金刚之躯

李雨奇

說到高性能皮卡，相信许多人脑海中都会浮现出一个名字——福特F-150猛禽。该车型至今已有11年的历史，在美国高速越野皮卡市场可以说是独占鳌头。自推出以来，福特F-150猛禽就被定义为可以凌空飞度各种崎岖道路的超性能皮卡。

如今，全新一代福特F-150猛禽强势归来，视觉上新车延续了F-150猛禽家族霸气十足的传统审美，扑面而来的“硬汉”气息足以激起皮卡爱好者的征服欲。新车的一大亮点是将福特F-150猛禽的强大越野性能与现代高科技配置相结合，进一步提高了乘员的乘坐体验感。据悉，全新一代福特 F-150猛禽将在今年夏季于北美正式上市，全新一代福特F-150猛禽R将于2022年发布。

外观方面，客观来讲，全新猛禽在外观上变化不大，车型保留了旧版的结构风格。由于受到战斗机的灵感启发，新车的前脸首次采用主动式进气格栅，黑色的网状格栅面积也进一步增大。两侧的大灯组与格栅采用一体式设计，视觉上更为简洁流畅，中间标志性的“FORD”家族式符号十分抢眼。发动机盖相比以往车型隆起更为明显，整体车头从视觉上显得更加硬朗霸气。值得一提的是，全新第三代F-150猛禽在前脸格栅上方、前保险杠两侧以及前轮眉处均加设了光源，在全部点亮的状态下极具辨识度。

车身侧面，全新第三代福特F-150猛禽使用了全新样式的多辐轮毂，配合熏黑处理工艺。新车的轮胎尺寸也有了更新，采用35英寸或37英寸的KO2全地形越野胎。此外，在配置上新车有三种不同造型的17英寸轮毂可供选择，其中两款轮毂带有防脱圈功能。车身尾部的大灯组相比较旧版本更为立体，下方的保险杠与前保险杠均采用钢制材质，为户外越野提供了安全保证。

说完霸气硬朗的外观，再来看看全新一代福特F-150猛禽的科技感十足的内饰。首先，新车内饰依旧保持简洁、粗狂的风格，大面积的黑色之中采用亮眼的橙色饰条加以点缀，中控台和仪表盘标配铝制饰板，可选装为碳纤维材质。另外，内饰材料做了特殊的的表面处理，扶手箱、转向盘以及座椅的表面还印有标志性的“rapter”猛禽Logo徽标，以表明全新福特F-150猛禽独特的身份。全新的转向盘增加了激光蚀刻徽标和铝质换挡拨片。

此外，全新一代福特F-150猛禽还将首次采用福特智能座舱设计，可为乘员带来更人性化的乘坐体验。新车搭载12英寸的全数字仪表盘，可个性化定制显示内容，如动态效果、越野路况数据和实时导航等。同时，新车还采用了12英寸的嵌入式中控屏，支持分屏操作，搭配福特最新开发的SYNC 4车机系统，支持车载Wi-Fi、Apple CarPlay、SYNC AppLink、Android Auto手机映射等功能。全新一代福特F-150猛禽还将搭载TMS地形管理系统，拥有普通、湿滑、拖曳、运动、越野、Baja和岩石攀爬等7种驾驶模式，对应模式将会显示在仪表盘上。新车还可以选配带18个扬声器的Bang & Olufsen（B&O）Unleashed高级音响系统，带来更好的听觉盛宴。

作为沙漠竞速皮卡的开创者，福特F-150猛禽超高的越野性能离不开其强大的悬架系统。新车采用的是独特的全新五连杆后悬架系统，该系统配备了可以使车辆在崎岖道路中更好行驶的超长拖臂、横向拉杆以及24英寸螺旋弹簧，在与发动机控制软件的配合下，车辆将在拥有稳定性、抓地性的同时，获得更据爆发力的起步和加速，令驾驶员不惧各种复杂的地形。除此之外，保证驾驶员能够坦然行驶在各种复杂地形的关键就是车辆的稳定性，新车采用了全新一代FOX Live Valve内旁路减振器和先进的电子控制技术，其阻尼系数可根据减振器的状态来进行判断和调整。根据车辆各处传感器读取到的数据，每个减振器可进行每秒500次的阻尼系数调整，与人类大脑处理视觉信息的速度相同。

动力方面，福特并未公布全新一代福特F-150猛禽的具体动力配置。据悉，新车将搭载3.5L EcoBoost第三代双涡轮增压发动机，同时配备福特自主研发的10挡SelectShift自动变速器和标配的136L油箱，据美国国家环境保护局的估计，新车的最长续航里程有望超过800km。值得一提的是新车还配备了独特的“Trombone Loop”长号回环系统，提供静音、标准、运动和Baja四种排气声浪模式，并采用直通消声器大幅提高声浪质感。总的来说，全新一代福特F-150猛禽是一款将越野性能与现代智能技术相融合的车型，相信在其多年的技术沉淀和与时俱进的创新思维的影响下，全新一代福特F-150猛禽會为我们带来超性能的越野体验。