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贸易摩擦背景下的广东企业供应链风险管理研究

2021-05-07刘世明林志英

中国市场 2021年12期
关键词:贸易摩擦供应链管理实证研究

刘世明 林志英

[摘 要]在疫情加剧和全球贸易摩擦的大背景下,文章以广东企业供应链风险进行实证研究,期望通过对贸易摩擦背景下企业供应链进行风险识别、分析和评估,能较为准确地反映出其供应链风险管理情况,并对供应链安全管理提出应对建议,以便为广东产业链和行业的安全健康发展及政府提供决策和有益参考。在当前形势下,研究供应链风险应对,有助于企业实施风险管理,保障供应链安全和企业正常运营。文章既是对广东供应链创新实证研究,也是对党中央“六保”(保产业链供应链稳定)的理论探索之一,对帮助广东实体经济企业摆脱经营困难、促进行业企业产业链的健康发展、助推当前实体经济企稳回升都具有一定的研究价值和意义。

[关键词]贸易摩擦;供应链管理;实证研究;风险管理

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.12.075

1 引言

经济全球化的背景下,全球贸易自由化高速发展,中国随着改革开放和社会主义现代化建设的不断深入发展,与世界的联系日趋紧密。但是,由于世界范围内的单边主义和贸易保护主义抬头,国家之间的贸易摩擦也逐渐显现出来。贸易摩擦往往带来了供应链的政治和环境等的不确定因素,不仅导致中国进出口难度增加,企业供应链的断裂并造成损失,还使企业供应链的安全风险问题成为当前研究的热点。广东作为外贸大省,对外依存度较高,从中兴华为芯片断供的案例等来看,广东都是最易受到贸易摩擦冲击的区域。文章结合当前最新形势,重点研究了贸易摩擦对广东产业和供应链的风险影响,并从宏观、中观和微观三个方面提出了切实可行的建议,对应对新形势下供应链安全,为行业企业的安全健康运营发展和政府决策提供参考依据,对推动企业产业转型升级等都具有一定的作用。

2 研究现状

通过调研和文献分析,针对贸易摩擦对供应链风险的研究现状如下。

美国与中国作为世界上第一大、第二大经济体,对全球经济的发展产生重大的影响。特朗普政府上台后,打着“美国优先”的旗号,推行了一系列贸易保护政策。孟令伟(2019)认为特朗普政府力图通过一系列贸易保护政策,减少需求外溢, 加大美国对外产品出口。特朗普政府最终的目的是实现向世界“供应需求”,并影响全球经济走势。[1]随着美国不断加征来自中国进口的关税,中国各行业的产品出口变得更加的困难。王文超(2020)认为美国的贸易调查会严重影响我国钢铁出口贸易的发展,从而影响我国钢铁产品出口的规模,最终影响整个行业的发展。[2]苗长青等(2019)认为中国对美出口受影响最大的分别是机械电器设备类和贱金属类。[3]贾秦一(2019)认为美国以发动贸易战为表象, 实际意在剑指“中国制造2025”, 为保护自身贸易利益而阻碍我国制造业和高新技术转型升级,其加征关税措施不利于我国部分汽车零部件出口。[4]

当前,尤其中美贸易冲突的不断升级,不仅导致中国出口难度增加,核心零配件购买受阻,还使企业产品的供应链安全受到了威胁。2018年美国制裁中兴事件,禁止中兴从美国购买芯片、操作系统等软件,一度让中兴的生产陷入瘫痪;[5]2019年美国商务部工业和安全局将华为公司列入管制“实体名单”,对华为公司的海外市场造成较大的影响。面对政治力量对世界供应链的巨大冲击情形下,需要企业做好供应链风险的识别与应对措施。

3 贸易摩擦对广东企业及供应链的影响

广东作为我国的第一经济强省和传统的对外贸易大省,近年来对外贸易取得了巨大成就,但是在对外贸易的发展过程当中也存在着许多问题。

3.1 广东对外贸易企业存在的问题

广东作为我国的第一经济强省和传统的对外贸易大省,近年来对外贸易取得了巨大成就,但在对外贸易的发展过程当中也存在着不少问题,主要表现在以下四方面。

(1)广东对外贸易出口规模大,但贸易方式低端、粗放,效益低。广东作为中国对外开放的前沿,对外贸易发展较快,但其贸易方式主要是靠进料加工出口,其加工贸易方式具有明显的低端、粗放等特点,产生的最大问题就是“贸易渠道主导权”的缺失和旁落。

(2)广东对外贸易出口国众多,且对外贸市场依赖性强,经济外部风险大。

广东的对外贸易出口国遍布世界各地,同时广东经济有外资推动、出口导向、订单生产的“外向型”经济特征,在内资和内需方面的发展比重过少。

(3)出口企业的对外贸易发展可持续能力差,多数企业技术水平偏低。广东省是对外贸易大省,出口额一直居全国前列,但大多企业规模较小、技术含量低。广东对外贸易中绝大部分是出口工业制成品,对高新产品所占的比重较小,同时对能源投入有很强依赖性的制造业所占的比重也日益攀升,这给广东企业的经济发展带来了压力。

(4)贸易体系落后,贸易流通能力低。贸易流通能力弱于生产制造能力是广东经济目前最大的“短板”,对外贸易体系的不完善导致广东对外贸易发展存在不足。

3.2 贸易摩擦对广东企业及供应链的影响

3.2.1 广东企业供应链的中断

贸易摩擦下,加征中国进口商品的关税,会加大企业的经济压力,从而影响企业的供应链管理。广东企业的供应链管理还处于雏形阶段,各项管理措施尚未完善。增加中国进口的关税加之各种管理费用的固定支出则会减少企业的盈利,导致企业发展缓慢,影响企业成长。企业因关税的增加而影响原材料的进口。没有原材料的及时供应,企业的生产受到影响,广东企业内部供应链中断,无法满足其他合作企业的需求,因此整条供应链中企业都会受到影响,最后出现供应链中断的危机。[6]

3.2.2 广东企业遭受一定的经济损失

根据调研分析,广东中小型企业对美国出口的商品主要是开关电源、音视频连接器和电脑连接线。然而这些产品却在美国加征进口商品关税的清单中。出口税收成本的增加,导致企业的成本投入增加,经济效益不高,利润减少,因此企业遭受了一定的经济損失。

3.2.3 在加征关税的压力下,增加广东企业的出口压力

李家惠、张颖(2019)认为增加对中国进口商品的关税,会增加广东制造型企业的出口压力。[6]广东出口的产品中,低附加值的劳动密集型产品占比高,竞争力较弱。加上贸易摩擦的不断升级,将进一步加大广东省的出口压力,出现出口商品成本增加、产品的销售低迷、市场的占有率下降等情况。 “307调查”是针对“中国制造2025”计划采取的措施,在加征关税清单中,机电产品和高新技术产品的占比大,增加中国关税,无疑是增加企业的成本压力,因此广东省高新技术产业不可避免地受到影响。以比亚迪公司为例,据统计,2018年上半年比亚迪的纯电动大巴已占美国纯电动市场的80%以上,但是新能源汽车却在美国的关税清单中增加我国新能源汽车的出口关税,导致新能源汽车在美国市场出口的竞争力大大下降。

3.2.4 广东企业面临破产或者倒闭

贸易摩擦下,增加进出口商品的关税会影响企业产品生产量和销售量,从而影响企业的经营利润。广东进出口贸易企业的利润来源简单的流通加工。在进出口贸易中,企业采用的通常不是即时回款的贸易方式,企业的回款能力有限,同时企业有固定支出费用,因此企业将会面临现金回流困难、资金链断裂等危机。企业要维持运转,就必须保持这个良性循环的不断运转。最后加上面临资金回流慢,资金流转困难,企业容易面临破产甚至倒闭。

4 广东企业供应链风险应对建议

4.1 企业层面的应对措施

(1)加大国内市场的开拓和转型,开拓其他国家的市场。2018年5月2日,美国推出了出口管制清单,对2000亿美元的输美商品加征5%的关税。为减少出口管制清单对企业业务增长的影响,企业要积极开拓国内外市场,保证其业务的稳定增长,推动企业加强科技创新和产业的转型升级,加大企业对“一带一路”沿线国家和地区的产品生产和销售国际市场的开拓力度,实现重点市场和新兴市场的全面增长,减少因贸易摩擦而造成的经济损失。在贸易摩擦面前,面对国际市场的不稳定性,广东企业要把握国内外市场,减少供应链风险,来获得企业的稳定发展。

(2)选择其他可替代供应商,降本增效,减轻贸易摩擦带来的影响。虽然美国对部分中国商品实施加征关税的政策,但日本、欧洲国家却采取不同的政策,相反部分日本和欧洲企业为争取中国市场,采取了降低价格的策略。广东企业受到贸易摩擦不小的冲击,供应商提高产品零配件的价格,使得广东企业获取利润空间大大地压缩,且面临着更大的供应链风险,因此广东企业积极寻找新的供应商来替代美国供应商,对比价格,性价比对照,选择最适合日欧等地区的供应商或者本国的供应商替代美国供应商,可以让广东企业更好地在贸易摩擦中生存并且发展下去。

(3)企业转型升级,增加科技创新投入,开发新产品,提升外贸竞争新优势。面对当前贸易摩擦带来的不确定性,中国企业正积极地开展应对策略。企业因关税的提升,出口美国的产品亏损。通过分析贸易摩擦对广东企业的影响,供应链中的销售端受到冲击,面对复杂的国际环境,广东作为对外贸易出口的前沿,应加快转型升级,加快新产品的开发,提高产品质量及附加值,精准聚焦市场,提升对外贸易竞争的新优势,才能获得更好的发展。

(4)优化物流运输配送,降低成本和企业的供应链风险。根据最新的国际终端费改革方案,从2020年7月1日起,进口邮件超过75吨的国家可以自行制定终端费,美国可以提高从世界各地包括中国进口的小包裹的本国费率。因此,物流企业将进一步优化物流配送方案,为跨境电商企业谋取福利。据相关报道,部分国际物流企业预备通过开通中美专线、海外建仓等方式降低企业的运输费用,实现本地销售,降低企业的供应链运输风险,提升企业的竞争力。

(5)运用柔性供应链策略,启用应对贸易摩擦的备方,降低风险,获得发展。面对贸易摩擦的转型升级,市场的变幻莫测性,出口税费增加,都让广东企业的供应链受到冲击,供应链风险进一步增大。在这些贸易摩擦中,广东企业也正不断努力寻找方法克服贸易摩擦所带来的劣势。运用供应链柔性设置,提高企业应变能力;同时广东企业在与外商反复洽谈,互相博弈,以求将贸易摩擦的影响降到最低,实现共赢,获得更好的发展。

(6)加大供应链企业之间上下游间的信息交流沟通,减轻供应链风险。供应链中各个节点企业相互沟通交流,可以提高供应链的透明度,同时也可以对市场的变化做出回应。在面对贸易摩擦时,企业之间更应该相互帮助,加强信息交流沟通,使企业在贸易摩擦中做出更好的反应,使得供应链上的各个企业可以有效地降低贸易风险和供应链风险,提高经营效益。

(7)做好知识产权保护,树立品牌意识,引领高质量产品发展。针对技术贸易壁垒,广东应积极开展应对,将其出口影响降至最低;针对知识产权的调查,广东应加强科研,注意技术改建,加强知识产权保护意识,注重专利等自主知识产权的建设,建立符合省情的贸易壁垒预警机制和防护体系,实现可持续发展。在面对贸易摩擦时,企业应维护自身的立场和利益,做出相应的对策,加快传统产业转型升级,增强核心技术競争力,找到自身优势,打造属于自己的高端品牌,着力推动产业向高端市场发展。

4.2 政府层面的应对措施

(1)政府要加强对在贸易摩擦中受损企业的补贴帮助。在这场看不到硝烟的战场,国家政府是企业最好的庇护港湾。面对全球贸易摩擦,中国政府出于维护本国企业利益的情况下采取了相对应的措施。国家商务部表示,在反制措施中增加的收入用于对受损企业员工的补贴,同时国家政府还鼓励企业调整进出口结构,降低贸易摩擦带来的供应链风险,减少贸易摩擦对企业的影响,努力将损失降到最低。在国家政府的鼓励、政策的支持下,广东及其他受贸易摩擦影响的企业将会渡过难关,获得发展。

(2)中国政府要树立良好的国际形象,增强其他国家与中国企业的合作意愿。在贸易摩擦战中,中国应该通过如何利用这个契机更好地塑造国际形象来思考如何应对这场贸易摩擦战。在与美国博弈中,要积极展现中国充分强大的国家实力,强化其他国家与中国企业合作的意愿,重补短板,展现综合实力,提高信誉度,提升国际形象,吸引其他国家企业和中国企业合作,降低贸易摩擦给中国企业带来的不确定风险,提高企业的信心,将负面影响转化为正面的积极效应,降低企业的贸易摩擦风险,使企业有更好的发展。

(3)产业集群,加大内循环,构建信息共享平台,提高企业抗风险能力。以“一带一路”建设为契机,沿着珠三角的路线,把民营企业集聚起来,加强与需求市场的联系,利用各企业优势,进行联合开发,设立一个公共服务平台,加强企业内的不同行业企业之间的相互合作、相互交流、研究分析特色产业共性、加强对核心技术的研发,构建以广东省为主导的共享平台,使企业之间形成专业分工与协作模式,实现资源和信息共享,达到降低投入成本和降低风险,这不仅有利于广东省民营企业生产技术和产品质量的提高,同时可以使广东省出口贸易更好地融入新兴市场。

(4)加大中小企业的帮扶投入,提高风险抵抗力和竞争力。政府应加大中小型企业科技投入,提高中小企业高科技创新能力。搭建中小型企业与大企业交流合作平台,加强中小型企业与自主创新能力强、市场竞争力强的企业联系,实施大企业带动中小企业发展战略。同时培育一批中小融资机构,构建银企合作平台,完善中小企业担保体系建设,提供多渠道金融支持,不断加强财政政策与金融政策对中小企业的扶持力度,鼓励企业拓展资本市场,支持符合条件的中小企业以合法形式直接融资。对于中小企业贸易出口,适当给予出口补贴,以促进中小型企业发展。[7-10]

4.3 行业协会层面的应对措施

作为企业行业协会,应该加快供应链道德体系的建立,形成权威良好的思想价值观。企业之间团结合作互利共赢,增强凝聚力,减少供应链中的不和谐因素,营造一个良好的供应链企业合作氛围,提高供应链的稳定性,更好地预防和应对供应链风险,共同应对贸易摩擦带来的风险。

5 结论

广东作为我国第一经济外贸大省,疫情和中美贸易摩擦对广东的外贸发展,特别是对企业外向型供应链安全造成较大的影响。在此背景下,供应链风险管理是广东企业必须去面对并需要化解的问题,不管是國产化的“内循环”,还是找出新的突破都需要勇于去尝试和挑战。文章以广东企业为例,分析贸易摩擦对广东企业的影响,研究了广东企业的供应链风险应对和供应链转型优化方法,并针对广东企业的供应链风险提出相应的措施和建议。对贸易摩擦背景下企业供应链风险问题的研究,不仅保障了企业的健康发展和良好运营,同时为国家和企业避免不必要的经济损失,具有十分重要的研究价值和意义。

参考文献:

[1]孟令伟.中美贸易摩擦的根源及应对措施研究[J].现代经济信息,2019(7):159,179.

[2]王文超.中美贸易摩擦对我国钢铁出口的影响[J].合作经济与科技,2020(2):78-79.

[3]苗长青,赵莉宁.特朗普经济政策下中美贸易争端对中国出口影响的测度与分析[J].渤海大学学报(哲学社会科学版),2019,41(4):88-93.

[4]贾秦一.中美贸易摩擦对我国出口美国汽车零部件的影响[J].企业改革与管理,2019(11):137-138.

[5]范荣.“中芯”之困警示核心技术还得靠自己[N]. 北京日报,2018-04-20(003).

[6]李嘉惠,张颖.中美贸易摩擦对广东出口贸易的影响[J].合作经济与科技,2019(4).

[7]余佳敏.企业供应链风险管理研究[J].广西质量监督导报,2019(8):203.

[8]胡艳霞.供应链风险的成因及对策分析[J].现代商贸工业,2018,39(25):22-24.

[9]田虹,崔悦.企业管理视角下供应链风险的形成机制与应对策略分析[J].理论探讨,2018(2):105-111.

[10]王先庆.中美贸易摩擦背景下广东急需构建高水平贸易体系[EB/OL].[2018-09-18].https://www.sohu.com/a/254513584_100088041.

[基金项目]2020年度广东省科技创新战略“攀登计划”专项“贸易摩擦背景下的企业供应链风险应对研究”(项目编号:pdjh2020b1134)。

[作者简介]刘世明(1980—),男,湖北枣阳人,博士,副教授,研究方向:供应链管理和安全管理等。

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