道路施工中沥青混凝土施工技术分析

虎小钰

（宁夏环宇建设监理有限公司，宁夏银川750400）

0 引言

道路工程的施工质量是保证人们出行安全的关键。然而，随着经济发展，汽车数量剧增，道路工程的承重压力越来越大。为了满足行车需求，在道路工程中，对沥青混凝土的抗压性能也有了更高的标准。在施工过程中，相关人员应加强沥青混凝土的质量监督管理措施，采取合理的施工技术进行操作，严格控制沥青混凝土的配比，确保工程各环节的施工质量，提高道路工程的稳定性及安全性，为促进我国经济发展奠定良好的基础。

1 沥青混凝土道路的施工技术

1.1 施工技术概述

沥青混凝土道路是我国常见的一种路面形式，主要由沥青和矿料等材料组合而成。在道路工程施工过程中，施工人员需要依照合适比例对其进行配比、搅拌，才能确保其具备一定的黏结性。然后，根据相关标准将拌和好的沥青混凝土材料摊铺至路面，利用压路机对其进行有效碾压，增强其密实度，提高路面的稳定性，满足通车需求。沥青路面的使用寿命长，其承载力及强度都有着十分明显的优势，并且在后续保养、维护过程中更加便捷，具有一定的经济性和实用性，因此被广泛应用在各类项目工程中。

1.2 施工技术的应用要求

为了保证道路工程的稳定性及牢固性，沥青混凝土在使用过程中，对施工技术有着较高要求。在正式开工前，质检人员应详细检查施工材料，针对沥青混凝土的性能、质量及标准进行排查，确保其黏结力、承载力以及耐久性符合建设需求，必要时可做质量检测试验，在检验合格后方可投入使用。另外，要对掺入材料的质量进行检验，由于沥青混合料的成分较为复杂，其中不仅包括了集料、沥青等主要材料，还包含了矿粉以及外加剂结合料等[1]。所以质检人员应全面了解道路工程的建设需求，对施工材料中的各成分物质进行仔细检验，只有保证施工材料的质量符合建设需求，才能确保施工技术应用的有效性，保证道路工程整体的运行质量。在施工过程中，工程设计师需要根据道路建设的等级及区域实际情况，对沥青混凝土的配合比进行相应调整，保证其满足交通运输的需求。

2 道路施工中沥青混凝土施工技术的应用分析

2.1 施工准备阶段

在道路工程正式开工前，相关人员应先对路面进行清扫处理工作，保证路面无杂物。对于路面磨损严重的部位，要采取平整措施进行处理，为后续施工提供便利。在完成路面处理工作后，便可将沥青混合料用自卸汽车运输至施工现场。在装料过程中，为了避免沥青混合料黏在汽车底板上，应在装料前涂刷一层植物油洗洁剂。在运输过程中，运输汽车需要匀速移动，以防混合料出现离析情况。当装满料后，还需用篷布将其覆盖密实，为了防止混合料温度下降过快。在运输过程中，应将温度控制在150℃以内，最低不得低于120℃，且装载量不得超过20t。

2.2 调配沥青混凝土的混合料

在沥青混凝土拌和站，将各种材料准备到位，施工人员便可根据设计要求对其进行调配。在调配过程中，需要控制材料温度、油石比以及材料间的级配，确保各配比符合要求。可用电子称量器控制油石比，对不同种类的材料进行精准称量。在控制材料间的级配时，可以采取两级控制方式，首先控制生料仓的出料斗门以及皮带的转速，将材料混合后，利用运料的皮带和提升机将其传输至振动筛中，再重新进行筛分。需要注意的是，在选择振动筛时，操作人员应注意振动筛要与规定的筛孔尺寸相一致，才能确保材料配比准确。

2.3 沥青混凝土路面摊铺技术

将沥青混合料拌和均匀后，便可进行摊铺作业。在正式摊铺前，施工人员需要明确摊铺需求，根据施工方案严格控制摊铺质量。可在整段摊铺前，进行试段摊铺，试铺长度控制在200～500m 之内即可。在试铺过程中，需要严格把控好摊铺温度、速度、遍数和压实度等，确保与后续摊铺工作衔接紧密。在正式摊铺过程中，施工人员需要缓慢、匀速地开展摊铺作业，一般将摊铺速度控制在3～5m/min，并且，摊铺工作需要保持一定的连续性，禁止急刹车或中断摊铺，以免影响沥青路面的平整度[2]。此外，施工人员需要随时观察摊铺厚度，切勿摊铺过薄或太厚，影响道路质量。在道路工程交叉口的位置，应加强质量控制措施，在机械设备完成摊铺工作后，还需要进行人工找平，确保与其他道路连接平顺。

2.4 碾压摊铺层

完成摊铺工作后，施工人员需要利用机械设备对其进行碾压。在碾压前，应对路面进行检查，查看其是否存在离析或边缘不规整等问题，如若路面平整、无凹凸，便可开展碾压工作。常用的碾压设备是钢轮振动压路机和胶轮压路机，先用钢轮再用胶轮，交替进行。在第一次碾压时，操作人员需要控制好碾压速度，以防速度过快，导致路面被挤压，一般将压路机的运行速度控制在2～4km/h 即可。在第一次碾压完成后，要再次检查路面的平整度，针对不平整的位置要及时进行修复，在保证路面平整后，才可进行复压操作。操作人员可将复压速度提升至5km/h 以内，在碾压过程中，要时刻观察路面情况，在每次碾压完毕后，也需对其强度和密实度进行检测，确保沥青混凝土的压实度符合设计要求。

2.5 路面接缝处理工作

通常沥青混凝土的铺摊工作需要一次性完成，一般不会出现纵向接缝。但是，当路面需要做加宽处理时，则按照半幅摊铺的方式，对纵向接缝进行相应处理。在采取半幅摊铺方式施工时，施工人员需要在纵向接缝与前期已经摊铺的混合料处留下一定宽度的缺口，并将其作为高程基准面，保证后期摊铺厚度与前期一致。在碾压跨接缝时，可采取热接缝方式消除缝隙；对于横向缝隙，可采用平接缝的施工技术进行处理。在处理好接缝后，施工人员需要利用切缝机将接缝处不平整的部位切割整齐，再将接缝产生的灰浆处理干净，并涂抹适量的黏层性沥青，利用摊铺熨平板从接缝位置进行摊铺操作，增加其黏结性，保证接缝平整、紧密。在对接缝进行横向碾压时，可使用钢轮压路机进行压实操作，碾压顺序应从路面缝隙处向新摊铺的面层缓慢移动。完成碾压工作后，技术人员可对路面平整度进行检测，如若平整度不符合要求，要及时上报并对其进行调整，直到满足设计要求。

2.6 沥青混凝土路面的养护工作

在道路工程正式通车前，还需要对沥青路面进行养护，延长其使用寿命，以防后续发生病害问题。当沥青混凝土达到终凝状态后，便可开展养护工作，施工人员可以用麻袋或草帘将混凝土表面进行覆盖，避免阳光直射，然后进行洒水养护。也可采用雾封层养护形式，利用喷洒设备减少裂缝现象，让沥青混凝土的表面在雾面形式下呈封闭状态，以此达到养护目的。如若采用普通养护方式，那么在养护过程中，沥青混凝土板面要保持湿润，且养护工作不得少于14 天，当沥青混凝土的强度达到80%时，便可停止养护工作。同时，将沥青混凝土表面的养护材料全部拆除，并用清水冲洗路面，保持路面干净、整洁。

3 加强沥青混凝土道路施工质量的控制措施

3.1 强化施工质量的检查措施

在道路工程施工过程中，工程负责人应强化施工质量的检查措施，加大质量监管力度，做好施工质量的检查工作。针对施工过程中存在的问题，应及时采取相应措施加以解决，确保道路工程顺利完工。施工单位要严格控制各环节的施工质量，做好复检和抽检工作，对于施工所用的材料及机械设备等要进行全面检查，在确定材料质量符合标准使用需求后，才可投入使用。在施工过程中，及时做好实测实量并消除超大偏差，保证质量检查工作的完整性及全面性。

3.2 严格把控混合料的相关数据

为了保证沥青混凝土各项指标符合道路工程的建设需求，在施工期间通过严格把控混合料的相关数据，提升沥青材料的调配质量。在调配过程中，施工人员需要对材料的使用量进行严格控制，各类材料的加量误差不得超过1%。在调配完成后，应及时对其进行测试，确保材料调配的科学性。此外，对调配温度也要进行控制，其中包括材料的出场温度、进场温度以及摊铺温度，根据相关要求对其进行合理控制。在调配过程中，还要根据气候变化以及实际环境调整调配比。可在正式调配前，对其进行调配试验，确保调配比例的有效性。

3.3 控制路面的平整度

道路工程路面的平整度是影响行车安全的重要因素，也是提升整体结构安全性的关键。在具体施工过程中，施工人员要控制好路面的平整度，重视摊铺工作以及碾压后的平整度检测。专业技术人员可以通过先进设备对路面平整度进行检测，对于路面不规整的部位要及时进行处理，对沥青材料等不稳定因素要严加控制。通过科学、有效的检测方法，提高沥青路面的施工质量，为后续安全通车提供可靠保障。

4 结语

总而言之，在社会经济和交通事业快速发展的背景下，施工企业应充分认识到道路工程的重要性。在城市化进程发展过程中，道路工程不仅需要美观度，还要具备一定的经济性和实用性。对于沥青道路而言，沥青混凝土道路施工技术的合理应用是保证道路工程施工质量的重要手段。因此，相关人员需要全面了解沥青混凝土的施工技术，熟练掌握其应用要点，采取科学合理的施工技术把控施工材料、加强调配质量、严格监管施工环节等措施，强化质量监管力度，减少施工中的质量缺陷，提高沥青混凝土路面的平整度及稳定性，延长其使用寿命，为我国经济发展奠定坚实基础。