楚大高速公路工程路基施工技术工艺

李光明

（云南楚大高速公路投资开发有限公司，云南大理 671000）

0 引言

公路是各个地区进行联系的交通纽带，是交通网络不可或缺的一部分，对各地经济发展有着重要影响。目前，我国对于高速公路的投资力度不断增大，高速公路覆盖范围面也逐渐变广。路基工程作为公路工程重要组成部分，影响整个公路工程。因此，要重点关注路基施工技术工艺，避免路基工程施工质量缺陷。本文将以楚大高速公路路基工程施工中存在的问题以及质量措施为例，总结公路路基施工技术的运用并展开讨论。

1 高速公路路基施工原则

高速公路的路基要根据实际施工环境进行建设。我国幅员辽阔，地理环境差异较大，地形地势起伏也较大，在对高速公路路基建设过程中，要认真考察现场，并了解当地的气候条件和地质条件等基本状况，避免在施工过程中发生意外，对施工造成不利影响。楚大高速公路位于云南地区，地质条件较为复杂。所以，在施工前就要对当地的地形条件进行了勘测和了解，防止建设中发生意外。

2 公路路基施工重点内容

路基直接影响到高速公路投入使用后的稳定性。因此，对现场施工的各个环节进行控制十分有必要，尤其是路基项目。若建设路基不能符合相关规定与标准，投入使用时就会出现各种问题。一旦车辆行驶出现安全隐患，后期维护就要增加财力、物力、人力。所以，在路基施工过程中，一定要保证路基质量。运行状况也受到路基施工质量的影响，由于路基施工周期较长，很容易受到外界影响，会对路基稳定性造成影响。在填筑路基前要对现场进行勘察，保证其稳定性。

路基施工过程中的质量控制也是十分重要的。公路路基作为公路工程中的基础部分，质量高低直接影响到整个公路工程的稳定性。提升路基的质量不仅可以提升公路工程的质量，而且有利于减少后期维护费用，提高经济效益，减少成本。影响公路路基施工质量的因素很多，地形、地质及气候条件等都会加大路基施工的难度。要加强对于路基施工的质量控制，保证路基工程顺利推进，避免公路投入使用后出现塌陷现象，为日后公路养护工作奠定良好基础。

3 高速公路路基工程施工技术要点

3.1 路基处理技术

路基基底是高速公路路基施工过程中十分重要的环节之一，其主要是根据不同地域的地形差异进行施工，基底的处理方式也具备差异化特征[1]。例如：在建造楚大高速公路时，一般的路基施工是将基底中基底腐殖土清除，根据路床标高进行适当厚度的碎石换填并压实，再进行路基填筑，并运用压路机将基底压实。若基础为软弱地基，则需要对软弱土层进行清除、换填，至地基承载力满足承载要求后，进行路基填筑，填筑过程中应严格控制压实度及层厚，避免路基出现不均匀沉降，导致路基开裂，并在填充过程中保证压实度，避免发生路基不均匀的现象。对于高填方区域，每6m 需按设计要求进行强夯，以保证高填方压实度要求。

3.2 路基压实

在路基压实这一环节，楚大高速公路建设过程为我们提供了借鉴。首先，要注意路基压实的施工质量，施工前一定要测试地基强度，根据地基承载力测算换填深度。其次，一般情况下，施工人员都会选择机械镇压的方式，不仅省时省力，还提升了工作效率，减少工程量与施工成本[2]。如果情况较为复杂，则会将人工填压作为辅助方法。最后，要保证下路床、上路床压实度满足《公路工程路基施工技术规范》要求，以此保证路基压实的稳定性。

3.3 路基排水

无论是施工阶段还是运营阶段，地表水与地下水于路基而言都是一项十分重要的影响因素。由于西南地区降水较多，所以当地在组织排水时，主要将重点放在控水处理与排水处理两个方面，避免出现路基渗水、沉降等质量问题。施工人员了解当地水文状况后，对排水施工现场进行合理规划。在选取施工材料时，也重点关注了控水与排水规范，保证施工材料具有良好的透水性能。不仅如此，路基排水阶段的施工质量也要按照国家颁布的相关规范进行，保证排水设施的通畅。

4 高速公路工程路基施工现状

对于目前路基施工情况而言，路基施工技术不断发展，新技术、新工艺逐渐增多，可选择对象增加，路基施工所需要的施工技术也逐渐多样化。例如，如今我国的碾压技术、填筑技术已十分成熟，已被运用到各个公路工程路基施工过程中。其中，碾压技术尤为重要，直接保证了路基的平整度与强度。例如：楚大高速公路在路基施工过程中，严格按照“插杆挂线”、反复碾压等施工工艺，按照设计图纸控制填筑层厚度，一定程度上保障了路基的质量，增加了公路使用寿命，但目前部分施工项目存在抢进度、抢生产、施工队伍素质参差不齐等情况，导致路基施工过程中未按照规范要求施工，部分路基压实度、层厚控制不严，导致路基出现不均匀沉降、开裂等，严重影响路基使用寿命。

5 高速公路工程路基施工质量控制

楚大高速公路工程路基施工质量控制，其主要分为三个阶段：设计阶段、施工阶段以及验收阶段。在设计公路路基时，相关部门召开了大量会议，以保证设计符合法律法规、标准、规范要求，并且在确定设计方案后对设计图纸进行两阶段审查，分类整理，发现问题及时提出并解决。施工阶段，相关部门采用的方法是具体情况具体分析，对现场施工进行明确指导，并建立了质量责任人制度，以提升高速公路路基施工质量。施工阶段材料控制，根据已审批的设计图纸及上级部门要求，选择满足要求的合格材料，并经施工单位、监理单位、建设单位验收合格，方可用于公路建设[3]；其次是机械控制，在高速公路路基施工过程中，施工单位根据实际情况对机械的选型与管理进行控制，并由专业人员对其进行保养。不仅如此，交管部门还建立了一系列措施，确保公路路基工程的顺利进行。验收阶段，当地的交管部门对楚大高速公路的施工质量进行检查，发现不足之处直接解决，避免路基施工质量影响公路运营。

6 高速公路工程路基施工质量优化建议

依据《公路工程路基施工技术规范》《公路工程试验检测操作规程》对高速公路工程路基的施工质量进行优化，全面吸收近年公路路基施工经验以及各种新技术、新设备，借鉴国际新标准，以体现可持续发展的观念。为此，提出以下施工质量优化建议。

6.1 管理路基施工材料

公路工程路基施工的材料十分重要，对整个公路工程都有着巨大影响，因此，一定要做好材料质控工作，保证材料质量符合相关标准，有效增强路基性能。填筑材料、土工格栅、土工布等都是公路路基施工中的常见材料，要依据不同材料质量标准对其进行检查，并保障质量。在选择材料时，根据实际情况与相关要求科学选择，并要求材料供应商出示生产许可证与产品合格证书，在施工前对所有材料进行系统审核。避免一些工作人员为了谋取利益选择来自于不正规渠道的材料，对整体施工质量产生消极影响。当材料被运输到施工现场后，施工单位、监理单位要对材料进行抽查。对于施工材料的堆放，要分类型详细规划，避免随意堆放影响材料性能与质量，以满足施工标准化、品质工程要求。例如楚大高速公路当材料进场时严格筛查，因地制宜、合理利用，将施工材料价值最大化。材料预制、堆放、加工、半成品堆放等方面，均严格按照品质工程、标准化要求进行管理，多次获得当地建设主管部门的表扬。

6.2 加强机械设备管理与维护

路基施工过程中必然会用到挖掘机、碾压机、装载机等大型设备，设备选择直接影响到路基施工质量的好坏[4]。所以，在施工时一定要做好对这些大型机械设备的日常维护工作，保证设备正常运行。在操作前，技术人员要对设备的各项性能进行检测，如果发现故障一定要及时修理，避免在施工过程中发生故障导致工期延误，当保证所有机械符合施工要求后方可进行使用。不仅如此，在使用机械后，为保证路基施工的连续性，定时定期进行设备养护，保证在下次使用时机械设备仍然处于最佳状态。要制定完善的机械设备管理方案，例如：楚大高速公路建设过程中，机械设备管理严格按照“一机一档”、定时维护保养，定期检查使用登记证等措施，加强施工机械管理，以保证机械设备的正常运行。

6.3 选择适宜的施工技术管理方式

由于公路工程的施工规模较大，需要用到多种施工技术，对于各个环节的质量控制也是不能忽略的。如果施工期间未能按照流程进行作业，很有可能会出现质量问题，导致工期延长，甚至造成经济损失。所以公路施工技术质量控制的重要性不言而喻，当根据具体情况选择不同的施工技术后，要制定有针对性的管理方案，并由专门小组进行负责，以提升路基稳定性。由于楚大高速公路位于西南地区，地形地势复杂，所用到的施工技术也很多。所以，施工单位要根据各路段的地理情况选择适宜的施工技术，以保证路基施工质量。

7 结语

综上所述，路基在公路工程中是十分重要的，直接保证着人民财产安全和社会稳定状况。如果在路基施工过程中技术不规范、材料不达标或者出现质量问题未能及时处理，会影响后续运营期间公路的使用寿命。因此，对于楚大高速公路而言，要对路基技术进行了解，并选择适宜的施工技术，并结合当前施工现状，制定合理方案，最大程度发挥路基施工技术的作用，保证稳定性，避免出现裂缝、不均匀沉降等问题。为今后其他高速公路的建设提供丰富经验。