浅析汽车车漆的调色工艺

江苏汽车技师学院 刘 飞

南京交通职业技术学院 燕 寒

课程导入

汽车油漆的调色在整个汽车涂装作业中是重中之重，颜色准确性直接影响是否可以正常交车。本文主要对调漆工艺流程进行阐述，希望能给大家在提高调色水平上进行参考。

（1）安全防护。在操作过程中按要求穿戴好工作服、护目镜、防毒口罩、橡胶手套等。

（2）工具及耗材。在调色过程中需要用到清洁的油漆量杯（塑料材质）、清洁无污物的调漆尺（非金属类）、清洁无损坏的电子秤（精确度为0.1 g）、吹风筒（底色漆强制干燥用）、喷枪（图1）、色母（使用期内）。

（3）清洁车身比色区域。在比对颜色之前，应对待修补的车身表面进行清洁处理，一般使用细抛光蜡对车身表面上的污物进行抛光处理。若清洁处理不到位、不彻底，影响比色效果，造成对色微调时出现色差。

（4）利用色卡查找油漆配方。先快速搜索接近车身颜色的色卡，然后按车身色系查找颜色编号。如待修补车型没有找到相匹配的颜色编号，那可以查找颜色相近的色卡，按相近色卡的初始配方再进行微调。

（5）确定接近车身颜色的色卡（图2）。比对颜色时，应该按颜色三属性（色调、明度、饱和度）进行分析，选择最接近待修补区域的颜色编号色卡。

图2 确定接近车身颜色的色卡

（6）输入颜色代码。输入色卡上颜色代码进颜色入配方查询系统（图3），点击选择油漆品牌即可。

（7）选择所确定的颜色配方（图4），并详细记录。按日期选择目标颜色配方，选择颜色的品牌代码、颜色类型、生产年份、色母量制单位，选择色母用量。

（8）称量色母。倒色母前应先清洁桨盖嘴污物，轻轻扣下桨盖拉杆，让色母慢慢地流出，否则由于油漆突然流出，容易超出色母用量，影响调漆的精度。在使用电子秤的过程中应避免强风吹过，以免引起读数不准。

（9）均匀混合色母。充分混合搅拌涂料，保证量杯中颜色一致。在搅拌过程中，调漆尺上附着的涂料也应与量杯中涂料颜色一致，混合涂料时沿着量杯边缘轻轻搅拌。

（10）喷涂试板（图5）。喷涂金属底色漆时应与喷涂车辆的实际条件相同，根据颜色遮盖力的实际情况确定采用双层或单层模式喷涂，喷枪设定：中湿喷时喷枪气压为1.3 bar～1.5 bar（1 bar=100 MPa），扇面打开1/4，出漆量打开2圈；雾喷时喷枪气压为1.0 bar～1.3 bar，扇面全开，出漆量打开1圈。

（11）强制干燥水性底色漆。吹风筒距离试板30 cm～80 cm，空气压力为2.5 bar ，吹风方向与烤房方向一致，烤房空气流速适当。

图3 输入颜色代码（截屏）

图4 选择确定的颜色配方（截屏）

图5 喷涂试板

（12）喷涂清漆。喷涂罩光清漆实际车辆喷涂条件应一致，试板喷涂后需闪干3 min～5 min后再进行烘烤。注意在清漆喷涂前应确保底色漆层完全干燥或处于哑光状态。

（13）试板烘烤。烘烤前接通电源，打开烤箱控制开关，调整烘烤定时器，烘烤时间一般为3 min～5 min，烘烤完成后，待试板冷却后再进行比色。

（14）与车身修补部位比对颜色。比对颜色时，从颜色三属性（色调、明度、饱和度）进行分析。分析时从色母特性、不同的观察角度（正面、半侧面、全侧面），便于更准确地判断色差，从侧面或正面观察颜色是否一致，比较观察银粉颗粒大小、银粉的粗细、排列、颜色深浅等。

（15）分析并添加微调色母。通过观察和分析确定是否添加色母。添加色母时要适量，不宜一次添加过多，在添加色母的过程中，应记录好配方。在添加色母前应分析该色母在金属色中的正侧面的影响。重复喷涂试板，并进行颜色比对，直接得到正确的颜色。

（16）5S收尾作业。整理调漆室工位，按规定丢弃废弃物，清洁调漆室场地，将工具和设备归位。