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工程建造大型起重设备使用管理

2021-05-06

石油化工建设 2021年1期
关键词:吊机总装起重机

薛 敏

海洋石油工程股份有限公司 天津滨海新区 300461

工程项目建造阶段的主要资源包括场地、人力、设备,三者缺一不可,建造开工前必须做好充分准备。其中大型起重设备资源尤为重要,大型或特殊项目的建造往往依靠场地的特有大型起重设备,而且建造成本中机械费占比很大。所以,科学有效地对大型起重设备使用进行管理,将有效地提高设备自身利用率,并降低项目成本构成。

1 项目大型起重设备使用计划编制

1.1 编制依据

大型起重设备使用计划依据项目建造计划甲板片、设备吊装时间,需要有设计建造方案、甲板片预制方案、项目总图、设备清单、设备就位图和场地起重设备资源库进行支持。

项目建造计划中首先要获取各大型吊装作业的时间信息。在预制车间无预制场地的情况下,甲板片在滑道附近预制,如果甲板片反造,还需要使用起重设备翻身;甲板片在预制场地合片;甲板片预制后由平板车运输到涂装车间,喷砂喷漆,装车时需要用履带吊吊装;滑靴吊装上滑道;甲板片吊装上滑道总装;各层甲板上设备和大型阀门卸货、倒运、吊装、就位;总装过程中插立柱、大型拉筋及墙皮等。这些作业均需要大型起重设备资源的配合,否则无法开展。建造计划如果深度不够,需要根据甲板片预制完成时间、总装时间、设备到货时间、设备安装时间、存放场地资源、立柱卷制、拉筋卷制完成时间等,安排具体大型起重设备投入计划。

建造方案中要提出完成项目总装所需的主要大型起重设备,及甲板片分片预制情况、甲板片总装吊装顺序、甲板片重量等数据。

甲板片预制方案涉及甲板片的尺寸(长、宽、高)、甲板片具体的分片尺寸及分片的重量。

项目总图从整体上显示各层甲板片的设备尺寸、重量、位置,以及房间位置。贯穿甲板的设备尤其需要注意,因吊装难度大,需要选择工况较好的起重设备,如果此设备又在甲板片的中心位置就更需要关注。

设备就位图将精确显示设备长、宽、高,以及重量、位置、安装朝向等信息。为了避免设备二次就位,要尽量一次准确就位。一旦需要二次就位,在距离精准位置近,设备又不是很重的情况下,无需大型起重设备;反之就要重新调动吊机,配合再就位,这会造成人力和设备投入成本的浪费。

场地起重设备资源库中显示目前场地大型起重设备型号、数量、到场服务期、所属责任单位,以及计划购置到场的起重设备资源。

1.2 启用周计划

计划制订后需要周滚动跟踪,并出具大型起重设备使用周计划,每周还要将周计划提前报给保障部门(起重运输设备所属公司管理部门),并与调度做好沟通,提前说明每次吊装作业需要特别注意的事项。在每次大型吊装作业前,均有GSA 分析会,由项目组、安全人员、技术人员、司机、施工负责人参加,以确保按计划、安全、高效、保质地完成各项吊装作业。大型吊装作业是项目运行过程中的关键点,在自然条件恶劣,有较大风险系数的情况下必须停止施工,调整计划。大型起重设备使用计划详见表1。

2 合理调配大型起重设备

在建造场地同期工程项目较密集的情况下,在考虑滑道总装建筑物尺寸后,剩余滑道两侧的面积将作为甲板片预制场地。在大型起重设备调度时,需考虑外部环境(主要是风力)、吊装作业量、起重设备当前位置、起重设备工况、起重设备作业空间等。

根据各项目起重机周需求计划,及各项目作业位置,就近选取适合的吊机作业。大型起重设备履带吊居多,而履带吊的爬行速度慢,为减少爬行时间、待机时间,应该就近选取符合吊装要求的型号。如果是浮吊等超大型作业设备,动复员计划需要更加严格。因为启用一次需要消耗的人力及柴油等耗材较多,日成本大,所以要最大限度地利用好浮吊动员一次来施工码头的机会,尽量在此停靠期间完成更多的大型吊装作业。

3 分工协作,严格管理

3.1 编制起重设备使用定额

为了进一步做好场地起重设备管理工作,通过下发项目起重设备使用台班,依据场地以往建造经验、大型起重机投入的历史数据,按不同产品进行分类,编制施工定额,并实施具体绩效考核办法,合理控制海洋工程钢结构建造施工过程中的大型起重机使用成本。经营部与项目组牵头组织各生产单位编制各专业吊机使用清单,详见表2、表3。

3.2 过程管理

为保证使用起重机数据记录的真实、可靠,成立项目起重机投入执行情况跟踪控制小组,各单位指定数据填报负责人。数据填报负责人为各单位项目现场施工负责人。配套部涉及专业较多,配管、电仪讯、机械专业各指定一名负责人,其他单位仅指定一名负责人。各负责人对车辆使用任务单负责,同时控制实际作业时间在计划定额要求范围之内。

表1 大型起重设备使用计划

表2 吊机使用清单(以结构专业为例)

表3 吊机使用清单(以机械专业为例)

表4 起重机作业对照码(以结构总装为例)

3.3 规范车辆使用任务单的填报

施工场地各种起重设备较多,车辆任务单需要规范使用。为防止各使用单位随意填写作业内容,考虑到施工单位人员水平参差不齐,编制项目吊机使用作业对照代码,并发至各单位执行,车辆任务单中的作业内容无需文字表述,直接填入作业对照码。每日由各单位责任人审核车辆使用任务单的填报情况,不符合要求的任务单要退回重写,直到符合要求为准。此对照码将建立各吊装作业与公司统计系统的联系,查询统计系统时可以直接看出各项吊装作业使用的起重设备投入情况,如使用单位、吊机型号、使用台时等。起重机作业对照代码详见表4。

3.4 执行期间定期汇报

每周汇报吊机使用跟踪情况,在必要时召集各单位负责人召开协调会,会上说明执行中遇到的问题,以及从公司统计系统上看到的问题,各单位取长补短,分享管理经验。对控制在定额范围内的单位给予奖励,超出定额20%的单位给予惩罚。

3.5 执行效果

此大型起重设备管理办法的实施,有效地控制施工现场的车辆使用周期,减少了起重设备的爬行时间及待机时间,提高了设备利用率。对于万吨级以上上部模块等钢结构建筑建造,至少可节约起重设备使用成本100 余万元。

3.6 注意事项

要求各单位负责人责任心强,公司的奖惩制度落实到位,赏罚分明。项目启动后,各生产单位要跟所属承包单位交底,明确告知起重机使用流程,以及如何填报车辆使用任务单等。施工期间,各单位需提前做好准备,减少待工台时,领用设备后马上召开吊装前安全分析会,开始吊装作业。及时编制吊机使用周计划,并要考虑突发情况,使计划的可执行性达到95%。建议统计跟踪设备名称、型号与单价手册一致,以方便成本核算。

4 总结

项目运行过程中大型起重设备管理是控制项目成本的重要环节,通过科学的管理,不仅可以节约本项目建造成本,而且不与其他项目争夺资源,对同期的建造项目也有益处。每个施工场地400t 以上承载能力的起重设备都屈指可数,折旧成本也高,因此合理有效地调配大型设备使用至关重要。

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