道桥施工中防水路基面的施工技术
2021-03-16吴志魁
吴志魁
摘要:目前,道桥工程的建设规模逐步扩大,但是其建设难度也在逐步提升。因此,做好道桥的建设有助于保障交通安全,提升道桥工程质量,提高人们的生活水平。防水路基面建设作为道桥施工中的关键部分,应得到施工单位的重视并得到技术支持,保证交通安全和稳定。
关键词:道桥施工;防水路基面;施工技术
中图分类号:U445.57
一道桥工程防水路基面施工技术的应用要求分析
1科学选择施工机械设备
对于道桥工程防水路基面施工作业而言,机械设备应用质量往往会对防水路基面施工技术的落实效果产生至关重要的影响。对此,在开展防水路基面施工技术活动过程之前,建议现场施工人员根据道桥工程施工特征,选择合适的机械设备。其中,压路机基本上可以视为道桥工程防水路基面施工技术常用的施工机械设备之一。结合以往的应用实践经验来看,光面钢轮压路机通常作用于土层表面,应力方面往往随着深度的增加而减小。但是在实际运行过程中,压路机与土层接触面积较大且单位受压程度较小,是防水路基面压实的常用技术手段。而振动压路机比较适用于粘度较小的土层结构压实工作当中,从客观角度上来看,振动压路机的推广与应用可以有效弥补光面钢轮压路机存在的不足。因此在选择施工机械设备的过程中,建议现场施工人员可根据现场施工条件以及环境情况,选择合适的机械设备。
2合理控制松铺厚度
在开展防水路基面施工作业活动期间,现场施工人员应该对松铺厚度问题进行合理控制。其中,在松铺厚度问题控制方面,禁止松铺面过薄,以防止基层整体承载力下降。与此同时,在基层松铺厚度控制期间,现场施工人员需要结合不同压实设备规格,在压路机自重较大的情况下,可适当增加松铺厚度,以确保现场施工作业质量可以达到预期。举例而言,现场施工人员在使用12-15t压路机设备时,建议现场施工人员可以将松铺厚度严格控制在每层15-18cm之间。
3高度重视碾压速度
碾压速度往往会对防水路基面的结构干密度产生一定影响。因此,为确保工程压实工作得以准确贯彻与落实,建议现场施工人员应该对碾压速度问题进行合理控制。一般情况下,振动压路机在压实速度的控制方面应该严格保持在3-6km/h之间。需要注意的是,在碾压施工作业期间,现场施工人员不应该为过度追求施工速度而加快碾压速度,以防止压实表面平整度下降。除此之外,在碾压速度的控制管理方面,现场施工人员可结合基面材料的性能情况,选择合适的碾压设备以及碾压速度,以确保防水路基面施工效果得以达到预期。
二影响防水路基面施工质量的主要因素
1裂缝问题
从众多施工案例中总结发现,道路桥梁工程在完成验收交付运营后的一段时间内,工程表面可能会出现裂纹,裂纹轻重有所不同。这些裂纹的出现会直接导致路基面也遭到破坏。严重裂纹的出现不仅仅会降低行车的安全性,还会影响道路桥梁的质量,使得道路桥梁工程很难达到原来设计方案中规划的使用寿命。在道路桥梁工程的运营使用中出现裂缝,最主要的原因就是因为其防水系统出现的质量问题。因而,在进行施工时候就要切实做好质量管控,从源头上保证道路桥梁工程建设质量,保证防水路基面施工水平,使得各项施工和各环节的施工都能够达到施工标准和施工规范。
2材料质量问题
如果施工材料出现问题,那么整个道路桥梁就肯定也会出现问题,沥青混凝土等材料是施工中必须应用的材料。在进行道路桥梁施工过程中,不同的施工项目和施工环节对这些材料的承载力的韧性要求不同。只有保证道路桥梁工程的承载力达标,才能够保证道路桥梁工程的运营质量和安全,才能为经济发展和人们出行提供安全稳定的服务。因而,必须重视沥青混凝土等原材料的选择,保证其质量,采购型号质量都达标的原材料,从施工材料方面保证道路桥梁的建设水平,提高抗震能力,尽可能的规避裂缝的出现。
3降雨因素的影响
气候因素也是影响道路桥梁工程的施工的重要因素,连续降水和集中降水影响防水路基面的建设与施工。钢筋和混凝土是两种最主要构成道路桥梁工程的材料,如果防水路基面的排水系统出现问题,渗漏现象严重,那么结构中的钢筋就容易遭到腐蚀,被腐蚀的钢筋混凝土的承载能力会大大降低,外面的混凝土也会被冲刷,使得整个结构的厚度变得越来越薄,使得整个道路桥梁工程的质量大大折扣,行車的安全性大大降低,埋下了重大的安全事故。其中,要格外重视道路桥梁工程的排水系统试验和检查,保证排水系统能够高效运行,能够保证防水路基面的真正性能发挥出来。
三防水路基层面的相关作业技术
1拉毛处理技术
在路基面施工中,通常会用到拉毛技术,在此前需提前清理路桥防水基面,做到合理应用拉毛技术,选择最佳施工材料,并结合路基面状况,完善原有拉毛处理方案的不足,这可明显改善路桥防水混凝土性能,例如粘合性。拉毛机作业及效果。当涉及到市政工程路桥防水基面时,首先应当采取路面抹平措施,一般借助电动平磨机来实现,能够有效降低路基面裂缝出现的概率,避免出现缺角等情况。在完成上述工作内容的前提下,应当开展二次拉毛处理,同时合理设置模板,为了尽可能提高拉毛处理效果,应当严格对照横坡放线来开展施工。而排水沟渠施工同样十分重要,通过改善拉毛效果来改善防水路基面工程质量。
2抛丸处理技术
当需要对路基面进行机械处理时,一般选择抛丸处理技术,该技术适应性强,优势明显,一般需要在指定高度和角度完成钢丸抛射工作,并能够及时将钢丸等物体回收,路基表面处理质量较高。其主要特点如下:可以在规定时间内及时将杂质去除,具有较高额灵活性,施工效果显著。上述特性使其成为防水路基面施工的一种有效处理方式,能够将混凝土浮浆与起砂层及时清理,保证混凝土裂缝的清洁度达标,在此基础上灌注防水材料施工效率更高。同时,该技术还有利于将粗糙度控制在一个合理范围内,减少大量施工灰尘,环保性较强。随着相关设备持续更新和抛丸工艺的不断完善,抛丸技术已经在道桥工程中有更多使用。就我国而言,虽然应用抛丸技术时间不长,然后实际施工效果显著,在防水路基面处理中应用前景良好。在进行路桥防水路基面施工的过程中,为了保证抛射流量合理,颗粒尺寸适中,应当优先考虑使用抛丸处理技术,实现对参数的合理控制。
3平整技术
在路基面平整前,一定要注重面层混凝土材料质量,并将铺设材料的混合率控制在合理范围,原则上优先考虑性能优异的施工材料,有利于提高混合料颗粒搅拌的均匀性。当涉及到路面施工时,应当尽可能提高路面平整度。与此同时,落实好路面碾压工作,够明显改善路面平整度。在碾压时通常需要使用碾压机,施工人员应当合理控制碾压厚度,通过平整施工有效解决部分区域不平整的现象。在施工后还应当验收路面平整度是否达标,进而保证施工质量达标。在进行平整时,施工人员一定要对摊铺工作引起重视,避免摊铺速度过快或者过慢,尽量保证摊铺速度的均匀性,避免产生中断情况,同时温度对施工的影响不容忽视,施工人员应当结合实际工况灵活调整摊铺速度。
4防水层喷涂技术
面对防水路基面作业任务,能否保证防水层喷涂施工质量至关重要。因此一定要注重涂料成分,施工人员应当结合实际工况加入定量活性成分。在保证当次喷涂质量的前提下进行后续喷涂。比较常见的喷涂方式有以下几种:喷涂与涂刷。上述喷涂方式的可操作性强,对施工设备要求低,在实际施工时能够有效解决开裂处和防水处工程问题,同时其抗穿刺性较强,可以实现一定范围内的延伸,采用上述方法能够明显改善防水路基面防水性。当喷涂结束五秒后,此时路基面就会初步成型。当需要选择喷涂材料时,坚决摒弃性能不达标的喷涂材料,避免对道桥施工环境构成威胁,同时,还可减少污染成分挥发,提高防水层喷涂施工的环保性。
四结语:
综上所述,在道桥工程中,为完善其防水体系,需重视防水路基面施工,其在道桥中不仅属于功能部位,更是关乎结构安全与道桥寿命,尤其是在交通荷載激增的形势下,对防水路基面技术性要求更甚以往。但路基面防水性会受不同因素损害,要想提高路基面品质,需科学设计防水路基面结构,合理选用拉毛、抛丸、防水喷涂等技术,并规范开展防水路基面施工,夯实道桥结构质量基础。
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