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全球最大多用途船“泰興”轮试航凯旋

2021-03-27许浩

船舶设计通讯 2021年2期
关键词:多用途轮船船型

2021年11月14日,由中国船舶上海船舶研究设计院研发设计,中船澄西船舶修造有限公司为中波轮船股份公司建造的62000 t 重吊多用途船首制船“泰興”轮顺利完成试航。 该船各项性能指标均达预期,船东和接船团队赞不绝口。

作为目前全球载重量最大的多用途船型以及中波轮船旗下的最大船型,62000 t 重吊多用途船总长199.90 m,服务航速为14.4 kn,入DNV 和CCS双船级。

该船型亮点具有揽货能力强、环保理念突出的特点。 该船可装运散货、杂件货、纸浆、集装箱等多类货物;货舱采用大开口、箱型结构,最大舱长约40 m;设有多个二甲板工作高度,装货灵活;露天甲板面平整连续,长度达160 m,满足各类超长件货物的装载需求;配备4 台甲板吊,联吊作业可达300 t,超长吊臂可横跨船宽从另一舷起吊货物。

该船秉承绿色、节能、环保的设计理念;采用多工况综合设计的优秀线型,低转速G 型主机,大倾斜、大直径螺旋桨,加装上船院自主设计的节能毂帽 (Fan cap),日油耗指标优秀;EEDI 指标满足Phase 3,氮氧化物排放达到Tier III 要求,还满足硫氧化物排放要求。

中波轮船是新中国第一家中外合资企业,主营杂货运输业务。 上船院与中波轮船有着悠久的合作经历, 曾为其成功开发设计了如30000 t、32000 t等多型重吊多用途船。

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