中职学校汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践中的问题与对策研究

陈婕

摘 要：中职学校是培养应用型综合型人才的重要阵地，近些年来中职学校的汽车运用与维修专业中采取现代学徒制、实现了对职业教育模式的创新。现代学徒制是一种具有创新性、综合性的职业教育模式，结合了传统的学徒制教育和先进的职业教育模式，推动了中职学校教育的更进一步发展。本文对中职学校引入现代学徒制模式的可行性进行了探讨，针对汽车运用与维修专业现代学徒执行学中的问题，分析了汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践的策略。

关键词：中职 汽车维修 现代学徒制 教学 实践

实行现代学徒制展开中职学校的汽车运用与维修专业教学活动，需要增加学校与企业之间的更进一步良好合作，在培养学生的操作技能知识技能时，实现学校教师与企业师傅的双重教授模式，使学生能够在实际的工作场景中锻炼自身的专业知识技能，同时帮助企业缓解用工问题，提高学生的就业率。面临着激烈的汽修市场竞争，中职学校应引入现代学徒制的模式，提高汽车运用与维修专业教学的综合效率，培养出符合社会发展需求的高素质型专业人才。

1 中职学校引入现代学徒制模式的可行性

中职学校运用现代学徒制的模式是当前社会背景下的必然改革趋势，我国的职业教育受到了社会越来越高度的重视，改变了理论知识模式的传统课堂，逐渐转变了发展方向，开始加强对具备较强操作能力人才的培养。此教育体制的革新下，运用现代学徒制的教学模式是必然的发展方向，推动职业教育更进一步的向着良性运转的道路不断的探索，丰富了职业教育的教育模式，符合市场经济发展的实际需求，人才培养的计划更加详细、可行，制定切实合理的人才培养目标，满足企业的人才需求。当前社会各个企业需要的人才不仅是具备较强知识理论水平的人才，同时更需要具备良好操作能力、岗位应变能力的新型精英人才，因此在传统的人才培养模式下，中职院校的教育已经不适合当前的社会发展需求。

2 汽车运用与维修专业现代学徒制教学中的问题

2.1 教学内容问题

运用现代学徒制展开汽车运用与维修专业的教学活动，目前存在普遍的教学内容方面的不足问题，因为企业在招聘员工时常常是对学员工的知识储备、专业能力十分关注，而学校的培养目标也是如此，实现了目标一致性。而我国的學徒制试点教育工作安排中，以三年制的本校学制为基点，前两年半的时间学生的学习形式是以半工半读为主，也就是在学校学习一个月后进入到企业进行进修和实践一个月的时间，如此依次往复循环，直到最后毕业的半年前进入企业实习，因此学生的在校时间较少，教学内容不够精简，将会导致汽车运用与维修专业的在校教学效率不足，这是亟待完善的问题之一。

2.2 教学管理问题

中职院校汽车运用与维修专业的教学管理工作，在整个中职学校的管理中是重要的构成部分，不仅要管理过程，同时要管理目标，运用现代学徒制的教学模式展开教学实践，需要教育者高度重视教学管理的问题，覆盖学校管理、企业管理等多个方面，要求学校与企业共同建立起一个完善的公共管理机构，提高教学管理的效率。但是我国当前的中职汽车运用与维修专业中的现代学徒制教学实践，缺少对共同机构的优化设计，针对教学管理工作有必要加强更进一步的探索和研究，提高对公共管理机构后续的管理效率，是值得研究和深入探讨的重要课题。

2.3 学生评价问题

学生评价在学徒制教学实践中，是汽车运用与维修专业人才培养中的关键环节，评价学生时，不能够仅仅凭借学生的文化课成绩展开判断，因为现代学徒制教学实践和传统的教学模式完全不同，评价学生需要从多个方面进行全方位的评定，也就是学生平时的考试成绩、文化课成绩以及考工成绩，这样的评价才能够将学生的综合能力以及现代学徒制教学实践的效果充分地反映出来。但是当前的中职汽车运用与维修专业中落实现代学徒制的教学实践，却缺少对学生评价体系的更进一步完善，针对不同方面的成绩评定比例设置需要更进一步的合理确定。

2.4 培养专业人才问题

培养专业型人才、促进每一个人才更好地发展，是中职院校汽车运用与维修专业现代学徒制教学的最终目标，根据现阶段我国的中职院校学徒制教学实践的现状进行分析，发现汽车运用与维修专业的教育教学活动中，对于培养专业人才、促进人才个体更好地发展仍旧存在较大的发展空间。因为每个学生个体之间均存在一定的差异性，因此中职院校的教师和企业的师傅需要加强对学生专业化发展方向的探索和研究，培养出符合社会发展需求的专业人才。

3 汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践的对策

3.1 重新制订教学内容

原有的中职院校汽车运用与维修专业教学计划，受到了现代学徒制教学实践的冲击，需要对教学内容进行更进一步的完善，重新制定教学内容。根据对学生所处岗位的分析和差异性特点，确定教学内容，让学生能够在学习了理论知识以后，立即的展开实践，避免理论和实践之间存在较长的时间差，导致学生难以将理论知识融入到实践操作中。通过融会贯通，将理论和实践的教学内容整合在一起，提高学生的基础理论知识学习效率、对知识的理解能力、动手实践能力。现代学徒制教学实践活动中，学生毕业前的最后半年深入到企业展开顶岗实习活动，此时学生积累了大量的知识和技能，通过实习可以得到更进一步的深化锻炼，掌握更多的知识技能储备，促进学生更好地全面发展。

3.2 加强教学管理

为了提高中职院校的教学管理效果，需要结合汽车运用与维修专业的教学目标，根据现代学徒制教学实践中存在的不足问题，有针对性地制定切实可行的教学管理计划。现代学徒制教学实践中，学校和企业之间是存在密切合作关系的，因此要建立起合作办公室，由校长和企业的管理人员共同担任该办公室的管理岗位，设置学校管理人员和企业分管技术及人事等人员、担任的二级分管岗位，加强汽修专业教师和企业车间组长之间的交流和关联，保证校方人员和企业人员之间密切的联系。当出现教学管理的问题时，同一级别的教学管理者可及时沟通与联络，以层层上报为原则，解决不同的问题，优化合作效果，保证企业和学校之间的沟通途径畅通，提高教学管理的有效性。

3.3 明确教学评价方法

在教學评价上要明确可行的教学评价方法，落实“三证制”的评价方式，要求学生通过文化课考试、获取技能等级证书和学徒合格证，才能够允许学生从中职院校毕业。在计算学生每个学期的成绩时，要结合平时的考试成绩和考公的成绩，通过合理的比例设置计算，保证评价的方面性，按照平时成绩和模拟考工成绩4：6的比例，对学生进行全方位的评价。

3.4 提高学生专业化水平

提高学生的专业化水平、促进学生未来更好的专业发展，是中职学校汽车运用与维修专业的人才培养目标，采取现代学徒制教学模式的实践中，应关注学生的兴趣方向以及擅长的技能，明确定位不同学生的专业能力，帮助学生能够更好的选择未来的合适岗位。教师要增加与学生之间的沟通与交流，掌握学生的思想动态和兴趣爱好方向，有针对性地讲授专业知识，通过对学生擅长的方向分析，更进一步地进行教学辅导，帮助学生丰富知识储备，强化专业技术，培养出全能型、具备较高专业素质能力的人才。

3.5 加强校企合作

现代学徒制下，要求学校将传统学徒培训和现代职业教育有机结合，将“招工即招生”“入企即入校”“企业学校双师联合培养”等作为重要内容。所以，在中职学校汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践中，应注重加强校企合作。首先，在加强师资队伍建设方面，加强校企合作。一方面，定期派遣专业教师深入企业，参加实践培训学习活动，以丰富教师的知识储备;另一方面，学校聘请企业汽车运用与维修方面的技术人才前往学校授课，与学校教师共育专业人才。其次，在实训基地建设方面，应加强校企合作。其一，学校建设校内实训基地，以企业岗位需求为依据，加强实训基地建设，确保实训教学的有效性;其二，鼓励学生深入企业参加实训学习，将学生置身于真实的实训环境中，有助于学生深化专业知识与提高专业技能水平，从而提高实践能力。

4 结语

综上所述，现代学徒制是中职学校汽车运用与维修专业教学中必不可少的重要举措，运用现代学徒制展开教学，可以打破课堂文化知识教育的限制，转向企业，实现理论教学和实践教学的有机结合，让学生参与到企业实践中，掌握知识、运用知识，强化自身的职业能力，对自身形成全面的认知。通过实践，了解自己的岗位适应性，激发学生的学习积极性和主观能动性，推动中职院校汽车运用与维修专业的更进一步深化改革，强化中职学校的教育效率。

项目名称：中职汽车运用与维修专业现代学徒制人才培养模式探究与实践。项目编号：GXZZJG2018B125。

参考文献：

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