船舶管系布置和安装工艺探析

2021-04-03史朗

现代制造技术与装备 2021年2期

史朗

（招商局金陵船舶（南京）有限公司，南京 210015）

随着时代的进步和社会的发展，航海事业不断向前发展，对包括船舶在内的所需要使用的基础设备质量和运行效率提出了更高的要求。海洋开发不仅关系着我国国家安全，也是发现各种资源和能源的重要途径[1]。因此，一直以来我国相关部门就对海洋开发给予了充分重视。但是，海洋开发也面临着众多挑战，其中包括有效布置船舶管系系统和进行工艺设计。有关部门及相关负责人员应在革新理念的前提下重视这一方面的问题，并且采取有针对性的措施加以解决，在不断完善理论经验的基础上提高操作水平[2-6]。

1 船舶管系布置和安装工艺应用中存在的问题

1.1 缺乏充分重视

就目前我国船舶管系布置和安装工艺应用集体情况来看，有关部门及相关负责人员并没有重视这一方面的问题，认为船舶航行只要保证航行系统能够正常运行即可，而对于其细节部分并没有给予相当的关注[7]。在这一背景下，有关部门及相关负责人员没有重视原材料及基础零部件设施的质量问题，因此无法保证船舶管系布置和安装工艺的应用质量。

1.2 工作人员专业性不足

就目前我国参与船舶管系布置和安装工艺应用工作的人员构成来看，专业性的船舶技术人员所占比重较少，因此相关工作人员专业素质相对欠缺。更有甚者，有关部门及领导人员为了节约用人成本而雇佣专业能力低下和专业素质不足的人员来参与完成船舶管系布置及安装工艺应用工作，难以保障船舶管系布置和安装工艺应用工作开展的效率和质量[8]。此外，船舶管系布置和安装工艺应用工作的相关负责人员在进入工作岗位后未能积累和提高自身的相关基础知识和实践能力，无法满足不断提高的船舶管系布置和安装工艺水平的要求。

2 提高船舶管系布置和安装工艺应用水平采取的举措

2.1 完善制度体系

提高船舶管系布置和安装工艺应用水平需要在规范的制度体系内进行。船舶管系布置和安装工艺应用作为船舶基础设施的重要组成部分，其安全性能指数关系着船舶航行效率和航行安全。无论是原材料的使用还是相关管系及安装体系之间的衔接，都需要在规定的程序和统一标准下进行，因此建立并完善船舶管系布置和安装工艺应用相关制度体系尤为重要[9]。一方面，组织人员构成方面要明确相关负责部门及有关领导人员的职责，妥善安排船舶管系布置和安装工艺应用的具体操作和后续监督工作。另一方面，实际操作过程中要保证管系布置和工艺安装的每一步骤的质量[10]。例如，在开展实际的管系布置和工艺安装工作前，需要采买相关原材料及基础设施，其中采买工作需由专门的人员负责。购买的原材料尤其是零部件要满足船舶整体基础设备安装的需求。若船舶航行过程中出现安全问题，可以高效排查每一个零部件及运行程序，从而找出有关负责人员，一定程度上避免船舶航行危险的发生。

2.2 满足标准要求

船舶管系布置和安装工艺应用具有较强的专业性，因而对原材料尤其是零部件和组装程序都有严格的标准性要求。人员的雇佣和选拔需要对其专业技术能力提出相应的要求。在选用负责船舶管系布置和安装工艺应用工作人员时，先对其船舶零部件购买及组装专业能力进行考察，其中包括基础知识水平和实际操作能力，切不可为了降低雇佣成本而雇佣专业能力低下的人员来完成船舶管系布置和安装工艺应用工作[11]。具体安装工作的开展要在满足一般标准要求的前提下进行，使管系布置和工艺安装的每一部分都能够契合船舶。例如，油污水处理系统需要满足排水管口调高至高于顶部0.5m，并需要做效用试验；燃油泄放管系需要进行完整的化学清洗、酸洗以及水平管段倾斜2°等。

2.3 检验管系设置

首先，管材的质检情况应要达到技术规格书核对管材的型号要求，同时提供管材的有关企业需提前准备好合格证书以供检验。其次，参与放样管焊接检验的工作人员必须具有专业资格证书才能参与具体操作工作。此外，要在焊前检验和焊后检验两个环节检验管系所用管子的数量及在每一焊接阶段需要达到的弯度。最后，要做好后管系的检验和保护，主要包括不能露天放置和管子两端包扎防止异物进入两个方面[12]。

3 重视后期维护

船舶管系布置和安装工艺应用需要给予持续性的关注，使其在整个船舶航行过程中都能够正常运行。首先，在完成基础的船舶管系布置和安装工艺应用工作以后，要对相关的基础设施及技术应用进行后期维护和测试，并专门设置与之相配合的监督设施及相关技术。其次，配备专业性的技术人员来专门完成设备测试及维修工作。测试过程中，需要注意船舶管系和安装工艺的实际运行是否达到船舶持续性运行的需求。当发现船舶管系及安装工艺系统未能达到要求甚至出现损坏时，需要采取相应的修复技术对其加以修复[13]。最后，船舶管系及安装工艺相关基础设施具有一定的使用寿命，当超过规定期限时，需更换船舶管系布置和安装工艺相关零部件。