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新工科背景下汽车服务工程专业课程改革——以《汽车电器与电子控制技术》为例

2021-04-21林娣胡微微

汽车实用技术 2021年7期
关键词:汽车电器陈旧控制技术

林娣,胡微微

新工科背景下汽车服务工程专业课程改革——以《汽车电器与电子控制技术》为例

林娣,胡微微

(山西应用科技学院,山西 太原 030062)

中国近几年来社会车辆保有量不断提升,汽车尾气的排放一定程度上对自然环境造成破坏。国家提出绿水青山就是金山银山的理念,对于新能源汽车的建设非常重视。新时代下,各大高校对于《汽车电器与电子控制技术》的培养仍以陈旧的理论学习为主,因此根据社会需求,文章找到目前课程建设存在的一些问题,并提出对应的教学改革措施,为汽车制造健康发展保驾护航。

新工科;新能源汽车;课程改革

前言

近年来中国大力提倡新能源汽车的普及,国家在政策上也给诸如比亚迪、吉利等新能源汽车企业很多扶持。新能源顾名思义是使用新型能源动力方式取代传统的燃油型动力装备。新能源汽车动力包括混合动力、纯电动、太阳能、燃料电池电动等,从新能源汽车的分类不难发现,几乎都与“电”有关,可以是纯电动形式,也可以是化学能转化为电能的形式。我国的汽车发展相对较滞后,很多核心技术皆是参照国外相关技术制造,在新时代新环境下我国在汽车领域必须奋起直追,实现反超,因此国家提出一系列的鼓励措施,提倡发展新能源汽车[1]。《汽车电器与电子控制技术》是汽车专业的必修专业课,目前很多学校仍然以陈旧的培养模式对学生进行辅导,因此对汽车电器的课程培养模式改革迫在眉梢。

1 国内《汽车电器与电子控制技术》课程授课模式

《汽车电器与电子控制技术》是汽车类专业的基础课程,需要进行理论授课和实践授课,对学生构建完整的汽车理论知识体系非常重要。在学习此门课之前,需要先学习工程制图、汽车理论等课程。这些课程是学习电控原理的基础课程。目前国内大多数课程的授课方式一般以讲授法、讨论法、参观学习法以及实践操作法为主,而其中的实践操作即为实践课程设计,但实践课程内容又以使用陈旧设备为主,无法跟上时代的发展。对于该课程的授课内容及授课模式都需要进行改革更新,以适应新工科下的社会发展的需求。

许多学校理论课程丰富,但是随着中国社会的发展,对于“应用型”的人才需求日益迫切[2]。随着科技的进步和人们意识形态的提高,我国的工程制造业已经进入转型发展模式,企业更加需要既有理论基础又有很强的实践动手能力的人才。对于《汽车电器与电子控制技术》这门课程,由于新能源汽车的市场占有率不断提升,这门课程的重要性逐渐显现。因此为了更好地应对社会发展和企业进步,对该课程的培养模式改革势在必行。

2 课程培养模式问题及改革建议

2.1 专业定位不准,调研整改专业培养方式

国内大多数学校的专业建设多以旧的教学理念为基础,但陈旧的教学理念多是为了培养十几年之前的社会需求人才。因此在新国情新形势下,各个高校应该重新定义学校专业培养方案及课程培养体系。针对《汽车电器与电子控制技术》这门课程,专业定位应该以着重培养学生对于电控的理论及时间操作能力。要从传统的汽油车或者柴油车的电控系统入手,逐渐拓展到新能源汽车的整车电路设计及优化。近几年国内“无人驾驶”系统研发被提上日程,高校可适当开展关于无人驾驶电器控制系统的选修课设置,使汽车专业毕业学生更加适应社会需求,从而间接提升学校的就业率,为中国制造2025贡献自身的一份力量。

2.2 实训器材陈旧,积极推进新型设施购置

以下为部分高校《汽车电器与电子控制技术》的实践课程项目及具体培养要求。

从表1不难发现,目前学校实践课程多以传统汽油车为研究对象进行实践教学,缺少电动汽车及氢能源汽车的电器控制系统的相关课程设置。各个高校实训中心的实验设备也多为陈旧设备,学校应该积极申报推进新型实验实训设备,为学校的人才培养提供给坚实的硬件保障。

表1 实践教学项目和要求

2.3 教学方式陈旧,注重因材施教

由于目前很多应用型高校招收的学生生源遍布全国,东西部地区的学生知识基础不同,再加上学生的个体原因导致学生接受能力有很大差异。我们在教学时,应该以引导为主,注重根据学生不同学习情况进行因材施教。加大多媒体、慕课、学习通等现代化教学设施,增强教学课堂的趣味性,让不同知识基础的学生更易于接受知识。多组织课堂讨论,将学生合理分配,让不同层次的学生组合进行讨论,既能活跃课堂气氛,又可以促进学生间交流共同进步。

2.4 师资队伍单一,主动引进企事业优秀工程人才

师资队伍单一是目前国内各大高校普遍的问题,传统的大学建设多以理论学习为主,很多顶尖高校主要走科研路线,以研发高精尖理论及方法为主,缺乏实践教学经验。随着国家推出“应用型高校”的建设理念,许多高校开始向应用型方法发展,实践教学需求也不断扩大。传统的教师精于理论教学,实践动手能力较差,造成国家应用人才培养很难推进。各大高校应该主动引进企事业单位的优秀工程人才,将他们的企业实践经验带到学校,让学生在学校的学习更加贴近社会,同时提高传统教师的实践教学思想。

3 总结

综上所述,国家对于电器控制等新能源汽车的发展非常重视,改变目前高校对于《汽车电器与电子控制技术》课程的培养方式,适应新工科新时代的发展需求。高校应该根据自身发展定位,重新找准专业培养方案,注重培养学生的实践操作能力。为新能源汽车健康发展提供人才,为国家转型发展提供动力。

[1] 张英豪.锂电池组的能量非耗散型管理系统设计[D].长春:吉林大学,2017.

[2] 雷连莉.法律专业院所合作实践教学机制实践与探索[J].当代教育理论与实践,2017,9(06):78-81.

Curriculum reform of automobile service engineering under the background of new engineering——Take automotive electrical and electronic control technology as an example

Lin Di, Hu Weiwei

( Shanxi Institute of Applied Science and technology, Shanxi Taiyuan 030062 )

In recent years, China's social vehicle ownership has been increasing, and the emission of automobile exhaust has caused damage to the natural environment to a certain extent. The state puts forward the idea that green water and green mountains are golden mountains and silver mountains, and attaches great importance to the construction of new energy vehicles. In the new era, the cultivation of automobile electrical appliances and electronic control technology in Colleges and universities is still mainly based on outdated theoretical learning. Therefore, according to the social needs, some problems existing in the current course construction are found, and corresponding teaching reform measures are proposed to protect the healthy development of automobile manufacturing.

New engineering; New energy vehicles; Curriculum reform

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.07.049

G420

A

1671-7988(2021)07-156-02

G420

A

1671-7988(2021)07-156-02

林娣(1990.08-),女,汉族,硕士研究生,助教,就职于山西应用科技学院,研究方向:应用型高等教育。

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