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少侠有梦 江湖未远领克01

2021-04-27户志强

名车志 2021年4期
关键词:领克汉中油菜花

户志强

对陕西汉中的最初印象来源于三国时期的那场大战。

从很多维度分析,汉中之战都是整

个三国时期爆发的所有战争里阵容最豪华,战况最激烈的一次。其他战争,要么名将少,要么名将“打酱油”,而汉中之战则是三国战争中的巅峰。刘备阵营中有诸葛亮、张飞、马超、黄忠、赵云、法正、黄权等;曹操阵营中也涵盖了夏侯渊、张郃、徐晃、曹洪、曹真、郭淮……可谓群星闪耀,名将云集。此外,从参战时间来看,这场战争整整持续了两年,大大小小的子战役不计其数,张飞肉搏战张郃的宕渠之战,黄忠斩了“大花脸”夏侯渊的定军山之战,均发生在汉中之战中。

此战之后,刘备称帝,走向巅峰,蜀汉建国,三分天下有其一;曹操郁郁而终,撒手人寰,一代奸雄心中的理想国宣告破灭。

秦岭巴山间的这场大决战,直接影响了此后千百年的历史走向,让人不胜感慨唏嘘。而这场战争的发生地——汉中,也不知孕育了多少热血男儿铁马冰河的功名梦。

于是,我前往了汉中。但遗憾的是,天不遂人愿。

欲觅金戈铁马闻征鼓,却闯入了锦绣春光温柔乡。

飞机还没有落地的时候,你便会被舷窗外一片片耀眼的黄色“锦缎”所震撼,那是被不计其数的油菜花染色的土地,这数万亩的,已成产业化、集群规模化种植的油菜花田面积远超全国任何一个油菜花打卡网红地,飞机低空滑行了很久,但窗外的油菜花海始终望不到头。

同時,这座城市还是朱鹮的栖居地,全球仅存的5000多只朱鹮里,超过4100多只都生活在汉中。

全新领克01的试驾,就在汉中春光的鸟鸣花香里进行。

领克01所处的这片紧凑级SUV战场,一如两千年前那场汉中大战般惨烈,它所面临的是两个阵营的同时围剿:品牌血统上自立豪华,便有来自自恃正统的名门豪强的打压平叛;性价比上睥睨合资,亦定会招致后者的攻讦伐困。

复兴的时代赋予了自主品牌开疆拓土的使命,它们需要一场逆天改命的“汉中大战”。只是,乱世中的立足,从来都不是一件容易的事,即使已然割据城池、带甲万众、威震一时,也完全有可能因为某一战役的失误而走向覆灭,一如董卓、袁术、袁绍、吕布之流。

领克的“隆中”大计,靠的是产品力上一兵一卒的奋力拼杀与品牌营销战略指挥上的远见卓识。小区停车场里日益增多的领克在向汽车世界证明着:这个品牌已然有了裂土争雄,窥伺天下的实力。

有过两年前试驾旧款领克01的经验,如今再去审视焕新后的它,你会收获一种“与君初相识,忽似故人归”的奇妙之感。乍见之初这似乎仍是旧款的领克01,特征如旧,音容如初,但仔细忖度后,你又会发现这个曾经的少年眉目之间已然更显刚毅与稳重:曲面线条更丰富,细节之处更精致,锋芒之姿更锐利。全新的进气格栅、更具战斗气息的全新前杠以及自带扩散器的尾杠设计,都使其彰显着吸人眼球的性能范——倏忽之间,少年成少侠。

如果说外在型格上全新领克01还能给予你故人之感,那么内里则是另外一番天地:12.7英寸的硕大中央触控屏横亘其中,取代了大部分实体按键,进化成了少年们倾心的简约与科技之感。大量横向线条的布局全面提升了车内空间的视觉广度。中控屏下方的副仪表台区域亦经过了精心升级,空调调节旋钮位列中控下方两侧,阳光照射下泛着冷冷的金属感,提高科幻风的同时也更加契合人体工程学。而全新样式的电子挡杆设计更是如未来战舰中的操纵杆一般,仿若你手中推向的,便是下一个星际的航程。

真正完全换了天地的,是全新领克01的车机系统:它采用量产最强车规级骁龙820A芯片+恩智浦i.MX6Q双芯片,综合性能提升了8倍,操控流畅度大大提升,而屏幕玻璃的材质,则由康宁大猩猩供货。

相信我,这绝不只是配置上的卖弄与堆砌,而是触感、流畅度与计算时间的实实在在的革命性升级。我特地拿出了iPad air 3与其对照,实事求是地讲,除了应用程序数量外,两者在各方面体验均极其相似,再加上中控大屏下部home键的加入,领克01全新的车机系统完全能够使你获得iPad的使用体验。

这秦岭的复杂山路,成了车辆动力总成、变速箱的可靠性与稳定性、车辆通过性以及底盘调校技术等综合性能的最佳检验场。

全系2.0T的发动机是领克的诚意,也是其年轻化品牌战略的基础。曾经,汽车世界里流传着这样一个辩题:雷霆的动力是否是汽车操控的基础?长久以来,我对这个问题的回答都是肯定的。

任何一场军事行动中,势如破竹的行军速度和出其不意的快速出击都是战役取胜的关键。很少有家用紧凑级SUV能够给予你这种6.7秒破百的与风竞速之感。即使是低功率的两驱耀Pro版,全新领克01也能为你提供218马力的最大输出功率以及325牛·米的最大扭矩。很多个瞬间,我仿佛看到了20年前父亲开着老普桑在身后蠕行。

同样一座大山,在不同年代人的眼里、不同性能的车里也便具备了两副面孔:一边是父辈心底的敬畏与持重,一边是我辈眼里的冒险乐园。

与这种快一脉相承的,还有领克01的硬朗的悬架质感。领克官方宣称,全新车型针对不同场景对底盘进行了全新均衡专项调校,兼顾了运动和舒适的驾控感。但从所有人的试驾体验来看,我们并未感到“舒适性”,只有十足的运动感。即使在平路上,你也能时刻感受到它的紧绷,而到了山路,这充足的支撑性更是能够给予你酣畅淋漓的游刃有余感,为你征服秦岭提供强大的自信。只是,每当遭遇减速带和沟坎路面时,这种硬朗也会变成令人不悦的“咣当”一震,即使你将其调节至舒适模式,亦是如此。

领克对年轻人的取悦,是深入骨髓的。而汉中这片热土,在“春风得意马蹄疾”的静好之外,也需要这种“铁马冰河入梦来”的激昂。

这款少年之车唯一能够给予你老成稳健之感的,便是爱信的8AT变速箱。这是一款满富盛名且久经考验的变速箱,任何路况下,你都无法对其稳定与平顺挑出点滴毛病。

如今,厮杀远去,白刃生钝,承平日久里,我们看鸟、观花、赏春光,似乎只有秦岭山脉的巍峨与领克01那硬朗的驾驶质感,依稀能够让我们感受到这片土地上的刀与剑、血与火。

这时,想想以往的吉利,想想美人豹,再看看如今的领克01,这个品牌出身的微末以及它素怀的青云之志,与崛起于织席贩履间的刘备可有几分相像?

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