浅谈市政工程沥青混凝土路面施工质量控制措施

郭瀛 陈鹏

摘要：在市政公路工程建设中沥青混凝土路面已经逐步成为主流。但是，沥青混凝土路面也同样存一些缺点，例如稳定性差、不耐水、易老化等。而这些缺点的存在将不可避免地导致各种病害产生，使路面寿命大幅缩减。本文就市政沥青公路进行相应分析。

关键词：市政工程;沥青混凝土;混凝土路面;路面施工质量

引言：

随着国家基础设施建设水平不断提高，在交通设施建设方面取得了许多创新成果，沥青混凝土路面便是其中之一。沥青混凝土路面比起传统的水泥混凝土路面更加平整，同时具有噪声小、工期短、养护简单等特点。沥青混凝土路面广泛应用于高等级公路建设，是我国目前公路建设的主要类型之一。相比传统的水泥混凝土路面，它在诸多方面都更具优势，但沥青混凝土路面比传统的水泥混凝土路面更加脆弱，时常出现各种病害。这就需要认真做好应对，控制其质量，为星辰安全奠定基础。

一、沥青混凝土路面病害类型

1.推移

这里的推移是指沥青混凝土面层推移，主要是沥青混凝土的混合料在道路的纵向发生位移。通常这种情况出现在施工期内，或者是刚投入使用的新路。这两个时间段的公路结构尚不稳定，整个路面相对比较脆弱。因此，在外力的作用下混合材料发生位移便会导致路面推移。

2.泛油

沥青混凝土的主要混合材料是沥青，但这种材料会在气温急剧升高时迁移至路面，并且它并不具有回弹性，天气降温时它也不会重新回到地底。这就使得部分沥青混凝土地面有一层沥青膜，看上去如同石油散在路面一般。另外，除了温度过高导致路面泛油外，还可能是由于沥青混凝土路面铺筑的施工工艺处理有误或者混合料“油石比”过大造成。

3.裂缝

裂缝是沥青混凝土路面病害种类中最常见的一类，也是危害公路寿命的主要因素，根据其产生原因的不同它又被分为纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝三大类，以下将会一一介绍。（1）纵向裂缝。纵向裂缝是与公路路段基本平行的裂缝，它可能造成路基滑移，使发生交通事故的风险大大增加。其产生原因大多是因为地基因素、施工因素等，部分公路地基处于丘陵低洼、河谷处，水含量较高，这使得该路段地基承受力不同，也就形成了裂縫。而施工过程中如果出现用料不足，施工不当等情况也可能导致纵向裂缝的出现。（2）横向裂缝。横向裂缝通常是指与公路行驶方向相垂直的裂缝，它将导致公路断裂，影响车辆出行安全。其产生原因通常是由于材料收缩，路基差异沉降导致。沥青是一种敏感性材料，容易受到外部因素的影响发生变化，这就使得部分路段路面软硬不一，一旦发生收缩便会产生裂缝。路基沉降会产生裂缝的原因亦是如此，路基的构造差异会出现沉降现象，当沉降幅度过大，沥青受力变形，则会产生横向裂缝。（3）网状裂缝。网状裂缝是指路面出现如蛛网一般的裂痕，并且具有分布不均的特点，同一路段可能存在一处或多处的网状裂缝。它将严重影响路面的平滑性，使沥青混凝土路面的整体性和舒适性受到影响。造成网状裂缝的主要原因是筑建材料质量不过关、长期超负荷运载以及养护不到位。

4.坑槽

坑槽是由于裂纹进一步加深的结果，常常以凹陷的形式出现在公路的某一路段。造成坑槽的主要原因有两个：①受降水影响，沥青混凝土耐水性差，如果该路段降水量大，很有可能导致积水，一旦积水过多，排水工作又未做到位，便极易形成坑槽;②受机动车用油影响，如果机动车在行驶过程中油液漏出，在一定量的情况下，会导致沥青混合材料松散，再经过机动车的长期碾压，出现坑槽便成为必然现象。

5.车辙

车辙也是沥青混凝土路面的病害之一，主要成因是由于部分机动车存在超重现象，这里的超重并非指机动车载重超标，而指的是来往机动车数量或重量超出了路面承受范围，使路面长期遭受超负荷碾压，机动车来往越频繁，对公路的损耗就越明显[1]。车辙病害的出现没有统一规律，这主要是由于沥青混凝土各部位材料的软硬度、承受能力各不相同，导致路面发生车辙病害的时间段和具体位置难以预测。

二、市政工程沥青路面施工工艺及施工质量控制措施

1.选择合理的沥青材料

原材料的质量直接影响沥青混凝土路面施工对城市道路的影响。沥青材料的许多问题是由沥青材料本身的问题引起的[2]。因此，沥青材料必须处于实际项目的开发过程中，也必须合理选择材料。为了改善沥青材料的性能，改善沥青的性能，可以在施工过程中加入一些改性剂，以提高城市道路沥青混凝土路面的施工效果。并且它减少了各种涂层问题的发生。在实际施工过程中，必须根据不同的要求选择不同类型的改性剂。不同的修饰符可以具有不同的修饰符效果。

2.做好现场检查

在城市道路沥青混凝土路面施工阶段，现场检查方法可以对建设项目进行全面，系统的分析[3]。例如，某地区的建筑单位在施工过程中进行了目视检查，以确保材料的均匀性和混合物的整体外观。如果发现不适当的地方，我们将立即停止准备材料，并将相关问题报告给上级部门，并在问题得到有效解决后继续进行施工。此外，根据物料运输文件确定了道路的实际位置，并在施工现场对混合物的质量和温度进行了合理的检查，以确保采样符合指定要求。

3.提高测绘施工人员的素质和技术

我们为土地测量师和建筑工人提供出色的职业道德培训，为土地测量师和建筑工人提供道路和桥梁安全教育，并提高工作责任感[4]。加强与公路桥梁技术知识有关的施工人员测绘研究，加强对施工人员测绘要素的认识和管理，增强专业技术人员的针对性。

三、结语

沥青混凝土路面比传统的水泥路面更加平整、噪声更小、扬尘更少，能提升驾驶体验感，并且在整体外观上也比传统的水泥混凝土路面更加美观，其建设周期和维修难度上也比传统水泥混凝土公路更短更简单。为保障沥青公路能有更长的使用寿命，本文所提及的病害防治及处理措施还需要各个部门倾力配合将其落实。

参考文献：

[1]康兰方.试论道路沥青路面水损害的防治与养护[J].价值工程，2020，39（16）：70-71.

[2]党晓齐.沥青混凝土路面施工技术及质量控制分析[J].交通世界，2020（14）：39-40.

[3]路华猛.道路沥青混凝土面层施工质量控制措施关键思路分析[J].建筑技术开发，2020，47（09）：140-141.

[4]张荣健.沥青混凝土路面裂缝成因及防治措施[J].交通世界，2020（13）：48-49.

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