中国保持经济高速增长的动力何在
2021-04-16路口大爷S博士
路口大爷 S博士
今天,庞大的中国已经不可能让全部身家性命都依附于国际市场,未来对冲全球去中国化的趋势、保持经济较高速度增长的动力何在?
2020年,中国迈过了两个槛——一个是GDP突破了100万亿元;一个是人均收入比照2010年翻了一番。
英国智库经济与商业研究中心在不久前修改了“中国超越美国”的时点:中国势将在2028年取代美国成为世界头号经济体,时间节点较其先前的预期提前了五年。日本经济研究中心同样将预测时点提早到了2028年。
世界正在重新想象中国。
今天,庞大的中国已经不可能让全部身家性命都依附于国际市场,未来对冲全球去中国化的趋势、保持经济较高速度增长的动力何在?
第一个动力来自农村,乡村振兴,被认为是应对全球化危机的压舱石。
从建国之后到今天,中国经济城市化是靠着三个剪刀差而发展起来:一是早期用农工产品剪刀差来完成工业化的积累;二是改革开放之后用城乡收入的剪刀差来形成劳动力低成本的“人口红利”;三是城乡资产的剪刀差,城市通过廉价征地从农村和农民手里获得土地,低买高卖完成扩张。
中国经济能有今天,离不开农村和农民的支撑。而下一阶段,中国更需要农村的消费力,而关键就在于提高农民收入。
三农问题专家温铁军引用过一个来自国家发改委副主任的数据,这些年国内已经形成了庞大的设施性资产,算总账是1300万亿元,意味着差不多人均100万元。通过乡村振兴实现国内大循环的关键,温铁军认为就在于能否有效激活沉淀资产,把沉淀资产变成可以使用的资产。
城市产业资本、商业资本和金融资本三大资本目前都处于过剩阶段,农村要如何对接这些需求,才能让农民有更多的收入,这考验中国改革的勇气和智慧。
目前市場在呼唤宅基地的改革,让宅基地变成财产,让农民可以从买卖中获益;也呼唤农田所有权交易,这被认为是农村改革中的第二次革命。
第二大动力就是产业升级,它也许同样是史诗级的。
上一次给中国供应链布局带来如此巨变的,是苹果公司。
2007年,当中国代工厂接过了iPhone的全球代工,全产业链的改造升级也从此时开启。苹果给中国电子产业链指明了升级路径,在此之上,中国也诞生了小米、OPPO、vivo等一系列民族品牌。
中国消费互联网的兴盛,甚至可以与美国掰一下腕子,这都可以追溯到苹果在中国落地那一刻。中国曾寄希望汽车工业能够达成的使命,结果却是由苹果意外地撬动了。
21世纪,当中国智能手机在全世界攻城略地的时候,当年入世时,中国代表团拼尽全力要保护的中国汽车产业却像极了扶不起的阿斗,保护期过去了,依然经不起自然界的风吹雨打。
但是,中国汽车有希望得到第二次为自己证明的机会,去直面最残酷的挑战和竞争。因为,这一次,特斯拉来了。
特斯拉上海工厂带给中国电动汽车产业链的变局,或许还会大大超出苹果带来的影响。在汽车产业链上诞生一系列民族品牌,这一次只用了短短数月,我们就见到了蔚来、小鹏等,发展路径已经大大压缩了。
汽车产业链对经济的拉动作用,远大于一块小小的手机。
物联网的技术变革还会带来什么巨变,这是相当值得期待的产业升级。
中国现在的挑战,还很多。任重道远,唯有砥砺前行。
摘编自“智谷趋势”