沥青路面改造结构分析及设计对策

2021-04-03韩超

建筑与装饰 2021年16期

韩超

中国市政工程东北设计研究总院有限公司安徽分公司安徽合肥 230000

引言

沥青路面是如今我国常见的路面结构形式，但随着时代的发展，车辆的增多和天气等影响，长时间的使用使沥青路面出现了许多裂缝、坑洼等不同程度的损坏。沥青路面的改造与沥青路面新路的铺设有所不同，对于沥青路面的改造而言，在确保施工进度和安全性的前提下，更要考虑到施工对周围居民以及对车辆出行和公共交通造成的影响。因此，在施工过程中，要做好计划，在保证工期的同时，做好保证交通顺畅和安全，以及保护环境的问题。

1 沥青路面改造优势

因为城市中的老路多数都只是有不同程度的裂缝或坑洼，如果全部进行重造将会浪费大量的人力、物力、财力，并且在施工过程中会出现大量的建筑垃圾，对环境造成严重污染[1]。对于沥青路面改造而言，相比较将路面进行重造，在原本的路面上对出现问题的部分进行修补和改进，可以减少不必要的资金和人力浪费，对环境保护方面也能带来一定的好处。

2 沥青路面改造内容

2.1 车行道改造

车行道的改造需要考虑到对于路面裂缝和坑洼的修复和填补，在修复时可以进行沥青混凝土的加铺，让原本破损的路面更加坚固。

2.2 人行道改造

在现有人行道的基础上，讲原本路面更换为人行砖，做好人行道上树木的绿化管理。在树坑中加铺装饰石，在人行道的井盖上请相关人员做装饰画，在保证功能性的基础上将路面设施通过改造更加美化。

2.3 排水系统改造

在进行路面改造时，要注意到对路面的排水系统，污水井，雨水井进行仔细的检查，确保排水的顺利进行。必要的时候要对排水系统进行维修和更换，以免因为排水系统不利造成的路面积水影响沥青路面的寿命。

2.4 检查交通标识

在施工过程中，要对施工路段的交通标识进行检查，对于出现问题的要进行及时更换和增加，确保标识在路面的显眼位置[2]。标清楚车辆限速、限重、限高等。避免车辆在行驶过程中，因为车速、载重或车辆高度对沥青路面造成破坏。

3 沥青路面改造方案

3.1 处理老旧路面

在对旧路面进行改造时，需要对老旧的路面进行一定的处理：首先在施工前要对即将施工的路段进行清扫，将路面垃圾和颗粒清扫干净，保持路面的干燥和清洁。对于路面中有凸起、尖锐的部分要用工具将凸起部分铲平，然后用沥青进行填补。对于有裂缝的路面需要铺设一至二厘米的找平层进行填补，保证路面的平整性和完整性。

3.2 使用冷补剂

若要在雨水季节或低温季节进行施工，可以使用冷补剂。在使用前，要先将沥青进行加热，使沥青具有流动性。一般沥青的温度达到一百到二百摄氏度左右即可，然后按照一定的比例在加热后的沥青中添加适量的柴油和添加剂后进行搅拌。在冷补剂的生产时需要选取干燥并且没有杂质的石料。

3.3 灌缝

在施工过程中对原有路面进行改造时，对于原有路面的接缝，要进行使用沥青进行灌缝处理。在一定程度上，可以防止路面积水渗入路面缝隙对路面的稳定性和路面寿命造成破坏。灌缝处理，在一定程度路面的稳定性，延长了路面的使用寿命。在进行灌缝处理时，要对所使用的沥青进行高温处理，将所使用的沥青加热至三百摄氏度左右，再进行灌入。这种材料的使用，无论在高温和低温下都有很好的稳定性，不易老化。并且在保证施工效果的前提下，不易对环境造成污染[3]。

3.4 修复断板

对于破碎情况较轻的断板进行修补时，不能进行整槽翻修。如果进行整槽翻修会造成较高的费用成本，造成不必要的资金和人力的浪费。对待这种路面的破损情况，施工队可以对已经产生的裂缝的路面进行开槽注胶的方法来进行修补。再进行注胶前。第一步要将已经产生的裂缝用开槽机先进行切割。在切割后把切割形成的槽内的垃圾和灰尘清理干净，保证槽内的干燥整洁。然后再进行注胶工注胶。注胶完成后即可达到修复裂缝的效果，有路表积水的渗入，以此达到修复断板的效果。但对于破碎严重的断板进行修复时，要采用整槽翻修的修复方法，将整块板体进行更换。在进行更换前，应该首先将老旧路面的断板运走，然后将路面清扫干净，保证表面的平整度，然后再重新进行浇筑。对于新浇筑的混凝土而言，长度不能少于原本路面的强度，在进行原料的配比时，应该严格按照施工要求进行施工。