信阳市旅游景点可达性研究

杨 蒙

（重庆师范大学地理与旅游学院2018级 重庆 400000）

一、研究背景及研究意义

随着社会的进步和经济的发展，特别是进入21世纪以来，人们的生活水平大幅提高，外出旅游越来越成为人们消遣及休闲的首选方式[1-2]。从旅游地条件来看，游憩设施吸引力、消费水平、服务质量、交通便捷度等问题已成为市民选择前去旅游的重要因素。特别是交通状况及其便捷度，直接决定了游客能否完成旅游行为，达到休憩目的。近年来，第三产业，特别是旅游业飞速发展[3]。然而，旅游业的发展依然存在一些问题，其中的主要、突出矛盾为部分景区可达性较差，对旅游业的发展带来了不小的冲击。

基于以上几点，本文试图通过对信阳市旅游景点的空间分布特征及可达性进行深入分析，将信阳市旅游景点拆分开来，评价其可达性，为信阳市旅游开发建设及交通道路网规划提供参考依据，以提高旅游景点的可达性，促进旅游业的健康、持续发展。

二、研究内容、方法

本文基于信阳市现有的交通网络，以最短时间的旅游景点可达性模型为基础，借助ArcGIS网络分析，研究旅游景点的可进入性、外部可达性，对旅游景点进行可达性分级，评价其可达性的高低，揭示景点的空间结构特征[4]，借助ArcGIS强大的地理信息可视化和空间分析建模功能，快速构建基于信阳市交通网络的旅游景点网络数据库，建立旅游景点最短距离时间模型，计算信阳市旅游景点可达性。

三、研究区域概况及数据处理

信阳市位于河南省最南部，处于中国南北方分界地带——秦岭-淮河一线，温带季风气候显著，四季分明，气候宜人，环境优美，南接湖北，东连安徽，为三省通衢。

信阳市旅游资源丰富，山水俱全，风光绮丽，组合状况良好，得天独厚。全市共有A级旅游景区22处，其中，4A级以上景区6处，全国重点文物保护单位9处。全市已建成省级以上森林公园10个，其中，国家级森林公园3个；省级以上自然保护区9个，其中，国家级自然保护区3个，国家湿地公园4个。

本文利用ArcGIS绘图工具，有选择地将信阳市旅游景点筛选出来并导出，构建信阳市旅游景点分布图，如图1所示。从图中，我们可清楚地观察到信阳市旅游景点主要集中在南部，呈现出“南多北少”的空间分布格局。

图1 信阳市旅游景点分布图

四、信阳市旅游景点可达性研究

可达性的评价方法多种多样[5]，本文以信阳市公路交通网络为基础，以区域内某个景点到其他各景点的平均通行时间来评价该景点的可达性：

式中：i、j为区域内的旅游景点；Tij为区域内的景点i通过交通网络到达景点j的最短通行时间；n为景点个数；Ai为景点i的平均通行时间，其值越小，表明该景点的可达性越好，反之则越差。

为了比较直观地评价区域内各景点可达性的相对水平高低，在此引用可达性系数，为景点平均通行时间与网络内所有景点平均通行时间的平均值之比，其数学表示式为：

式中：Ai'为i景点的可达性系数；Ai为景点i的平均通行时间；n为节点的个数。Ai'的值越大表明景点i可达性越差；Ai'＞1说明该景点可达性水平低于区域内所有景点的平均水平；Ai

'＜1说明该景点的可达性优于区域内所有景点的平均水平。

本文重点提取了区域内高速、国道、省道、市区道路四个等级的道路，为保证各旅游景点的交通网络连接性，对以上四个等级道路之外的景点，提取其与高等级公路连接的低等级道路，如图2所示。

图2 信阳市交通网络图

本文以公路和旅游景点建立网络数据库，建立信阳市旅游景点间的通行时间成本矩阵；经以上操作得出Ai后，再结合公式计算各旅游景点的可达性系数Ai'，对结果进行整理、汇总，得出信阳市各景点的平均通行时间和可达性系数表（如表1）。

表1 信阳市旅游景点平均通行时间和可达性系数

红二十五军长征出发地 2.19 1.56英雄门 1.76 1.32马畈土匪兵寨 1.66 1.30金兰山国家森林公园 1.77 1.45徐畈民俗村 1.72 1.47香山湖风景区 1.88 1.69泼河水库风景区 1.59 1.52白云山 1.66 1.66赛山乔唱 1.82 1.92赛山生态园 1.69 1.91红四军成立地 2.15 2.59李贽书院 2.61 3.43黄柏山国家森林公园 2.26 3.34石船风景区 1.87 3.09信阳商城县汤泉池风景区 1.88 3.45鲇鱼山水利风景区 1.76 3.64东西湖风景区 2.34 5.47商城西河(金刚台)生态旅游区 1.97 5.60西九华山风景区茶竹民俗文化村 2.16 7.48竹海迷宫 2.12 9.70九华山景区 2.37 15.75九华山茶场 2.29 31.00

五、研究结论与不足

1.从信阳市旅游景点平均通行时间和可达性系数来看，区域内各景点平均通行时间在1.59～2.37 h之间，平均为2.07 h。其中，平均通行时间最短的为泼河水库风景区（1.59 h），景点可达性最高；最久的为九华山景区（2.37 h），可达性最低。研究结果反映出各景点的平均通行时间差距较为明显，区域内景点可达性水平分布不均衡现象极为显著。

2.信阳市旅游景点总体可达性较好，平均值为2.07 h，采用自驾游形式，时间较为合理。本文研究的信阳市31个旅游景点可达性水平均低于区域内的平均水平，可达性不均衡分布较为明显。

3.信阳市旅游景点平均通行时间较高和可达性系数较高的几个景区主要集中在商城县和固始县。这与两个县的交通道路建设相对薄弱有关。商城县界内高速公路总长度较短，且距离旅游景点有相当一段距离。固始县景点主要集中在县内东南角，与高速公路、省道有一定距离，前往景区只能经由级别较低的市内道路和县道。

本文所做的可达性研究仅是在网络交通道路理想化状态下的设想，并没有考虑到诸如山区地形起伏、交通拥堵、道路维修、行车路线的主观选择等实际情况。因此，以上计算结果会与景点的实际可达性有一定的差异。这将是未来进一步深入研究探索的突破方向。