公路养护机械化理论与决策方法研究

张晨冮

(白银公路事业发展中心会宁公路段，甘肃 白银730900)

0 引言

随着我国经济水平的不断提高，公路建设也正处于繁荣发展时期。由于各企业的发展需要，通过公路进行原材料的相互输送，这将对公路造成很大的压力，深车辙、路面沉降和公路张拉裂缝等问题不断出现。可见，公路养护是一项十分必要的民生工程。在众多技术中，机械化施工是一种较为先进的工作模式，在公路养护中发挥着重要作用。公路养护的机械化理论是整个公路养护系统中的知识基础，公路养护的整个机械操作过程全部由机械化系统操作完成。事实上，根据公路养护的标准，公路养护的作业机械系统应当在条件允许的情况下发挥最大条件下的操作性能，从而在公路养护的操作过程中达到目标效果，保证机械化操作过程的质量和效率。实际上随着经济增速，陆上运输尤其是公路运输的市场需求量不断增大。作为公路运输的载体，公路的损耗将是不可避免的，为了保证国民的出行质量，且对城市美化做出相应方面的贡献，公路作为公益性质的交通运输业设施，也理应为大众出行提供一定程度的便利性服务。因此，公路养护机械化理论与决策方法研究是十分有必要进行的。

1 公路养护机械化操作过程中存在的问题概述

1.1 公路养护机械化设备不足

目前，公路养护的大部分管理机构事实上都没有配备足够的可以进行完整机械化操作的设备。因此，整个公路养护机械化操作的总体水平相对不高，机械化程度不足。这是由于在公路养护机械化操作部分的经费相对短缺，再加上一部分设备并不能够进行频次较高的使用，因此如果公路养护管理单位单独进行自主设备的购入，会导致设备经费成本支出过高，导致收支不平衡、收益下降的问题。因此，公路养护管理单位通常在将公路养护机械化操作外包，或者找到第三方雇佣单位进行公路养护的机械化操作。除此之外，目前国内公路的养护以人工为主，只有少数地方采用工程机械辅助养护。维修方式以工人维修为主，机械设备维修为辅。这种维护方式相对落后。随着公路车辆的逐年增加，传统的养护模式已不能满足当前公路养护需求。然而，目前公路养护人员年龄过大，教育水平不高，大型、新型机械设备使用困难，养护经费不足，难以顺利开展养护工作[1]。

1.2 公路养护中机械化操作人员的水平技术不高

公路的日常养护需要专业养护人员的支持。然而，在一些经济发展相对落后的地区，公路路面养护专业人才缺乏。现有的维护人员往往没有经过专门的培训，缺乏专业的维护知识和经验。此外，部分公路养护人员为兼职，学历较低。此外，因公路养护工作时间长，施工人员更换频繁。

1.3 公路养护机械化设备的资源稀少

虽然对于公路损坏损耗后的维修修补工作大部分已经采用机械化手段操作完成，然而对于公路养护，更多的仍是预防大于补救。在公路未出现损耗的情况之前，应做好公路的日常维护检查工作，收集公路养护的相关数值，以及公路养护的市场规模以及发展水平。然而由于现有的公路养护的管理单位和机构可以搜集到的资料信息资源相对短缺，并不能够很好地帮助工作单位进行后台数据分析和方案的制定。

2 公路养护机械化理论的决策方法

2.1 提升机械化设备利用率

对公路养护单位已经购入的设备进行管理，保证日常公路养护机械化设备的维护以及数据的勘测维修的日常保养，保证在出现突发情况或者需要对公路养护进行机械化操作时设备能够及时开始进行作业。使得现有完好的公路养护机械化设备更多地参与到日常的公路养护中。

2.2 对设备进行养护和日常检测维护

对于公路养护机械化操作的作业内容来讲，其目标是在保证作业质量的情况下高效率地完成任务，并且也要保证安全质量的提升。要实现相应目标，仅依靠工作人员日常的监测和维修是无法完成的，这需要公路养护管理单位投入更多的经费，加大对设备进行养护的决策力度，确保公路养护机械化设备的寿命以及进行机械化操作时的工作效率和工作质量[2]。

2.3 改进公路养护机械化施工工艺

对于公路施工机械化养护来说，合理的施工技术是其核心内容之一。为了更好地保证这种机械化养护能够落实到位，需要从施工技术方面入手，采用更多高科技的施工技术，不断优化资源配置，有效地形成网络化的公路运营管理结构体系。对于公路养护的实际情况和资源的调整，需要选择更多的高科技技术产品，能够更好地促进公路病害的检测和预防。这样，增加对现场施工的控制，不断优化现场施工的管理，可以有效提高劳动生产率，保证项目的正常运行和使用。

3 公路养护机械化施工全过程分析

3.1 初步准备工作

在公路工程养护施工的前期，需要做好准备工作。机械化维修技术的合理发展将在一定程度上对整个工程的运行和使用产生一定的影响。因此，在前期准备的过程中，要做好材料和施工组织方面的准备。在材料机械化养护过程中，需要提前准备好养护所需的各种材料，确保材料质量能够得到有效的保证，从而保证公路养护施工的质量。

另外，确保材料供应与施工进度一致。如果材料供应速度很慢，也会影响项目的工期。在施工组织层面，要理解每个部门和所有员工的责任和义务，以确保这些员工有明确的分工，合理布局，和每个部门可以相互合作完成项目建设，从而避免在养护过程中出现其他问题或各部门之间的矛盾，影响项目的施工进度[3]。

3.2 施工机械化维护

机械化养护作业是公路机械化养护的重要组成部分。施工设计前期要做好规划，施工方案要严格按照管理和执行团队的要求执行。路基施工是公路施工中最重要的质量影响因素之一，也是公路机械化养护施工实施中需要注意的一个环节。路基施工中出现的问题不仅会影响公路质量，还会威胁行车安全。因此，在实际施工过程中，在项目施工阶段，要加强路基施工，做出合理的布局，采用更加科学合理的施工技术，掌握施工质量，并保证机械化维修技术能够有效地发挥其作用。

3.3 后期机械化维修

合理选择施工方法可以更好地提高公路施工质量，有效地加强公路的使用寿命。在此期间，要注意公路运行期间的机械化养护管理。良好的机械化养护管理可以在公路造成危害之前预防和养护公路。对于一些有重大问题的公路，要及时抢救，保证公路安全和交通畅通。

4 公路养护机械化理论的决策程序

4.1 问题分析

首先通过对系统的调查分析，对实地情况的勘测数值的调研，对养护作业的市场进行全方位、多角度地分析。问题分析的主要内容应包括进行公路养护机械化作业的机械化操作内容是什么，进行作业的作业量应当有多少，会根据当地气候天气环境以及交通运输量的变化随之变化而有所不同的数值变化。除此之外，需要对现有的公路养护的操作方式进行分析，当前公路养护的设备操作的流程是否能够达到后台数据分析师所制定的目标数值，是否完成了理想状态下应该完成的养护效果。

4.2 确定目标

在决策过程中，分析现状之后确立目标，是公路养护机械化理论中十分重要的一步，目标的制定会影响到方方面面的操作，如果对公路养护的机械化设备进行合理配置，根据实地勘查情况决策成本经费支出，就能用控制的成本获取最大的规模经济效益。关于确定公路的成本投入方面的决策方案，实际上就是要在分析养护作业质量效率、生产能力、机械装备的基础上，以强化方案实施的效果。

4.3 确定方案

当决策过程中的目标基本确定后，就需要对拟定好的目标进行各种决策成本投入方案的制定，根据市场的发展和调研情况，对各种勘测以及数据数值进行分析，从而作为依据进行公路养护维修的决策判断。根据多种情况预测制定多种类型情况适用的方案，最后根据实地勘查情况和数值测量情况对多种类型的方案进行选择，最后一步是进行决策方案的实施，对于公路养护过程中机械化作业的实施性可行性进行适配。

5 结语

有效处理公路养护进度与质量的关系，延长公路的使用寿命，增强其社会价值。采取更加科学的公路养护技术管理，加强公路机械化养护作业，积极借鉴和学习其他公路机械化养护的相关经验教训，不断提高公路机械化养护管理水平，确保公路养护质量，可以进一步促进交通运输业的发展，为人们的日常生产和生活提供更多的便利，也为中国的经济发展奠定坚实的基础。