高速公路桥梁工程高墩施工技术研究

韩品栋

南京交通工程有限公司 江苏 南京 210017

高速公路工程本身就具备较强复杂性，施工人员在执行各项工作任务之前需要进行多角度的思考，一定要根据工程的具体情况使用最为适合的高墩技术，这样才能够切实保证各个工作环节都能够有条不紊地运作下去[1]。尤其是高速发展的当今社会，高速公路领域所建设的桥梁工程数量呈现出逐步增长趋势，再加上工程的实施场所的周边环境是较为复杂的，桥梁的墩身高度也需要根据实际需求进行一系列的调整，这也在无形之中增加了工程的难度，这就更加凸显出了高墩技术的重要价值，所有后续工作在实施的时候都能够实现良好衔接，促使施工质量能够达到预期的效果，这对于帮助桥梁工程的顺利建设是十分重要的，相关工作人员都应该切实应用好高墩施工技术。

1 滑模施工方法的使用

高墩技术的实施对于促进桥梁工程的顺利进行具有着极为重要的作用。工程在实施的时候首先需要做的做好取样测量工作，并且应该处理好支架搭设环节的任务，利用先进的技术测量好墩柱中线的位置，确保其尺寸规格数据能够维持在10毫米的误差范围内[2]。由于受到高墩实际高度的影响，浇筑工作在实施的时候应该采用分段实施的方式。每段浇筑工作完成后就需要进行测量工作。只有每个层级的工作都能够切实到达预期的标准后方能够更好地执行后续的各项工作任务。墩柱承台在施工的时候，施工人员需要切实处理好横杆和立杆之间的距离关系，并且需要搭建好运输支架，这样能够让整个施工结构的稳定性得到切实保证。

2 测量放样技术的核心要点

高墩施工技术在正式实施前，施工人员一定要根据实际情况做好测量放样工作[3]。一定要根据测量工作完成后得到的数据信息来精准控制好高墩的实际建设高度，并且需要根据所掌握的信息确定好中心点等的位置，并且需要根据施工环境的实际情况对桥梁墩身的状态进行合理调整。当施工人员在执行工作任务的时候利用坐标等实施放样测量工作的时候应该以墩身的位置为基准，施工工作每推进2-5米的时候就应该及时调整好内外模所处的位置[4]。在地质环境条件较好的情况下，施工人员应该根据实际需求使用专业的测量仪器，这样能够对高墩的位置进行精准调整。在工程实施的环节中，施工人员还应该切实做好现场清理工作，让施工现场能够时刻保持干净整洁的状态，这样能够防止墩柱当中混杂浮浆等杂质。

3 钢筋工程技术的应用

钢筋施工工作在实施的时候应该注意在支架搭设工作正式完成后开始进行。在此项工程实施的关键环节中，相关工作人员主要需要做的就是在加工棚中工程实施环节中会利用到的钢筋进行精细化地选择，并在加工棚中根据实际需求对其实施加工[5]。在对钢材实施检查工作的时候应该关注其是否出现了弯折的情况，一定要让所有的钢筋的物理状态、形态大小保持一致，让其平直度能够切实达到既定的要求[6]。在进行下一步工作的时候应该对钢筋进行深度加工，一定要根据既定的程序执行钢筋的加工任务，将所有的钢筋材料放置在制定的位置上，并利用吊车将其运输到需要使用钢筋材料的区域内，随后实施焊接工作和绑扎工作。在进行钢材焊接的时候工作人员应该确保不直接接触到墩柱柱筋，同时需要确保焊接面的总面积维持在总钢筋面积的四分之一。在施工结束后，需要对钢筋的各个部位的数据回个进行精准测量，中心点偏差距离应该保持在二厘米之内，这样能够让墩柱侧边得到有效保护。机械连接方式的使用能够让高墩在竖向位置上保持较高的稳定性，并且需要配合使用最为适合的螺栓将各个钢筋进行链接，这样能够从根本上减少对施工材料的使用。钢筋绑扎工作应该严格控制好连接的距离，要让其保持在4.5左右的距离，并且应该采取顺口绑扎的方式的执行施工工作，这样能够从根本上提升各种建筑材料的使用效率，让所有工作都能够在既定的时间内顺利完成。

4 浇筑混凝土工作的运作

浇筑混凝土技术在使用之前应该对混凝土材料进行处理。在制作混凝土的时候施工人员应该根据既定的标准选择和使用相关的应用材料。这就需要相关工作人员具有较高的专业素养，在上岗前应该参加到相关的培训工作中，在培训工作实施的期间内需要学习根据实际情况控制好混凝土配置材料的比例，并研究好混凝土搅拌的相关问题[7]。同时，人身安全也是每个施工人员应该重点关注的问题，增强每个员工的自我保护意识是十分重要的工作内容。依靠大型的搅拌机对混凝土进行加工处理，搅拌的时间需要维持在15分钟之内，这样能够让混凝土能够保持稳定的物理状态，让其颜色能够维持相同，同时，混凝土也不会产生离析或者渗水的问题。在混凝土运输的过程中，混凝土搅拌机能够保持在合适的均匀搅拌速度，这样能够让混凝土的质量可以得到妥善提升。最后，混凝土浇筑工作在实施的时候应该遵循自上而下的浇筑顺序，这是因为桥梁高墩的高度本身是较高的，混凝土的洒漏情况出现的几率能够借此减少。另外，施工人员在执行工作任务的时候也应该关注建筑体的外观问题，这样也能够切实减少出现工作裂缝的情况。为了能够让浇筑工作执行方式更加简单，可以在浇筑工作正式开始前在施工表面位置铺设上适合的水泥材料，待浇筑工作顺利完成后施工人员应该重视提升防护工作质量，这样能够避免泛水问题，让混凝土的质量能够得到切实保证，这样能够让整个高速公路领域的桥梁工程的质量得到提升。

5 拆模与翻模技术内容

拆模与翻模技术在整个高墩工程中也占据着十分重要的作用，在很多情况下需要与混凝土灌注环节进结合。在对第二节混凝土进行灌注的时候需要充分考虑从要限定条件的内容，一定要按照要求制作相应的试件，在第一节混凝土的实际强度已经达到10Mpa的时候，第二节混凝土的强度也需要达到3Mpa以上，只有满足这两个施工条件后才能够实施翻升模板的工作，为后续继续灌注第三节混凝土做好充足的准备。当钢筋绑扎工作实施的时候，应该在灌注混凝土达到既定强度后，按照一定的要求实施拆模工作，让底层模板能够顺利拆除。底层模板在拆除的过程中需要工作人员使用手拉葫芦这一工具进行，处于最上层位置的模板需要保持不动，这样能够为下一墩段提供重要的支撑作用，工作人员需要将手拉户葫芦方放置在上面，在拆除模板的工作完成后再使用钢丝绳吊住定顶层的模板。在完成钢筋绑扎施工工作后，再使用塔吊安装模板，让每个模板都能够固定在指定的位置。拆下的模板处应该及时进行清理，并且需要在上面涂抹上一层脱模剂，这样能够帮助后续施工工作的顺利开展，让高墩工程能够在这一及时的支持下获得质量上的提升。

6 支架验算以及搭设要点

支架验算工作和搭设计划的实施在整个桥梁工程当中都是极为重要的工作环节，此种施工技术的使用对整个工程的质量都具有着极为重要的影响。为此，支架验算工作以及搭设工作实施的环节开始前，施工人员应该对施工场地的地质结构进行进一步检测，并且需要注重对脚手架的质量进行检验，这样能够促使每项工作在实施的时候都能够符合工程的实际需求。然后才可以在现有的基础上其实搭建好支架设备。在执行搭建工作环节中，为了能够保证盘扣支架的结构能够更加稳定，这就需要让横杆和竖杆之间的距离维持在1.3米左右，并且需要保持每一排支架的距离能够维持在1米左右，这样能够保证后续搭建工作顺利进展下去。不仅如此，施工人员在执行工作任务的时候还应该对所有支架的压力承受能力数据信息进行验算和分析，此项工作的实施能够切实保证高墩技术能够发挥出更高的质量。施工人员在进行验算工作期间需要着重将工作中心放置在地基与立杆之间，同时还应该对支架结构所具有的重量进行全面计算，这样能够让整个搭建工作都不会出现任何的偏差，让验算结果能够和实际情况相符合。

7 结束语

综上所述，桥梁工程领域施工人员在执行工作任务的时候应该将各项工作落实做好，还应该将钢筋施工、拆模翻模、墩顶施工等工作任务妥善处理，这样才能够切实保证后续工作在实施可以具备较高的质量，这也是确保桥梁工程能够顺利竣工的重要支撑。为此，工作人员应该紧跟时代发展趋势，根据工程的实际情况和社会的发展需求制定出更为完善的高墩施工计划，让每个工作环节都能够具有较高的质量，并且能够获得良好的衔接，让高速公路建设工作可以获得璀璨的发展前景。