浅谈作风建设在民航维修领域的应用

摘要：本论文围绕民航维修领域中的“作风建设”，阐述了其推行的重要性和必要性，并结合具体案例从了解核心内涵、深入宣贯、创建负面清单、树立优良典范、完善自评体系五个方面系统讲解了维修作风建设推进的应用方法，本论文提出的作风建设应用对民航维修企业开展作风建设工作具有一定的参考价值和借鉴意义。

关键词：作风建设;三个敬畏;负面清单;正向激励;量化考核

民航安全从业人员工作作风建设是民航行业确保打牢安全基础、提升专业队伍整体素质的重要措施，是提升安全运行品质、保持行业安全平稳运行态势的重要抓手。从航空维修工作特点来看，作为一个高风险、高责任的技能密集型行业，维修工作点多面广、工艺复杂，技术标准要求高，其工作性质决定了维修人员必须具备扎实的维护作风。从历年发生的各类不安全维修事件来看，一般情况下都不存在业务技能水平问题，90%以上是维护作风不扎实、责任心不强、警觉不高所致。 从航空公司发展变化来看，近年来，飞机引进速度快，机型变化大，而后续机务人才梯队建设跟不上，尤其是维护作风教育和综合素质培养滞后。从航空机务维修人员变化看，新员工补充快，成熟员工流动大，导致维护作风传承出现断层。因此，推行民航维修作风建立刻不容缓，如何有效的推行作风建设，采取何种形式非常重要。

一、深入了解机务维修作风建设的核心内涵

2018年9月30日，习近平总书记专门邀请四川航空“中国民航英雄机组”全体成员参加庆祝中华人民共和国成立69周年招待会上提出了针对民航作风建设的要求， 要求全民航加强队伍作风和能力建设，切实把安全责任落实到岗位、落实到人头，确保民航安全运行平稳可控。2020年4月，民航局冯正霖局长在民航安全运行形势分析会上作重要讲话，提倡大力弘扬和践行当代民航精神，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设，不断提升专业素养，全力确保民航安全运行平稳可控。关于“敬畏”的内涵，我们的古人在2千多年前就已经做出了诠释。春秋末期的老子曾云：“人之所畏，不可不畏”。意思就是人们都担心的事情要有所警惕。因此，一个人只有心存敬畏，才会三思后行，行有所循，行有所止。心存敬畏，敬是尊敬，畏是谨慎、不懈怠。敬畏不是惧怕，而是一种心怀神圣感的尊敬和惶恐。心存敬畏的人，自然常怀警示之心，不会放任自己，经常自警自省，规范与约束自己的言行举止。

加强维修作风建设的核心内涵就是落实民航“三个敬畏”要求，具体而言就是“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责” 敬畏生命，就是在维修工作中执行对安全和质量的郑重承诺，只有扎实作风才能保障安全;只有严谨作风才能保证质量，提高思想认知、落实工作标准、严格日常管理，是敬畏生命、守护生命的前提。企业规章凝聚着机务人的血汗，每一条都是由多年经验和教训换来的，因此，要以规章制度作为各种工作的唯一依据。敬畏规章、遵守规章、按章操作，是维修工作的作风底线，丢了作风就没了规矩。敬畏职责，就是要担责履职，不找借口，不抱怨，不推卸责任;热爱工作是责任的前提，是岗位价值的体现;为工作竭尽全力、勇于担当是责任的最好诠释，责任能够激发主动性，推动安全发展。

二、开展多维度宣贯，确保作风建设“入脑”、“入心”

自古以来，宣贯工作是粮草，是喉舌，是利剑，开展作风建设更是如此，如何做好宣贯工作显得尤为重要。首先，可以采取传统的宣传手段，比如可以围绕作风建设，制作海报、展板及条幅，悬挂于厂区醒目位置，持续开展作风建设宣传，营造良好氛围。其次，随着科学技术的日新月异，各种新型媒体的宣传方式也孕育而生，利用网络平台，发挥大数据功效已然成为宣传主流，建立企业作风建设网络平台，将与作风建设相关的活动、经验分享等内容在平台进行发布，实现足不出户即可了解企业作风建设的总体要求及推进情况，另外还可通过企业微信平台，创建机务作风“随手拍”微信群，员工针对维修工作中风险隐患、经验成果等内容实时分享展示，供全员学习借鉴，让维护作风建设更接地气。第三，以“维修作风建设”为主题开展劳动竞赛活动，如演讲比赛、技能比武、岗位练兵等形式，调动鼓励全员参与作风建设，推动企业整体作风建设，全面提升企业职工岗位胜任力和工作品质度。

三、创建负面清单，识别重点人员

创建负面清单，实施计分制是实现量化员工维修作风的基本管理工具，通过计分制管理能够使成员清晰作风底线要求，规范维修行为，摒弃不良工作习惯，更加注重按章操作的规矩意识。同时，需结合实际生产情况和特点，不断优化计分条目和细则，让安全维修底线更加清晰，在计分制的督查、扣分、记录、培训、考核方面进行过程管控，同时避免“加分减分相抵扣”，“员工扣分即扣钱”，“评优扣分一刀切”等的管理模式，导致工作走偏员工抵触。最终，通过对员工工作表现的观察和评判，对不良工作习惯进行减分，完善员工档案，筛选重点人群，设立重点人员识别线，员工一旦成为重点人员，将按重点人员管控要求对其实施作风强化、手册程序学习、定期思想报告、脱离考评等工作，从而对每一位员工进行有针对性的、有效闭环管理。

四、正向激励，树立优良作风典范

为树立机务维护作风典范，评先评优是鼓励员工主动参与到作风建设工作中的有效手段。在善激励方面与单位各种评议活动相结合，通过举办维护作风评标兵评优活动，评选出有较高思想品德、职业道德、责任心强的维护作风标兵，设立员工认可的奖励方式，增强员工的集体荣誉感。通过安康杯的方式引导员工主动参加，同时结合班组年度考评的具体要求，制定了配套奖励、激励措施，持续有效的推进，以营造良好文化氛围。 具体案例如：开展维护作风标兵评选工作，首先建立发布评选方案，一线生产部门及运行保障部门推荐符合评选条件的人员，最终通过网络问卷投票评选出维护作风标兵，并在厂区醒目位置设立光荣榜或通过网页进行了评选结果公示，最终给予物质奖励，让作风标兵“名利双收”，实现示范效应。

五、完成自评体系，实现量化考核

标准化的制度体系是建立维修作风长效机制的基础，作风建设制度体系是员工认知认同和执行落实的管理核心。关注对基层的符合性和员工的满意需求，不断优化完善流程，符合基层一线的实际生产要求，切实起到防控风险，规避安全隐患，为安全生产建立起安全屏障的作用。同时，考虑一线生产压力和实施能力，减少日常工作中形式主义文件处理的负荷。具体可以采取定期回顾作为自我评价的方式。包括利用月度安全例会对维护作风建设情况进行量化评价和分析，将作风建设作为安全运行的评判依据，也可以利用定期召开党委议安全会议形式开展维修作风“回头看”，动态监控维修作风建设工作的推进情况，及时收集员工意见，实施纠偏管理，完善制度体系建设。

结语

民航维修作风建立永远在路上，没有终点，只有通过结合使用有形和无形手段，经过滴水穿石和抓铁有痕的努力，以“三个敬畏”为指导思想，，才能逐步形成“內发于心、外化于行、严格自律”的优良机务维修作风。最终实现员工思想意识的三个转变：从“要我安全”到“我要安全”的转变;从“我要安全”到“我会安全”的转变;从“我会安全”到“我能安全”的转变。塑造“爱岗敬业，独具匠心”的民航机务文化。

参考文献：

1、《汲取党史营养扎实推进民航作风建设》，殷丽，《民航政工》，2021年第4期

2、《新环境机务维修作风建设》，蔡基顺，《江苏航空》，2018年第2期54-55

3、《践行“三个敬畏”筑牢安全底线》，马彪，《现代企业》 2020年第11期18-19

作者简介：靳涛，男，1985年9月出生，籍贯：河北省蔚县，2007年7月毕业于中国民航大学电气工程及自动化专业，现为北京飞机维修工程有限公司呼和浩特分公司航空安全质量分部的安全管理工程师，主要从事安全管理信息管理、安全教育、质量监督、安全风险管理、不安全事件调查等工作。