高职交通运营管理专业创新创业教育体系构建

伍雄斌，严敏琳，林 颖，陈燕琴，黄 虹

(福建船政交通职业学院，福建 福州 350007)

一、引言

创新创业教育是社会经济发展的必然趋势。创新创业教育最早源于美国，美国已拥有完善的创新创业教育体系。美国创新创业教育的典型为百森商学院，其课程内容完善，注重学生创新创业知识和能力的培养［1］。在1972年，英国发起了高等教育创业计划，从此拉开了创业教育的帷幕。随后，英国为解决大学生就业，于1982年提出大学生创业计划。该计划主要是通过对大学生开展创业教育的讲座的方式指导大学生进行自主创新创业［2］。德国则提出了“使高校成为创业者熔炉”的口号，主要对非经管类专业的创业教育模式进行了深入的探讨［3］。日本提倡在高校、企业和政府合作下对本科生、高中生进行创业教育［4］。20世纪80年代初，我国开始开展创新创业教育。现今越来越多的高校将创新创业教育纳入教学计划当中。高职院校作为技能型、操作型人才的培养基地，很多学者对高职院校的创新创业教育进行了探讨，并取得了一定的研究成果。何华等人以湖南工程职业技术学院建筑装饰专业为研究对象，分析了校企合作、工学结合的创新人才培养模式［5］。张峰采用问卷调查与访谈相结合的方式对湖南省高职院校进行了抽样调查，并从校企协同创新创业人才培养的机制、定位、课程和师资等方面进行了分析［6］。袁娟则依据湖南省高职院校抽样调查的数据分析了高职院校在进行校企协同创新创业人才培养实施过程中存在的主要问题［7］。杨琳在互联网+背景下探讨了河北省高职院校创新创业人才培养新模式，认为需要以校企合作的方式培养应用型创新创业人才［8］。王新文等人分析了高职院校创新创业教学模式存在的问题，并从培养方案、课程建设和校企合作等方面提出了创新创业教学模式改革建议［9］。有些学者则从人才培养质量评价角度对创新创业教育进行了研究，如翟金芝分析了创新创业人才的素质特征，据此提出了包含创新创业环境、教学环节、师资队伍情况以及学生情况等相关指标的质量评价体系［10］。陈娟莉把平衡计分卡理论应用于高职创新创业教育评价，并建立了相应的评价指标体系［11］。

由已有研究成果可看出，创新创业教育已成为国际潮流，创新创业教育是实现中国高等教育全球化的重要保障。创新创业教育在国外兴起的比较早，现已趋于成熟状态，国外在创新创业人才培养方面取得的成果值得学习和借鉴。我国众多学者虽对高职院校创新创业教育展开了研究，更多的是从学校层面探讨创新创业教育，学科专业方面的创新创业教育和创新创业人才培养质量评价研究则很少，特别是针对高职交通运营管理专业创新创业教育方面的研究更鲜有报道。交通的发展需要一批在技术、方法、理论能够创新的人才作为支撑。随着交通产业升级和结构的调整，交通行业对技能型交通运营管理人才的需求也越来越紧迫。当今高职交通运营管理专业人才培养的一个重要任务是防止理论脱离实际，使学生能够面向交通运营管理实际，具备实践能力和创新能力。为了更好地贴合交通行业发展，培养更多的具备创新意识、创业能力的交通运营管理人才，应将创新创业教育更为有效的融入交通运营管理专业人才培养当中。鉴于此，文章从高职院校人才培养角度出发，探讨交通运营管理专业创新创业人才培养教育体系，以期为高职院校交通运输类专业开展创新创业教育改革提供参考借鉴。

二、交通运营管理专业创新创业教育现状

培养创新创业人才，是新时代高职院校人才培养的基本职责。现今交通运营管理专业虽然开展了创新创业教育，但因对创新创业教学理念的认识存在不足，使得专业教学不能满足社会对人才的需求，存在人才培养与社会需求脱节的问题。而且现阶段创新创业教育未能很好的融入到专业的整体教学体系中，在教学安排上更多的是通过选修课的方式进行创新创业教育。另外创新创业实践教学主要是在学校的实训室完成，加上指导教师缺乏企业实践，很难做到教学内容与企业实际管理的融合。这些问题存在于交通运营管理专业的人才培养过程中。如图1所示，在充分分析交通运营管理人才培养现状的基础，对高职交通运营管理专业的教学内容和教育模式进行优化，使创新创业教育融合到专业教育中，是未来高职交通运营管理专业人才培养改革工作的重要内容。

三、交通运营管理专业创新创业教育体系

（一）人才培养要求

图1 交通运营管理专业创新创业教育体系制定

国务院颁布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》指出交通运输是重要的服务性行业，要推动推动智能化运输服务升级，强化交通科技创新，培育多元人才队伍。因此，将创新创业教育的内容融入到交通运营管理专业人才培养中具有重要意义。交通运营管理专业创新创业教育除了基础知识教育外，需融入创业精神，培养创新能力，提高综合素质。经过对交通运输行业的调研，将交通运营管理专业胜任岗位定位于运输组织调度、营运业务办理、客户服务、车站站务四个方面。这就要求交通运营管理专业人才必须具备服务现代运输行业的意识，具有运输市场开发、运输信息处理、客户关系管理和安全运输管理等专业技能，能够综合应用信息技术、管理技能获取信息和分析，并具备适应现代运输行业发展所需要的独立创新、协调沟通、应急处理等创新思维和能力。

（二）课程体系设计

课程体系是课程的总体设置与安排，体现课程与课程之间的协作关系。交通运营管理专业课程体系围绕胜任岗位的能力要求，结合创新创业能力培养要求，将创新创业教育渗透在专业教之中，构建以交通运营管理工作过程为导向、理论与实践相结合、专业教育与创新创业教育相结合的课程体系。交通运营管理专业创新创业教育课程体系如表1所示。

交通运营管理专业实践教学分布于整个培养过程中。根据人才培养目标和创新创业能力培养要求，交通运营管理专业形成单项能力训练、综合技能实训层层递进的实训体系，主要的实训内容有三维互动运输仿真、交通运输企业调研、应急救护、普通话与客运服务礼仪、企业经营策划、创新创业实践等。通过实训项目的实施，强化学生的专业技能和创新意识，鼓励学生开展创新实验，申请专利，参加各类技能大赛和自主创业等，实现提升学生综合素质和创新创业能力的目的。

表1 交通运营管理专业核心课程体系

（三）实训平台建设

高职院校更加注重高素质的技能型人才培养。高水平的实训平台是培养学生实践技能和创新创业能力的基础。为适应人才培养和创新创业教育需求，从校内、校外两方面整合学校、企业和其他社会资源，为交通运营管理专业学生进行创新创业实训提供良好的支撑。学校方面，建立以客运服务礼仪实训室、急救实训室、客货运站模拟实训室、公共交通模拟实训室、商务谈判实训室为基础的交通运营管理专业大学生创新训练中心。在创新训练中心所建立的模拟企业环境中，学生能够体验职场氛围，培养合作精神和所需的职场素养。校外则借助校企合作的形式，与运输企业建立校外实训基地。通过产教融合的方式，依托企业的资源，形成校企合作创业实训平台，用真实企业作为学生专业技能培养和创新创业教育对象。

（四）教师团队优化

为了更好地贴合创新创业教育理念，在教学过程中注重学生实践技能和创新创业能力训练，据此组建一支专兼结合的教学团队。激励专业教师通过参加各类科研活动、各项专题培训、走访兄弟院校等提升自身的教育教学水平，激发专业教师创新创业潜能。鼓励专业教师“走出去”，到交通运输企业调研或企业进行实践等，与企业骨干成员结对子学习，以提升专业教师实践能力，争取向“双师型”转变。同时，聘请交通运输行业的工程师、高级技工和行业专家走进学校。采取走进课堂、与专业教师合作开发课程等形式，将运输企业生产管理经验、经典案例等融合到专业教学。

（五）培养质量保障机制

人才培养质量保障机制是创新创业教育培养的重要保证。由专业教师和运输行业专家共同组成专业指导委员会，对融入创新创业教育的专业人才培养目标、课程体系、教学团队、实训平台等建设进行指导和监督。实施专业教师下企业实践、外聘兼职企业导师、学生第二学分等制度和激励措施，为师生打造良好的创新创业环境。在教学过程中，联合校内有经验的老教师、企业专家成立教学督导组，对教师的教学过程进行评估，形成反馈以提升教学质量。此外，采取以过程评价为主，兼顾结果评价的多元评价模式对学生的专业能力和综合素质进行考评，以提升学生的综合能力。

四、结语

高职院校是培养高素质技能人才的主力军，同时肩负着培养大学生创新创业能力的重任。交通运营管理专业融入创新创业教育理念，不是简单的进行叠加。应根据交通运营管理专业人才培养要求，依据创新创业教育的目标，制定有效的教学模式，充分挖掘企业资源，推进校企合作协同育人，并不断调整和优化，形成完善的教育体系，全面促进交通运营管理专业学生创新创业能力的培养。