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市政桥梁工程中后张法预应力施工技术探析

2021-03-30

居业 2021年2期
关键词:张法张拉预应力

历 飞

(石家庄市道桥设施管护中心,河北 石家庄 050000)

在桥梁工程中,混凝土是其中很重要的材料之一,它的强度决定桥梁的质量和寿命。在混凝土结构的施工过程中主要运用先张法和后张法进行施工。特别是后张法预应力施工技术在城市桥梁建设上广泛使用。采用后张法建筑技术,不仅可以减少桥梁的裂缝,还可以有效地节约材料,减轻自身重量,提高刚性,改善压缩构件的稳定性和抗疲劳性能,减少混凝土的竖向剪力和主要拉应力,防止钢结构件被腐蚀。在市政桥梁建设中应用后张法施工技术,可以有效地解决桥梁建设问题,以保证桥梁建设的质量和安全性,延长桥梁的寿命。

1 桥梁工程中后张法施工技术的重要作用

在桥梁的建设过程中,后张法预应力施工技术的广泛使用可以有效地改善建设效率,提高项目的质量,为人们提供对桥梁建设开发具有重大意义的高质量桥梁使用经验,它对于桥梁工程来说具有不可替代的作用,下面将进行详细分析。首先,预应力技术使构件和结构的抗震抗剪强度提高,受力强度增加,耐久性提高。其次,为了严格处理桥梁结构物施工,有效利用后张法施工技术,可以使桥梁构建能够更加抗裂,提高应变性能,提高桥梁结构物的抗裂能力。第三,它能有效增强桥梁结构物的刚性,最小化桥梁结构物的变形,因此更适合对于结构变形和刚度方面要求较高的桥梁结构。最后,该工艺在材料方面具有很严格的要求。由于必须选择混凝土和高强度钢筋,可以有效节省建筑材料,减轻桥梁结构的重量,因此适合于具有沉重荷载或大跨度的结构。

2 后张法预应力施工的技术特点分析

后张法预应力的施工特点如下。第一,桥梁构件的建设不受季节变化的影响,上部和下部构件的建设可以同时进行,能够节约材料,降低造价。第二,构件的大小和长度是标准的,可以进行大规模的施工。因此,该建设技术广泛应用于高速公路及市政桥梁建设中。根据有关资料,在大型桥梁上,该项建造技术的使用率达到了4%。

对于市政桥梁的建设来说,桥梁的基础承台和其他环节的建设都要经过相应的期领,才能进行预应力混凝土连续箱梁的工作。连续箱梁必须被分步配置。在实际结构中,每一次都需要进行二次浇筑,即第一次浇筑为地板和覆板的浇筑,接下来进行的是顶板的浇筑,每回的浇筑一次性完成。

3 市政桥梁建设中后张法预应力的施工工艺

3.1 模版与支架的施工方法

在后张法方式的模板建设中,模板主要分为两种类型:底模和侧模。其中,底模作业可采用钢制模板或木质模板,不同的模板的优点和缺点也略有不同。在具体建设中,需要考虑经济效益,以建设的实际情况为开端,选择最合适的模板。通常,该施工技术的脚手架可以分成盘扣式和碗扣式两种。前者具有更大的轴承容量和更多的安全性。实际施工过程中,采用哪种支架,需要相关部门进行仔细分析,计算和批准,才能实施。在支架的建设完成后,先进行预压,来减少非弹性变形,如拼装间隙和基础沉降。支架的底部要排水良好,不能浸泡在水中。设置支架,并验收合格后,接着就是箱梁底的模板安装。在实际的安装过程中,安装的顺序是先进行底模,再进行侧模,最后进行顶模的安装,同时拱度应根据设计的相关要求进行预设。

3.2 钢筋与预应力钢绞线

钢筋的安装应该按图纸要求。钢筋是在车间制造的,然后被平推车推到现场,并用起重机吊起进行绑扎,特别注意吊起时不要碰到支架。钢筋应按设计尺寸和间距安装。如果使用的是搭叠式电弧焊,则钢筋的末端应事先折向一边,以便使两个接头钢筋的轴线范围内保持一致,减少偏心。

绑扎钢筋时,防撞护栏的预嵌入钢筋及伸缩缝预埋筋的定位应做好。为了保证一定厚度的混凝土保护层,在钢珩架与模板之间错位放置一定数目的水泥砂浆垫层,并且应将骨架侧面的垫块牢固地绑扎起来。箱梁钢筋要绑扎两次,一次是完成底模的安装后将底板与腹板捆绑,另一种是完成底板与腹板的混凝土浇筑后,将顶板翼板底模安装完成后,在进行上部顶板及翼板进行钢筋绑扎。

钢筋安装和处理的允许偏差必须满足规定的要求。钢条安装后通过了三检合格,并且监理人员在检查签证后才能执行后面的建设过程。

3.3 张拉预应力混凝土

在预应力施工中,预应力的大小将严重影响构件的质量,因此在预应力施工过程中,应遵循施工规范,以保证拉张精度。在正常情况下,预应力梁的混凝土强度应控制在60%以上,部分预应力应先拉伸,再进行梁整体的预应力张拉,以确保它能承受自身的重量负荷。此时可提前将梁体移至位,按施工进度进行施工,确保张拉预应力筋的施工符合施工规范,然后进行养护工作。在保证混凝土强度符合施工规范后,需要对其他受拉筋进行拉伸。后张预应力桥梁一般具有较长的长度。根据设计规范,张拉应选用两端张紧方式。在张拉施工中,两端千斤顶的起升速度要一致,避免偏心压力过大,造成横梁严重的侧向弯曲。

3.4 预应力张拉技术

在预应力张拉过程中,如果箱梁的混凝土强度达到100%且时间在10d以上,则可以进行预应力张拉。在实际施工中,设计编号应视为张拉序列,在控制张拉程度时,应通过与伸长相关的比较,与应力的实际支持产生有关联系。在实际结构中,当钢丝绳的初始应力达到张力控制值的10%时,工作人员可以在钢丝绳上建立明显的标记,并确认为测试钢丝绳的实际标准。在测试整个钢丝绳的伸长时,如果整个伸长量与项目施工的相关要求相匹配,则应按原始序列关闭锚具,并拆除项目的千斤顶。与设计的数量值相比,当总延伸度和预期直线之间有6%的间距时,张力可以立即停止,并在了解其原因后进行操作。

3.5 管道灌浆

后张法的管道压浆方法可以保护预应力的效果,防止腐蚀的发生。首先,水泥泥浆准备就绪,其次孔道灌浆分两步进行,注浆序列先向下再向上,在一处的孔一次按压完成,再进行下孔灌浆。应注意的是,预应力张拉在24h内完成孔道灌浆,每30min左右,取出孔软木,进行二次注浆,检查钢绞线是否完全注浆。

4 混凝土结构张力技术质量管理的关键事项研究

为实现施工技术的质量管理,应明确施工程序。在工程施工过程中,需要严格遵循规定,掌握施工的关键事项,在细节上做好工作,可以改善结构的预应力,还可以防止混凝土的裂缝。在张拉力筋的张力操作中,必须按照工程标准进行。在没有详细标准的情况下,有必要严格参照建设技术要求进行。一是有必要计算张力筋的预损值,确保该数值符合规范要求。如果该值没有设计规范之内,则必须重新执行张拉。第二,对于L>25m的直线和或曲线力筋,采用在两端使用张力的方法是最好的。如果装备条件不充分,就可能会根据设计要求先进行张拉一段,再进行另一端的张拉。对于L<25m的力筋张拉操作过程中,需要控制千斤顶的举升速度,并考虑测量好的力筋伸长值和原始缝长及其它参数后,在两端完成张拉。

5 结 语

随着城镇化的迅猛发展,城市桥梁项目的建设需要进一步改善。市政桥梁不仅与人们的生活密切联系,而且与城市的发展息息相关。使用后张法建筑技术,可以提高桥梁的使用寿命,提高城市桥梁工程的质量。在实际施工中,应严格按照建设人员和技术人员的技术要求施工,并处理施工中应注意的细节,使后张法施工技术的作用发挥到应有的作用。促进市政桥梁建设水平的改善,促进城市的建设和发展。

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