分析高速公路养护管理面临的现实问题及改善策略

马金全

（云南省交通投资建设集团有限公司普洱管理处墨江分处，云南墨江 654800）

0 引言

近年，随着人们对出行的需求增加，高速公路成为我国重要的交通途径之一。无论是人们的日常生活，还是一些大型运输都离不开高速公路。然而，随着高速公路的超负荷使用，对于高速公路的使用以及养护管理出现了很多问题，这为人民的生活以及经济发展带来很大困扰。为了使高速公路持续发展，本文将对当前现状进行分析，提出当前面临的现实问题并采取有效措施，提升高速公路的使用效率与服务水平，为高速公路的健康使用打下坚实的基础。

1 高速公路养护管理的重要性

1.1 符合社会责任要求

目前，高速公路已然成为我国重要的基础设施之一。其专门为车辆提供高效高速服务。作为当今全国普遍的交通设施，其奠定了社会经济的发展，是国防安全装备的重要组成部分。高速公路的实时交通状况不仅对于每个公民的生命健康与日常生活都产生影响，同时还影响着社会效益与社会稳定性。所以，不管是政府机构的功利性高速公路项目，还是企业管理的商业项目，都属于公共基础设施的一部分。

1.2 满足经济利益

不管是商业性盈利项目还是公益项目，高速公路的设计以及建造都涉及成本问题。良好的经济效益规定：经营管理者不仅要制定完备的成本管理计划，还应保证多收、少付的原则。而且，施工团队务必保证路面整洁、安全通畅、质量效益高，并且具备吸引大量车流的能力。不仅如此，经营者要尽可能保护财产的使用价值，使养护周期适当延长，减少使用成本。所以，为了实现以上目标，必须要借助科学合理的养护管理方法完成。

1.3 与专业规定结合

高速公路的养护任务并不复杂，主要是日常保洁、巡查、维修保养以及桥涵隧道的检查等。从专业角度看，对高速公路养护管理方法进行创新是十分有必要的。这主要体现在以下几方面：①保证道路干净整洁无杂物，以此为驾驶者提供良好的能见度以及驾驶舒适性；②将施工时的质量缺陷进行修复改善，完善先天性不足；③定期检查常见病害，及时修复各类病害，保证道路安全畅通；④清理道路障碍。一旦发生危险，及时抢救，保证道路通畅；⑤对高速公路沿线进行绿化，适时进行修剪养护，不仅达到美观效果，还能维护生态环境。

2 目前高速公路养护管理面临的问题

2.1 管理机制不健全

当今，传统的高速公路养护模式已经不能适应目前高速公路的发展与现实需求，因此，一定要在原有的管理机制的基础上进行创新与突破，敢于破除一些旧制度与旧思想，建立健全的管理机制是目前相关部门的首要任务。虽然目前很多大城市已经积极寻找方法对高速公路的养护问题进行重视并探究解决办法，但是，这只是限于一些一二线大城市，很多小城市仍然使用传统的高速公路管理模式。在一些省市以及城镇中施工人员的结构混乱以及分配机制的不合理性仍然大量存在，这不仅影响到了管理机制的创新，更阻碍了公路养护制度的长远发展。

2.2 养护人员意识淡薄

在目前的公路养护工作中，很多高速公路的养护人员对这份工作并不重视，意识也没有多么严肃，在工作过程中只形式主义，存在重建设、轻养护的心态[1]。而且，很多专业人员并没有对管理措施进行落实，导致高速公路的使用年限大大减少。不仅如此，相关高速公路的养护人员的专业能力有明显不足，同时综合素质有待提高，责任心不够强，存在很大的进步空间。因此，为了保证养护工作顺利进行，要加强对于公路养护人员的相关专业技术培训，使其专业技术与综合素质达到较高的水平，为高速公路养护管理工作的顺利开展与进行打下良好的基础。

2.3 信息化水平低

当前，很多行业都存在着一种现象，与其他发达国家的生产施工水平有着较大差距，高速公路的养护管理也不例外。如今，我国很多机械设备仍然不如西方国家发达，这就意味着在高速公路的养护管理的工作中，存在着很多技术缺陷，这些缺陷直接影响到公路的养护管理水平的高低。而且，我国高速公路在养护过程中的信息化水平仍然有很大的提升空间。由于对信息化管理的不重视以及信息管理的不到位，造成了养护管理工作的生产效率低下。目前，我国在养护高速公路的过程中，对于员工的出勤情况以及财务分配等问题仍然使用传统的纸质报表，无论是查找还是整理效率都十分低，并且容易出现人为失误。

2.4 预防性养护管理未能得到重视

根据多项调查，得出一个结论，我国高速公路的发展十分迅速。与西方国家相比，我国的高速公路发展取得了十分显著的进步。但是，正因为高速公路的建设速度过快，出现了很多弊端，例如，公路养护管理并未得到重视，导致养护工作的停滞不前。因此，相关部门一定要加快颁布法律法规，加大对公路养护管理的力度，才能在发现问题的过程中对已发生的问题进行刨析并提出精确有效措施进行解决，将问题提前扼杀在摇篮里，以此来提高固有的工作效率，降低成本。

3 加强高速公路养护管理的措施

3.1 改善内部管理机制

目前，高速公路的养护管理机制还要进一步完善。现阶段，高速公路养护管理机制一般是国有经营的性质。若想突破养护工作遇到的瓶颈，要健全内部管理机制。首先，要对现阶段高速公路的经营性质进行改变，建设高速公路的目的并不是盈利，而是为大众服务，所以要注意经济效益与社会效益的结合[2]。其次，在养护过程中，明确公路行业内部人员的责任，落实责任分配制度，只有这样才能改变当前存在的问题并提出解决措施。最后，在公路养护管理过程中，各个部门都要明确自身职责，各司其职，对于工作要细化到个人，每个部门都要承担相应的责任，而且相关的运营企业也要担负责任。

3.2 提高工作人员的专业素养

在高速公路的养护管理过程中，专业工作人员在管理工作中起着十分关键的作用。因此，加强工作人员的综合素质与技术水平十分有必要。首先，要加强对于专业技术人员的培训，在单位定期举办相关讲座或者邀请业界内有声望的教授开展学术会议，有效提升专业技术人员的专业素养。其次，在培训过程中增加考核制度，通过定期考试了解工作人员的技术水平是否符合标准，并通过考核结果对培养方案进行修改调整，寻找核实工作人员的培训方法，并提升养护管理工作中的工作效率，保证工作正常开展，延长高速公路的使用寿命。而且，要在大学毕业的团队中招聘一些专业人才，并对其进行专业培训，不仅要让其掌握相关技术，还要熟悉其他智能管理系统运用的方法，只有这样，在公路养护的过程中遇到任何问题，都能及时采取措施进行解决，使公路养护管理水平迈向新的台阶。

3.3 提高科技水平

在高速公路养护管理的过程中，不仅要提升机械工具的利用率，还要投入大量资金于先进的设备与技术[3]。现阶段，我国的机械设备与西方国家相比仍然存在着一定差距，但是这也是养护管理工作未能持续发展的重要原因。然而，加大对先进设备的投入力度，不仅能够改善现阶段我国高速公路养护管理遇到的尴尬情况，还能提升技术含量，减少成本。并且，在信息化管理过程中，要注意运用先进的技术进行管理，废弃以前老旧的纸质记录方式，保障信息的全面性、自由性，符合时代的要求。

3.4 建立完善的监督机制

一般而言，养护工作相较于其他工作较为复杂，所以，在对高速公路进行养护管理的过程中，需要监督部门对其进行监督管理。因此，要成立专门的监督小组，对养护管理工作进行监督，一旦发现任何不妥，及时上报。这不仅可以对养护工作中出现的问题进行及时解决，而且还避免了徇私舞弊的现象，杜绝这种情况再次发生。在进行监督的过程中，要建立一套完备的奖惩措施，对问题和缺陷较多的小组进行惩罚，从而为其他专业技术人员起到警示作用，避免此类问题发生。只有这样，才能保证工作技术的创新并对自身进行反思。由此可见，在高速公路的养护管理过程中，对监督机制的建设的重要性不言而喻，一方面，要对工作进行监督与管理，另一方面可以激发员工的热情，增强自身的主动性。

3.5 建立现代化养护模式

公路作为重要的基础设施，与我国的经济发展息息相关。因此，道路的正常运行关系到社会安定、经济发展。当道路受到损害时，专业工作人员要及时抢修，为出行人提供便利，保证行车安全。目前，人们越来越依靠高速公路，传统的养护模式并不能满足当前需要。对此，我国要推进维修机械设备的自主创造，保证机械设备方便、安全。

3.6 加强预防性养护管理

高速公路养护管理方法不仅包括平常的养护措施，也包括预防性养护。因此，使用有效的施工技术可以缩短工期，提升道路质量，对公路建设的各个环节进行有效管理。传统的养护工作养护作业较长，容易浪费资源。然而预防性养护公路在一定程度上延长了公路的使用寿命。预防性养护，主要是针对路基路面以及地基排水等道路设施进行防护，或者在道路出现损坏时，及时进行修补防止道路损坏现象阻碍了出行人的正常生活。通过预防性养护管理，可以从根本上预防可出现的问题，以此来延长公路使用寿命。

4 结语

总而言之，当今高速公路的养护管理仍然存在着一定问题，但通过吸取以往教训，并引进一些西方国家关于养护方面的经验与教训，通过以上策略，能够有效解决现阶段发生的许多问题，并实现高效率、高质量养护，保证行车安全，使高速公路的使用年限提高，并实现养护工作的长远发展，促进交通行业健康运行，为国民经济持续发展奠定良好基础。