沥青路面接缝施工处理技术

张明

（吉安市公路建设和养护中心峡江分中心，江西 峡江331409）

0 引言

高速公路在运营一段周期后会出现路面颠簸、跳车等情况，特别是在接缝位置处产生的情况更为严重。若不能及时处理接缝颠簸问题，则很容易出现交通安全问题。在沥青路面工程施工中，必须要做好接缝施工处理，不断提升路面的平整性，提升公路路面的通行能力与安全能力。因此，对沥青路面接缝施工处理技术要点进行详细分析，不断找出新的科学有效的技术方案，有利于提升路面工程的质量。

1 沥青路面接缝的意义

公路路面接缝是不同路幅的连接位置，在施工阶段，对于该位置应该加强施工技术的选择和应用。对于沥青材料的铺筑施工来说，沥青路面接缝会对平整度产生直接的影响，这是沥青路面极易发生病害的问题，结构缺陷的发生率比较高。路面开放环节，在沥青路面接缝的位置容易出现跳车的问题，路面行驶时出现行车质量的问题，主要是应用沥青接缝部位的施工时，因为碾压施工不到位而影响结构的强度与刚性，进而出现了沉陷、凸起、裂纹、松散等严重的质量问题。基于此，对沥青路面接缝施工的技术要求较高，需要采取必要的应对措施，保证工程的质量合格，达到安全性、舒适性的要求，实现综合效益的提升[1]。

2 接缝处理的工艺

对于沥青路面接缝技术，按照分类可划分为横向接缝技术与纵向接缝技术，这两种处理技术的应用范围存在差异性，并且处理效果也不同，以下对接缝工艺进行分析。

2.1 横向接缝技术

在横向接缝部位施工时，首先在施工开始前应及时处理横向接缝。在最后一辆运输车辆倒入摊铺机料斗内，逐渐使用的过程中，摊铺机需要随时关注使用状态，保证螺旋输送器内以及熨平板前端混合料堆积数量合格，满足整个路面宽度范围内使用的需要。最好是铺设为垂直道路中线的整齐断面，然后把设备行驶到距离该断面3～5m的位置上，如果这一断面的整齐度不能满足要求，应该采用人工修整的方式，并且及时挖槽处理，将钢板埋入其中，可以防止发生推移的问题，此时钢板高度应该和沥青面层保持一致性，宽度在5～8m之间。如果接缝位置的预留符合要求，保证纵坡以及厚度符合工程的要求，接口达到垂直度的标准，再次铺设施工时，应该按照之前的技术参数以及接缝方式施工。碾压作业阶段，每次向新摊铺路面方向施工，错轮20～25cm即可，且要与接缝平行碾压施工，从而保证横向接缝的质量合格[2]。

2.1.1 接缝位置及施工方法

要想保证接缝的质量合格，在已经铺平的道路上沿着中心走向，在2～3个位置上应用长度为3m的直尺检测，进行表面纵坡的设置，并且随时了解断面的变化，使用切缝机制作为垂直断面的结构形式，将一侧不合格的部分清理掉。该工作需要在碾压完成的当日进行，保证混合料的清理质量合格。在临近施工完成时，在规定的摊铺末端部位上，摊铺长度1m内，铺设一层报纸，也可以撒上一层砂，然后才能将设备行驶到施工现场以外，通过人工方式混合铲平处理，达到平整度与压实度的标准后，确定切割的部位，并且及时将烂尾清理掉。在第二次摊铺作业前，清理接缝的位置，断面切口需要涂抹乳化沥青材料，设备倒回接缝的位置，调整施工位置，保证熨平板的位置符合施工的要求，同时预热熨平板，满足施工的标准。

摊铺设备施工结束后，从接缝部位行驶出去，熨平板的表面容易存在很多的混合料，造成熨平板的高度升高，且新铺设的沥青结构发生鼓包的问题。在摊铺开始时，螺旋仓内的材料不能留有过多，只是可以完全覆盖螺旋轴就能满足要求。如果堆料环节的高度符合标准要求，两侧如果不能达到要求，利用人工方式填补处理，不能强行送料，否则会造成堆料数量过多。此外，摊铺机行驶到接缝以外的位置上，之前铺设的结构随着新材料的铺设施工，采取人工方式清理处理，并且筛分出一些细料，将接缝位置作弥补处理。

2.1.2 横向接缝的注意事项

在碾压施工环节，横向接缝效果的好坏直接影响到后续工程效果。所以，在碾压施工时，需要采取钢轮压路机进行横向施工，并且在碾压操作时，需要保证压路机能够按照横向接缝碾压要求进行，行走路线要具备科学性，不能存在碾压不到位的情况。需要注意的是，为了保证接缝黏结效果，一定要控制好碾压施工温度，一般来说施工温度要保持在150℃左右，若温度过低则需要及时地加温，避免出现裂缝问题。

2.2 纵向接缝技术

为了保证路面各个结构的相同厚度要求，搭接前后要保持一致性，相邻摊铺结构的连接部位极为重要，搭接部位会形成纵向接缝，其主要是包含热接缝与冷接缝的形式。当前高速公路与一级公路在宽度范围内摊铺施工，采用热接缝的施工工艺，保证路面结构的美观性和平整度，一般应用多台摊铺机同时进行施工。对于改造的公路结构，采取半封闭的施工方式进行施工，可以选择冷接缝的施工方式[3]。

2.2.1 热接缝施工

热接缝施工时，应该做好如下几个方面工作：其一，多辆摊铺设备采用梯队作业施工时，相邻的摊铺机间隔距离在50m左右，保证材料温度适宜，达到连接性能的要求；其二，相邻摊铺设备宽度应该保证熨平板的宽度合格，两台设备相差控制在合理的范围内，有10cm左右的重叠即可，确保横坡与厚度是一致的；其三，摊铺机的熨平板性能合格，通过液压伸缩变形的方式调整摊铺的幅度，确保摊铺宽度不会超过8m。摊铺机的螺旋输料器的位置符合要求，过高或者过低都会给工程质量产生影响；其四，表层接缝部位要保证上下部分符合要求；其五，压实环节需要保证先铺设与后铺设的混合料有效的控制，保证接缝的部位预留20cm的距离不碾压，在初压完毕之后应该对剩余的位置进行碾压施工。

2.2.2 冷接缝施工

在现场采用冷接缝施工方式时，要做好如下工作：其一，为了保证压路机压实后形成垂直面的结构形式，在先铺设施工的路面位置上设置挡板，保证铺设结构的厚度满足要求，如果没有设置挡板，极易造成斜面的出现；其二，在冷接缝的施工环节，及时将切缝部位进行清扫处理，将乳化沥青材料涂抹到切割完毕的垂直面，摊铺环节应该保证混凝土重叠在摊铺路面的10cm左右，进行冷接缝部位的沥青材料加热处理。施工开始之后，要及时采用人工铲除混合料的方式，利用自动找平机联合人工方式处理接缝的结构，从而保证冷接缝的施工效果合格[4]。

3 施工注意事项

在沥青路面接缝施工处理技术应用时，为了满足工程项目的需求，对施工过程必须要做好控制，以下对常见的技术要点进行分析。

具体施工环节，为了满足接缝处理的标准。操作前需要保证接缝位置能够实现正常碾压，处理环节要避免碰触到相关结构物。

接缝切割处理环节，为了减少粘贴带出现黏结的情况。需要严格地按照切割路线进行切割，而后再用清水进行冲洗，给后续工程项目开展奠定良好基础。

摊铺机在施工之前，需要提前做好设备预热，预热温度要控制在150℃左右。同时在摊铺作业阶段，需要控制好摊铺设备的行驶距离与行驶速度，速度宜控制在2～5m/min。若行驶的速度过快，会出现摊铺不平整，摊铺不充分的情况[5]。

摊铺机在运行之前，需要进行振捣操作，需要注意的是振捣开启的时间一定要和摊铺机同步进行，不然会出现摊铺不平整的情况，给施工质量造成影响。

在项目开展时，要及时清理路面黏附的杂物，避免影响到压路机的正常运行。

当接缝工序完毕之后，需要按照标准要求进行平整度检测，检测时若遇到“凹凸”的位置，则需要进行填补，铲除后再进行检测。

4 结语

目前我国的公路路面主要采用沥青路面的结构形式，对于路面平整度要求比较高，这样可以达到舒适性的要求。在现场施工环节，应该加强接缝施工处理，选择合适的处理技术，开展公路沥青路面接缝施工技术的应用实践研究，保证沥青路面的接缝部位质量合格，压实度性能达标，可以防止发生早期损坏或者不均匀沉降的问题，提高运行质量，产生较高的经济效益与良好的社会效益。