研究公路桥梁工程沉降段的路基路面施工技术

【摘要】本文重点针对公路桥梁工程施工过程中，沉降段路基路面施工技术的具体应用展开了全面分析和研究，对公路桥梁沉降段产生的质量问题原因进行了分析，并且提出了针对性的工程施工技术策略，全面提高公路桥梁沉降段的路基路面施工质量和效果，对后续的通车安全性和稳定性打下重要的基础。

【关键词】公路桥梁;沉降段;路基路面;施工

在公路桥梁工程建设施工过程中，需要对沉降段的路基路面施工问题进行有效解决，沉降段路基路面施工技术和传统的路面施工之间存在明显的差异性，主要因为工程的整体施工环境相对比较复杂，并且施工流程也发生了转变，必须要保证沉降段路基路面施工技术应用的科学性与合理性，进一步提高路桥工程的整体施工质量和效果。在沉降段路基路面施工过程中，必须要有效结合工程施工现场的环境状况，采取针对性的工程施工技术方法，有效解决沉降段路基路面所产生的各种质量问题，进一步提高路桥通车的安全性和平稳性，防止出现路面跳车以及路面病害等各种问题。

1、公路桥梁沉降段产生的质量问题原因

1.1公路桥梁结构设计不科学

在正式开始公路桥梁施工之前，必须要对整个桥梁结构设计要点加以明确，在进行结构设计过程中，通常情况下工程单位会选择钢筋混凝土来作为桥梁的主结构设计方式，钢筋混凝土结构可以进一步提高公路桥梁结构的整体稳定性，如图1所示。但是在具体的设计工作中，针对桥梁结构的承重性能以及受力条件没有進行针对性控制，进而造成了整个工程施工技术应用存在较大的偏差，会直接造成公路桥梁的承重性能无法满足车辆的通行要求，不但会造成公路桥梁，路基路面产生各种病害问题，同时对整个行车的安全性也造成了一定的影响[1]。

1.2公路路面的压实程度不足

在公路桥梁路基路面施工过程中，必须要采取针对性的路基面压实施工技术，进一步提高路基路面的压制程度，提高公路工程的整体施工质量和效果，如果没有合理的处理路基面结构，很容易造成路基路面的压实程度不符合施工标准。随着公路桥梁使用年限的不断延长，很容易造成桥梁工程表面产生不均匀沉降问题，由于路面的压实工作对公路桥梁路基路面的施工质量产生了直接的影响，因此要求工程施工人员，必须要严格遵守公路桥梁路面压实施工技术规范，合理应用压实处理技术，有效提高路基路面的结构稳定性。但是在实际施工过程中，由于工程施工单位在施工方法的选择，以及施工标准的控制方面没有加以落实，造成公路桥梁路基路面的压实程度有所不足，进而在后续的行车过程中，公路桥梁沉降段路基路面经常会产生严重的病害问题，所造成的影响相对较大。

2、公路桥梁沉降段路基路面施工技术要点分析

2.1充分做好施工前的准备工作

由于公路桥梁沉降段路基路面施工，直接关系到整个路桥工程的施工质量以及后续的通车安全性。因此，在正式开始施工之前，相关施工单位必须要对施工区域的地质条件状况进行全面勘察和分析，并且对后续的沉降段路基路面施工注意事项进行全面了解，有效做好各个施工阶段的相关准备工作，避免在正式施工中产生意外问题。相关设计工作人员需要对整个沉降段路基路面施工流程进行掌握，结合工程的实际施工条件状况，从多个不同角度和方向进行分析，从中得出准确的施工参数信息，对其中存在的各种问题进行提前防范，避免对沉降段路基路面施工质量产生不良影响。

2.2搭板施工技术措施

在公路桥梁沉降段路基路面施工过程中，搭板施工工艺是其中非常重要的施工环节，必须要充分考虑到整个工程施工的步骤和条件，同时在沉降段路基路面施工当中，整个施工操作流程相对比较复杂，因此在使用搭板施工技术过程中，必须要充分保证公路与桥梁之间可以形成充分衔接，有效满足车辆的平稳运输工作要求，进一步提高公路工程的使用耐久度。在正式开始施工之前需要充分结合桥梁工程的实际长度，以及车辆运输过程中所产生的荷载作用，明确搭板施工的长度、厚度以及施工强度等，要有效保证搭板在实际应用过程中可以发挥出实际性作用，进一步提高公路桥梁的整体承载能力和稳定性。搭板施工技术在具体的运用过程中会受到各个不同方向的压力作用，因此在整体的施工强度方面会产生一定的变化，因此在设置搭板工作中必须要进一步提高工程施工的准确率，同时要提高搭板施工位置的准确性。由于沉降段搭板施工工艺流程相对比较复杂，因此在具体施工当中需要有效考虑到台背地基的整体构成情况，施工人员需要充分了解台背施工过程中对填充物的使用要求，结合路基路面施工技术参数，对搭板施工技术进行合理优化，进一步提高沉降段路基路面的整体施工质量和效果[2]。如图2所示：

2.3软基桥台施工

在进行公路桥梁工程施工过程中，必须要充分重视软基桥台施工技术的合理使用。首先，工程施工单位需要有效做好施工区域的地基加固处理工作，在施工中通常会选用强夯法，对的路基面进行充分压实处理，主要目标在于提高软土地基结构的整体稳定性。在进行道路桥梁工程建设施工过程中，必须要充分重视地基结构的处理工作，需要充分结合工程实际施工条件合理选择地基处理技术，提高路桥工程沉降段路基路面的整体施工质量与承载能力，需要进一步对地基情况进行优化和完善，有效提高路桥工程的整体稳定性，防止出现地基出现不均匀沉降和变形问题。在遇到软土地基条件过程中，可以适当的向其中加入填充材料，有效防止侧向挤压所产生的问题，软土地基结构会对桥台产生一定的损坏，问题甚至会产生桥面断裂现象，为了有效防止桥台出现不正常位移现象，需要采取必要的加固处理措施，进一步提高地基结构的刚性程度，要进一步减少回填材料的使用数量，可以直接使用基础桩结构对地基进行加固处理，以此可以有效防止桥台产生非正常性位移现象。在工程施工过程中需要充分结合软基桥台施工技术要求，充分保证地基结构得到充分加固，同时还需要有效结合工程设计方案和要求，保证整个施工加固方案更加科学合理。在针对路基进行加固处理工作中，可以使用路基预压施工技术，有效保证基础结构的整体稳定性，可以选择对应型号的压路机设备，对路基路面进行充分压实，进一步提高路基路面结构的平整程度和稳定性效果[3]。如图3所示：

2.4沉降段路基路面排水施工

在公路桥梁工程沉降段路基路面施工过程中，还需要有效做好排水施工，尤其是针对一些常年降雨量较大的地区，大量的雨水或者污水直接渗透到桥梁工程路基路面当中，会直接造成沉降段产生比较严重的水体冲刷现象。因此，在路桥工程路基面施工当中，必须要有效做好排水施工作业，可以在沉降段的路基路面周围设置出相应的排水沟槽，同时对路基路面的坡度进行适当调整，有效提高雨水的排放速率，防止大量雨水渗透到路基路面，内部对整个技术结构稳定性产生不良影响，提高公路桥梁结构的整体稳定性。

结语：

由此可以看出，在公路桥梁工程施工过程中，对沉降段的路基路面施工技术应用和控制至关重要，要进一步提高沉降段路基路面的整体压实程度，做好地基加固处理工作，有效提高公路桥梁路面结构的整体稳定性和刚性程度，为后续的整体通车质量和稳定性打下良好的基础。

参考文献：

[1]石志刚.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].智能城市，2020，6（10）：185-186.

[2]阿鸿.简论道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制[J].四川建材，2020，46（04）：132-133.

[3]刘金兴.探析道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用局限及控制对策[J].低碳世界，2018（04）：275-276.

作者简介：

杨建国（1968.09-），男，汉族，湖南岳阳，专科，中级工程师，主要工作方向：公路与桥梁。