路面全部软化，再把沥青耙松，同时喷洒上乳化沥青，将其压实。

4对于路面凹凸不平的修补

当公路路面出现凹凸不平现象的时候，首先要对路面的轮廓有大致的了解和掌握，顺着痕迹进行开槽，然后刷一层黏性比较强的东西使路面的稳定性得到提升。然后把路面铺平，对材料的密实程度有充分的把握，同时控制好填充程度，降低压力对路面的冲击。还要保证路面在重铺之后还是跟原有路面保持在同一水平线。

5转变传统的维修方法

随着时代的发展和进步，对于公路路面的损坏情况，传统的维修和养护方式已经逐渐不再适应，所以要转变传统单一的养护维修方式，在最大程度上使用现代技术和科学技能，引入全新的仪器设备，不断创新学习新的养护维修方式，而不是故步自封，一成不变。同时，还要研究新型的修补材料，在节约维修成本的同时还要使路面的稳定性得到有效的提高，并在深入研究中发明创造新的养护维修手段。

结语

综上所述，现阶段我国的汽车数量越来越多，对公路的损坏程度也不断加深，公路养护和维修成为社会和人们重点关注的问题。只有不断地创新技术，保证施工的质量和效率，制定科学的修补方案，就能够让问题得到有效改善。

参考文献：

[1]黄社良.浅谈公路路面的养护维修[J].科技创新与应用，2014（28）：231.

[2]刘中敏.公路路面水损害的维修与养护探讨[J].交通标准化，2013（05）：111-113.

[3]孙虎.公路养护中路面养护与维修探讨[J].建材与装饰，2017（29）：265-266.

作者简介：姓名：苏萌（1988年1月11日），性别：男，民族：汉，籍贯：河北晋州，学历：本科，职称：助理工程师，职务：办公室主任，研究方向：路面养护与维修。

晋州市地方道路管理站  河北 晋州 052260