浅谈技能大赛促进汽车专业教学改革和人才培养成效的探究

黄楚峰

摘 要：2020年12月，一场旨在发挥职业技能竞赛在促进技能人才培养、推动职业技能培训和弘扬工匠精神重要作用的中华人民共和国第一届职业技能大赛在广州举行。这场比赛是自新中国成立以来，举办的规格最高、项目最多、规模最大的全国性、综合性职业技能赛事。再次把职教界一直关注的“以赛促教，以赛促学，赛教融合，互相促教”理念以及促进汽车专业教学改革和人才培养成效相关的话题提升到新的关注度。本文将作者亲身的参赛经历和学校教改成效，分享如何在技能大赛背景下促进汽车专业教学改革和人才培养成效的探究，希望能抛砖引玉为汽车职教的发展提供参考和启发。

关键词：职业技能大赛 教学改革 人才培养 汽车专业

广西电子高级技工学校成立于1992年，是一所为社会培养电子信息技术人才的省部级重点技工学校，隶属于广西自治区工业和信息化厅。汽车专业于2007年开设，发展至今每届汽车专业学生规模稳定在700-800人左右，已成为学校办学规模最大的专业。汽车专业于2009年开始参加汽车维护和汽车机电维修两个赛项的区赛，直到2016年比赛成绩未有任何起色，连三等奖都未获得过1次。自2017年起汽车专业开展了将技能比赛融入教学有效结合的研究与实践，以比赛成果转化而来的教材编写和课堂应用为重点，使比赛成绩取得了重大突破，这两个赛项在短短2-3年内从零到水平进入广西一等奖跨越发展，特别汽车机电维修赛项已连续三年获得省赛一等奖。另外汽车专业在教师组比赛方面，两位青年教师在2020年分别代表广西参加2020年全国新能源关键技术大赛和第一届中华人民共和国第一届职业技能大赛分别获得全国三等奖和第十名的好成绩，同时被授予“广西技术能手”荣誉称号。

1 改革前的状况

1.1 竞赛与教学关联度低

在2017年之前，学校和其他中职学校一样，技能比赛和教学改革互不相关，未能从理念认识上融合到一起。为了了解学生对学校现有教学模式和方式的认可度现状，2017年在本校汽车专业 500 余名学生进行调查，专业实训教学现状调查，结果如图1。调查显示：汽车专业实训存在问题所示，60%的学生认为实训内容单一，40%的学生认为实训课程抽样创新性低，60.0%的学生认为实训室资源使用率低，40%的学生认为实训课程考核评价方式不合理，而表示了解和关注技能比赛的学生只有8%左右。

中职学校（含技工学校）的学生知识基础相对较差，学生的学习专注程度和注意力集中程度非常有限，而课程实训中如果形式单一，要么分组分批实训，要么实训不够创新和有效的问题，希望从实训中提升知识锻炼技能便会成为空想。当时的教学导向是竞赛和教学都要齐飞，“高中教育看高考，中职教育看比赛”。未有足够的机制运行模式下， 当时的比赛培训连寻找选手是非常困难的，更不用说比赛出好成绩，因为一般学生都没有什么途径接触比赛，比赛内容跟上课内容和人完全不是那个回事。所以学校必须正面加强宣传和推广，师生都明白竞赛和课改融合的重要必要性。否则比赛和上课脱节而导致的“好苗子”一苗难求！

1.2 教学内容和竞赛内容差别很大

2017年之前，汽车专业的人才培养方案中基本不会与技能比赛的内容和对应的技能比赛联系起来，因此上课和竞赛要求多数学校未有交叉或者融合。教学和竞赛从内容上未有融合，学生反馈上课是一套，比赛又是另外一套东西，疲于应对。然而，从内容上来说，竞赛知识和课程内容并不冲突，甚至从某种角度来说是相辅相成的，竞赛内容本应是专业建设和发展的重要导向，竞赛的赛题内容都是代表行业的普遍关键知识点和技能，都是经过国内专家根据改行业实际生产需要精心提炼出来的要点，都是精髓中精髓，是检验人才培养的最好标准。所以教学与竞赛不能分离，反而应该更加紧密结合在一起，根据课程授课计划，设计与该课程配套的竞赛环节，将校内竞赛融入到汽车专业群内各专业的人才培养方案中，并确保每学期都有1～2个与课程配套的比赛内容，并贯穿到整个专业课程体。

2 技能大赛与教学改革有效融合途径的探索

实现技能比赛和教学改革以及人才培养理念融合的理念，在此基础上出台人人参赛、逐级竞赛的校内“赛教融合”机制。一方面，需要将比赛环节融入到人才培养方案中，使比赛贯穿整个教学过程以外，还需要多方面加强竞赛和教学融合的理念推广，使得这一理念在教师和学生层面中深入人心。另一方面，还需要学校层面健全与完善竞赛的保障和奖励制度，大力鼓励教师和学生广泛参与各项比赛，包括行业赛、省赛或者国赛，形成良好的参赛风气，形成“人人积极参赛”的竞赛机制。加大比赛获奖的奖励力度和正面宣传。

建立了“赛教融合”的理念和机制后，进入实践实施环节。将技能大赛与教学改革有效结合途径就是将比赛进过二次改编引入课程，融入实训，真正实现“以赛代训”，即将比赛的内容融入课堂，模拟比赛的形式代替实操课堂。这对于传统教学来说是极大的革新，实践证明在这种模式更能吸引学生的注意力，提高学习的兴趣，让实操课堂不再单调乏味，且能达到用最少的工位发挥最发的培训效果，因为一个同学做的时间时候有更多的人将会关注他，能挑出别人的缺点的同时也会提醒自己在做的时候有么有可能是自己有会犯的共性问题。课堂积极性更高，学生参与度更好。

3 技能大赛与教学改革有效融合后的成效

本校汽车专业代表性技术专业实践课程“以赛代训”教学改革于2017年开始以一个试点班级实施，主要针对《汽车维护》这门比较容易采用“以赛代训”的课程。2018年起在汽车维修专业中铺开，覆盖本专业学生400余人。2019年在所有汽车专业中铺开，并且开始实施于汽车专业的汽车机电维修、新能源汽车运用与维修赛项、汽车钣金、汽车喷漆以及汽车营销赛项中，2020年“以赛代训”的课程试点推进完成后，进行初期验收，对验收不合格部分，以及针对改革实施过程碰到问题进行处理和优化解决方案。“以赛代训”课程教改校内验收后，验收组根据教学与学情总体情况，结合教改薄弱环节，进行验证性优化改进。一方面，对前期试点确定的机制、流程、路径进行验证完善;另一方面，结合比赛要求提高自身教学工作质量。自课程全面试点实施以来，于2020年度对参加“以赛代训”教改专业所涉及的学生进行教改满意度问卷调查，结果如表1所示，与常规实践课程教学效果相比，“以赛代训”实践课程教学的学生满意度为93%。

自实施赛-教融合改革以来我校汽车专业进步明显，2020年学生依然保持在省内一等奖奖水平，教师本身也因坚持赛教融合，师资得到了长足发展，教师获得省级“技术能手”2名，晋升技师、高级技师十几人，晋升讲师以及高级讲师4人，具体竞赛获奖如表2试点学校实施赛-教改革前后成效对比表所示。

综上所述，教学改革与技能大赛的有效融合，其目的是更好地与时俱进，紧扣产学研一体政策以及积极响应国家有关“以赛促教、以赛促学”政策，不断提高教学质量，进而提高人才培养质量。研究教学改革与技能大赛有效融合，可以抛砖引玉，让更多的职业院校用更好更多种形式地去落实“以赛促教、以赛促学”，实现共同交流进步。

【基金项目】本文系2019年度广西职业教育教学改革研究立项项目《技能大赛与职业教育教学改革有效融合途径的研究与实践——广西电子高级技工学校汽车专业为例》（项目编号：GXZZJG2019B037）研究成果。

参考文献：

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