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中职普通车工实训课程项目化教学的实践探索

2021-04-28王琳琳

时代汽车 2021年8期
关键词:实践中职教学

王琳琳

摘 要:为了充分发挥出中职院校的作用,推动当地经济水平的提升,中职院校在进行人才培养工作时,应该培养更多实践能力较强的人才。项目化教学的教学效果较为明显。本篇文章简要分析了中职院校普通车工实训教学中出现的不足,提升了中职普通车工实训课程项目化教学实践措施,探究了项目化教学获得的成绩,希望能够为中职院校普通车工实训课程的顺利开展提供支持。

关键词:中职 普通车工 实训课程项目 教学 实践

普通车工实训课程,是一门综合性较强的基础性学科,需要学生对于理论知识进行学习,并对于所学的理论知识进行应用。在教学改革背景下,中职院校的教师较为关注这一课程的开展。将项目化教学应用到普通车工实训课程中能够取得较为理想的效果,在提升学生理论知识的同时增强了学生的实践能力。

1 中职普通车工实训教学中出现的不足

1.1 所进行的教学设计并不合理

在进行中职普通车工实训教学时,所运用的教材内容划分较为零散,由浅入深。但是每个项目之间的关联比较少,连贯性比较差,难以将知识进行联系,形成完善的知识体系,这从某种角度来说,增加了学生学习难度[1]。

1.2 开展的理论知识教育和实践教学关联性比较差

在开展普通车工实训教学时,需要考虑到学生的自身情况以及认知情况等多方面的内容,因此在进行教学的过程中将理论知识作为教学重点,并且理论知识教学和实践教学是完全独立的,缺乏关联性,这就导致学生所学习的理论知识和实践知识并不是相接轨的。学生虽然学习了较多的知识,但是进行应用的能力比较差,这就导致中职院校的学生虽然经过了系统化的教育,但是实践能力仍然较为薄弱,无法适应今后的岗位。

1.3 没有充足的教学资源作为支持

在开展普通车工实训教学的过程中,因为职业院校自身的原因,并没有對于课程进行明确的定位,在进行教学时所运用的教材系统性、科学性、规范性比较差,无法为车工实训教学的顺利开展提供有利条件。并且,教师在进行教学的过程中并不注重对于实际细节的讲解,这就导致学生对于学习缺乏热情[2]。

2 中职普通车工实训课程项目化教学实践措施

2.1 做好项目化教学设计

第一,要对于课程进行正确定位。分析学生的发展规律,明确学生在完成学习,初入社会时就业的主要岗位是普通车工,再之后可能会通过经验的累积,提升能力,成为班组长、车间主任、技术总监等。在进行普通车工实训教学时,需要通过核心课程教学,提升学生的生产能力和服务能力,使学生成为岗位需要的实践能力较强的人才。这能够为企业的进一步发展提供充足的人才作为支持,转变了在传统模式中职院校过于重视实践教育忽略理论知识教育的现实情况,为学生的全面发展打下了良好的基础。

第二,要找准课程目标。借助于项目化教学,可以使学生对于普工生产各个环节有一定的了解,从而提升学生在车床、汽修、机修等方面的能力,并借助于现实模拟,增强学生实践能力,使学生更加适应今后的工作[3]。

从能力的角度来进行分析,学生需要在普车相关操作的要求下,规范开展外三角螺纹加工、阶梯轴、孔类零件等环节,并对于较为常见的故障进行分析,判断其出现的原因,使生产更加规范的开展。

从知识的角度来进行分析,学生需要掌握普车的基本方法和理论,明确进行维修的步骤以及需要达成的标准,并有足够的能力应用较为常见的普车维修方式。

第三,在进行课程设计时需要考虑到学生今后的发展需要。因此,教师要对于多个机械生产加工企业进行分析,了解其对于岗位的要求,并从职业的发展规律出发,明确学生今后需要开展的工作以及需要达到的标准。从而更具针对性的设计项目开展教学,为学生的发展提供支持,使学生更好的适应今后的工作,成为社会发展需要的普通车工人才,推动机械制造行业的稳定发展。

2.2 明确项目内容

从教师的角度来进行分析,进行普通车工实训课程教学需要分析项目的重点以及难点,并将其制作成为微课,上传到网络平台中,为学生的学习提供支持。在这个过程中还应该从不同学生学习的现实情况出发,分析其学习能力、所具有的知识储备、动手实践能力、爱好、性格等诸多方面的内容,合理的对其进行分组,并及时的了解不同小组学生学习的进度,科学的安排任务,为相关活动的顺利开展提供支持,确保每一个学生都能够通过学习有所收获[4]。

从学生的角度来进行分析,要做好课前预习工作,通过自主的进行学习以及和同学的沟通、交流,对于需要学习的知识有一定的了解,并借助于观看微课等途径初步掌握一些知识。在这个过程中,如果出现了一些自己无法解决的问题,可以借助于互联网搜索学习资源或者是借助于微信等社交软件和同学以及教师进行沟通,在较短的时间内解决出现的问题。

2.3 为学生提供课堂交流、课后实践机会

第一,教师在进行教学的过程中,需要将案例导入,比如说,在对于汽车配件制动锁产品加工这一项目进行教学的过程中,教师需要将相关案例导入,并对于需要使用的零件进行介绍,使学生意识到制动锁实践能够在一定程度上决定汽车刹车系统是否处在安全状态下,使学生认识到这一内容的重要性,并步骤相关任务,使学生更加投入的进行学习,完成对于零件的加工。

第二,在这个过程中,教师可以对于学生进行引导,分析小组加工过程中出现的问题,并及时的帮助其进行解决。并鼓励小组学生在完成加工之后,主动的表达出自己的看法和观点,认识到存在的错误,并找出对其进行改善的措施。此外,还可以在实训的过程中增强学生各方面的能力,使学生意识到零件加工的步骤、需要使用的工具等,确保学生在开展零件加工时,所摆放的工具位置是正确的,提升学生的实践能力。

第三,在完成零件加工之后,可以鼓励学生探索进行批量生产的方式。在这个过程中,教师应该对于学生进行引导,使学生能够发散思维进行想象,将理论和现实相关联,掌握更多知识。在这个过程中,教师还可以播放相关的视频,使学生对于零件的流水线加工有一定的了解,并和自己所进行的设计规划进行对比。

第四,在结束课程项目化教学以后,应该根据开设的项目内容鼓励学生参与到企业实践之中,提升学生运用理论知识解决现实问题的能力,为学生专业素养的提升提供支持[5]。

2.4 构建科学的评价体系

项目化教学需要由教师、学生和学习小组共同参与到评价之中。在这个过程中,要分析学生在进行实际操作以及和同学合作过程中的表现,了解学生之间存在的差异,运用多元化的方式对于学生進行评价。一般情况下,项目化教学评价会由小组内成员进行交叉互评,并得出平均分。对于一些综合性比较强的项目进行培训时,可以由教师和小组进行评价,这主要是因为综合训练需要小组合作开展,运用这一方式进行评价更加科学。对于学生进行评价,并不是将评价作为主要目标,而是为了帮助学生对于项目知识进行学习,提升学生的能力。

3 项目化教学获得的成绩

普通车工实训课对于理论知识有着较高的要求,并且需要具有较强的实践能力。因此,要从现实情况出发,考虑生产情况,营造一个适宜的实践教学体系,使教学更具特色。在这一情况下,运用项目化教学,可以使学生对于不同的典型化项目进行操作,并在不同任务标准下掌握较多的知识。在完成理论知识学习以后,教师可以为学生提供自主实践的机会,通过和同学的沟通、交流,提升对于知识的理解能力,更加熟练的对于相关技能进行运用。这一方式可以较为有效的增强学生的动手能力[6]。

需要注意的是,在开展教学的过程中,教师应该为学生提供自主学习的机会,增强学生的自主学习能力。并将行为作为导向,为学生提供更多和现实工作相联系的环境,使学生主动的参与到学习之中。除此之外,还要对于所运用的教学方式进行创新,可以通过使用多媒体、合作交流、现场模拟演练等形式,吸引学生,使学生对于学习产生兴趣。避免由于课堂氛围过于沉闷,导致学生不愿意参与到学习之中的情况出现。

4 总结

根据上文来进行分析,项目化教学可以为实训教学的开展提供支持,使其更加清晰、明确,因此中职院校在普通车工实训课程教学的过程中应该运用项目化教学这一方式,使现代职业教学更加顺利。并且,中职院校开展项目化教学,能够加深和企业的联系,运用多元化的方式开展教学,这是提升普通车工实训教学质量的有效措施,能够为社会的发展提供更多技术能力较强的普通车工作为支持。

参考文献:

[1]何永香.中职普通车工实训课程项目化教学的实践探索[J].职业,2016(32).

[2]朱澄. 车工实训项目分层教学的探索与实践[J]. 科学大众(科学教育),2017(11).

[3]李建波. 以工作过程为导向的全息型评价体系探究—以普通车工实训课为例[J]. 职业教育(中旬刊),2014(03).

[4]郑光辉.基于中职普通车工实训教学的师徒式项目教学模式构建[J].职业,2016(23).

[5]魏德才,杨笋.中职普车实训课程项目化教学的探索与实践[J]. 内燃机与配件,2019(18).

[6]斯忠明.论中职普车实训教学的新模式改革[J].职业,2017(12).

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