火电厂汽轮机运行问题与应对措施

国家能源集团宿迁发电有限公司 娄 杉

1 火电厂汽轮机运行中的问题

1.1 汽轮机功率较低

火电厂中的汽轮机相关技术方面始终并不完善，以此就需在日常运行过程中能够定期对其设备进行硬件方面的维护，同时对软件方面进行升级。例如，在对汽轮机的给水会热系统进行优化后其机器会受到一些技术性的缺陷，使得运行功率较低。这种现象主要是由于火电厂汽轮机内部及外部出现了一定的损失。同时还需通流部分的反向布置结构，以及在汽轮机高中压合缸由于转子的推力较大就会使得被大幅度平衡掉。但一般情况下，由于合缸在布置过程中会使高压部分中的少量蒸汽会逐渐向相邻中压部分所泄露，以此就会使得高压缸当中的一些蒸汽出现泄露。虽然一般情况下轴封的汽封片数量较多，但由于漏气点及汇入点间的蒸汽差较大，因此对于这部分漏气量而言也会出现较大现象，因此就会导致火电厂的汽轮机功率不足[1-2]。

其次背压过高也会导致汽轮机的功率受到严重影响。在系统中采用循环水来起到对汽轮机排气的冷凝操作，就会导致在日常运行中一旦无法得到相应维护就会让淋水填料出现严重的脱落和结垢，以此让冷却塔的效率出现大量下降，并让凝汽器出现真空较低问题。另外，对于使用空气当做冷源的冷凝汽轮机组而言，在维护过程中其散热翅片会导致表面积灰较为严重，以此让背压较高。

1.2 叶片损坏

火电厂在实际运行过程中，其汽轮机叶片主要是采用动叶片与静叶片这两种不同的类型。其中经常在运行的过程中出现问题的是动叶片，在汽轮机运行过程中转速极高，因此在这样较高的转速下会导致动叶片需承受着较高离心力。而汽轮机的动叶片一般情况下都需长期处于这样的状态中，因此经常会出现一定的问题。而在动叶片出现损坏时就会导致汽轮机运行受到影响，以此导致汽轮机出现剧烈的振动。一旦断裂的叶片进入到了凝汽器当中，甚至会引发更加严重的后果[3]。

1.3 高压加热器投入率的问题

在当下高压加热器的运行过程中，始终都存在着管子与管板的胀口处出现一定程度的泄露，以此导致投入率的降低，同时也让水温无法顺利降低下来，并对电厂的实际运行造成了影响。

1.4 滤油机的过滤问题

由于汽轮发电机组在运行过程中使用的油并不含水分，同时其中含有的颗粒也较少，因此一旦在油当中有着一定的水分，就会使得汽轮机运行过程中出现调节系统的锈蚀，或导致卡死的故障发生。同时一旦油当中含有水分后也会导致电磁阀容易被卡住或调节系统动作并不灵活，以此严重威胁到机组的安全系数，让机组无法安全运行下去。因此就需在润滑油的使用中，需保障油质的清洁，同时充分保障汽轮机在进行系统调速的程中可长期稳定运行下去，以此充分保障汽轮机轴承有着良好的润滑效果，这样才可有效让汽轮机的调速系统稳定运行下去。因此就需在汽轮机的安装中能配置一个滤油机，以此对使用的油进行完全过滤。同时对于这种滤油机的效率也直接影响到了汽轮机的运行效率。只有保障率循环可高效率的运行下去才可以有效的启动，而在盘车运行之后才可进行继续的滤油。

2 火电厂汽轮机运行问题的优化措施

2.1 加强汽轮机轴承运行维护

汽轮机进行运行过程中需格外加强对轴承的工作监视，同时汽轮机的供油系统则是主要由主油泵向汽轮发电机的各个轴承提供相应的润滑油，同时也是对调节保安系统提供压力油。在汽轮机正常运行中需对轴承温度进行认真监视，在发现数据偏高时需马上进行详细的记录，并对其具体原因进行分析。同时还要保障汽轮机中的主油箱时刻保持在正常油位标准之上。一旦出现油位下降需马上对其开展远传油位的方式进行确认，在确定下降后需马上对其主油箱进行事故方面的检查，以此对汽油净化装置是否出现漏油等故障问题进行分析，进而让工作人员对其出现的故障点进行针对性的处理，并让油位可达到正常标准范围中。最后还要对汽轮机组进行振动方面的监测，一旦出现振动偏大情况需马上对其进行采取针对性措施，以此保障机组可时刻保持正常运行状态，让火电厂的经济效益及社会效益得到保障。

2.2 提升汽轮机热力的测定

进行分析过程中可很好地对火电厂的汽轮机热力学特征进行分析，进而采用合理方式有效提升工作效率。只有进行科学合理的分析，才可对火电场汽轮机运行的效率影响因素进行详细分析，并充分针对出现的问题实现针对性的汽轮机改造和优化。例如在对汽轮机进行热力实验过程中，相关技术人员就需能对汽轮机的热力系统进行热循环效率方面的检测。一般情况下，在进行检测过程中技术人员需进行测量数据方面的详细分析，以此获得汽轮机的额定功率后对蒸汽机的额定数据进行分析。而在完成了这样的数据采集后还需进行多次试验分析，以此很好的进行数据方面的整理，去除一些无用的数据信息并采用平均值，这样就可很好满足数据方面的分析，进而针对汽轮机的结构进行针对性的优化。

2.3 清洁油系统的管道

汽轮机是一种较为复杂的机械设备，在实际运行过程中涉及到的各种指标都需受到工作人员实际控制，并将其控制在安全范围中。一旦在使用过程中其中一个子系统出现一定问题，就会导致对整个工作效率都相应的产生问题。因此在日常设备检测过程中，就需能提升技术人员对不同零部件加强检测力度。一旦出现设备方面问题就需马上进行调整，避免对汽轮机正常运行造成严重的影响。同时还要进一步保障汽轮机的清洁程度，以此避免机油由于不清洁就会导致杂质流入到轴承当中，以此有效的避免设备出现损耗。技术人员在日常的工作过程中，还需对系统开展定期的清洁工作，这样就可以很好的保障系统设备可以稳定的运行下去。

2.4 提升火电厂汽轮机组的热效率

为进一步提升火力发电厂热效率，就需有效提升能源的使用效率，以此让我国当下的电力事业发展中可符合节能减排的发展目标。在对汽轮机组进行调整过程中，一般都需提升汽轮机组的出参数，以此有效的降低汽轮机组的排气问题。在提升气温后就会导致在实际的运行过程中，需要使用大量的成本较高的动力材料，以此经济效益受到影响。因此，就需在控制进气温度一致的前提下，其综合经济效果需要十分有利。同时，在进气温度的控制一致的前提下，其过高的进气压力就会导致排气湿度较大，这样不仅仅会导致湿气的损失，同时还会导致低压部分的叶片的冲刷受到腐蚀。在出现这种情况的时候，就需要马上提升汽轮机的压力，以此让汽轮机可以正常的运行下去。

2.5 控制汽轮机热耗

汽轮机在运行的过程中一旦出现较大热耗水平就会严重导致对整个火电厂的运行效果造成影响。因此，在汽轮机的实际运行过程中，就需有效对其热耗水平进行相应的控制，以此让汽轮机在实际的运行中可以有效的呈现出稳定、高效率的状态。在长期的汽轮机的运行中，为了能够有效的控制汽轮机的热耗水平，就需要首先可以对参数数据进行分析，以此对其进行参数方面的调整。

例如，为有效的提升汽轮机压力水平、以及初始的温度水平，无法利用这样的方式提升汽轮机的实际压力热耗，就需进一步提升汽轮机的热力循环数值，以此有效堆砌汽封进行改造。在汽轮机的日常运行中可很地好对其汽轮机的热耗水平进行控制，以此让火电厂的汽轮机可以稳定的运行下去，以此创造出更多的经济效益。

2.6 优化汽轮机运行系统

火电厂汽轮机的运行是一种综合性较强的系统，其系统中任何一部分出现故障问题，都会对整个火电厂出现的故障造成一定影响，因此对于汽轮机的整体运行效率造成直接的影响。在实际的汽轮机的运行中就需排专门的工作人员对汽轮机系统的各个部位都进行详细的检测，以此避免由于故障问题的出现，影响整个系统的运行。整个系统的稳定运行需相关工作人员可很好地对细节进行详细的分析，并能定期受到维护及监测，以此充分避免一些杂质的出现，对于汽轮机造成负面的影响，使得汽轮机无法顺利的进行运行，对火电厂造成严重的损坏。这种对于汽轮机运行系统的优化，可以很好的提升汽轮机的运行效率，让系统实现运行目标。

综上，在火电厂当中的汽轮机运行的过程中，其由于内部较为的复杂，就会导致在实际的运行过程中，会出现各种故障问题，因此就需要对其开展针对性的处理，以此保障系统的稳定运行，创造出更多的经济效益和经济效益，不会由于故障问题对整个发电工作造成严重的影响。