“城市双修”背景下的城市滨河绿道修复

李颖

摘要：近几年随着城市化不断推进，国家针对城市化进程中带来的一系列的生态环境问题提出了城市双修的概念，同时对城市绿道的建设也提出了新要求。在发展相对缓慢的老城区，针对遗留的生态及环境问题，提出了新的居民户外休闲交流健身场所的需求。启东环护城河绿道作为启东市老市区的重要绿道建设项目，如何在原有的基底上，从功能性、生态性、经济性及人文性出发，打造崭新的滨水绿地项目是本次设计思考的重点。本文通过针对启东环城绿道项目的优劣势的分析，提出新的时代背景下的滨水绿道的设计构思，通过新的科学的设计理念打造属于启东特色的护城河绿道景观。

关键词：城市双修、滨河绿道、绿道贯通、环境品质

改革开放以来，我国城镇化进程不断加快，城市的建设已经取得了卓著的成就。但是随着政府部门将新城区的建设作为重点发展方向，原有老城区的更新及发展则相对缓慢。老城区逐步面临着建设滞后、城市面貌欠佳甚至环境生态恶化等一些列的问题。在2017年3月，住房城市建设部印发了《关于加强生态修复城市修补工作的指导意见》，提出了城市双修的新概念和新主张，并在三亚首先发起试点，以星火燎原之势在全国掀起了城市双修的热潮。这大大推动了城市生态环境质量及人居生活环境的改良。从城市修复和城市修补两大方面治理“城市病”，不断改善城市公共服务质量、改善市政基础设施条件以及发掘保护城市历史文化脉络。

近年来，启东市把城市公共生态环境建设作为民生大事，环城绿道项目即是政府于2019年提出的以城市双修为目的，改善城市生态环境，便捷居民户外活动，提升居民生活品质，弘扬启东本地文化的重点市区景观项目。该项目分为两期建设，约三年内完成建设计划。项目位于启东市中心汇龙镇，设计研究范围为中央河-庙港河-南城河-头兴港河两侧滨水绿道，绿道与河道紧密联系，整体呈口字型，形成环通的绿道系统，全长约10公里。环城绿道的建设将大大增加市民出门的便捷性，促进景观生态环境的和谐发展，提升居民生活品质。

一、启东环城绿道现有的优势及劣势

启东环城绿道周边地块上位规划以居住用地为主，以及部分公园绿地和商业用地。整个绿道坐拥启东护城河河道水系这一良好资源条件，在该规划绿道系统上已建设部分滨水游步道及绿化，因此基本的滨水湖岸线及景观绿化骨架较为完整。河道原有驳岸条件良好。这使得环城绿道这一项目存在良好的建设环境及条件。

虽然基地位置条件优越，但该项目仍存在一些建设中需要思考的问题。第一、因原有的步道建设时间较早，且设计缺乏步道整体性及先进的景观建设理念。因此现有滨水步道缺乏串联性，未能形成完整环城绿道的功能，缺乏连贯性。在与市政道路交叉口处，步道被中断，部分区域存在断头路未能贯通。第二、因绿化建成久远，虽植物景观的上木条件良好，但地被已或老化或斑秃，设计手法及植物品种老旧，观赏性差。第三、河道周边部分商业街环境较差，排污口排气口直面河道，严重影响整体景观环境和生态环境。第四、便民的休憩节点、健身设备、及其他配套设施缺乏，无法满足周边居民户外健身游憩的要求。

二、启东环城绿道整体设计构思

根据启东环城绿道这个项目现有的优势和劣势，结合启东政府对城市绿道建设提出的建设性的要求，我们将城市双修理念融入城市滨水绿道建设中，在设计之初进行了几大原则的总结：

1、系统性原则：统筹考虑城市发展，贯通整体步行绿道，提升步道安全性及连贯性是本次绿道建设的重点。衔接护城河范围内各绿地、公园、广场。整合区域内各种自然、人文资源，引导形成市区绿色网络，发挥综合功能。

2、人性化原则：绿道贯通加强了居民户外健身活动场所的延续性，并且提高了户外活动的安全性及舒适性。设计以满足市民休闲健身为重点，注重人性化的设计，在贯通的基础上完善绿道服务设施，增设邻里的交流、休憩及运动健身空间节点，保证居民安全、便捷舒适的使用。

3、生态性原则：尊重生态基底，顺应自然肌理，对原生环境和自然、水文地质、地形地貌以及历史人文资源做最小的干扰和影响，避免大拆大建。通过绿道有机连接分散的生态版块，强化生态连通和海绵功能。同时改造沿线水生态环境，对老旧建筑区域进行雨污分流，对城区管网及排口设施全面排查维修，确保河道水质，维系河道健康水生态，构建城市生态水陆网络体系。

4、特色性原则：将原有绿道上的历史及文化特色进行修复、延续及拓展，将历史记忆还原场地，让绿道承载历史的脉络，唤起城市记忆。同时在绿道形式上体现海绵特色及标志性铺装特色，将新技术新科技融入整体绿道项目。

5、经济性原则：此次的环城绿道建设是在原有的城市滨水步道的雏形上进行的改造与提升，因此大拆大建绝对不符合城市双修的原则。集约利用土地，合理利用现有设施，严格控制新建规模，降低建设与维护成本。鼓励应用绿色、低碳环保的技术、材料及设备等。

三、环城绿道设计亮点：

1、贯通全长10公里环护城滨河绿道，统一绿道材料元素。将原本铺装拆除，按绿道规范宽度要求拓宽绿道宽度至两米，满足慢行和快行的最小宽度。同时将原有老旧破损且不便行走的卵石路、混凝土砖路面拆除，变更为全新的透水材料。本次项目特别选择的新型的彩色帕米亚孔透水路面材料，突破传统的灰白黑的单一色彩，步道以蓝色为基底，搭配不同色彩和体现启东海洋文化特色的图案形成步道特色风景线。该材料在南通第一次设计并使用，在全国各地均有已实施成熟的项目。帕米亚材料中存在有效空隙、半有效空隙及无效空隙三种类型，可将雨水迅速的深入地表，还原地下水。同时较大的孔隙率能蓄积较多的热量和水分，有效调节周边的生态环境，减少热岛现象。此外材料与同类透水材料相比，颜色丰富，适合设计成丰富多彩的图案和线条，增强铺装的趣味性及文化性。此外设计将夜光材料融入至铺装中，增强夜晚路线的导向性及夜间步行的趣味性。

2、打开街角节点，完善人行步道，增设慢行系统，利用桥下空间设置步道，形成安全贯通的整体绿道环境。首先项目增加绿道系统的便捷性，在市政交叉口、及特定区域设置绿道开口，不仅增加了进入绿道绿地的便捷性，同时为人行提供安全的出入口场所。其次项目将城市护城河边每个区域的步行道路和公园绿地衔接，使得整个绿道步行畅通，形成10公里长的口字型绿地系统，满足市民短途游憩和长途健身的各方面需求。再次，整个绿道的贯通除了借助路面斑马线来进行与市政道路的联通的同时，还可以通过桥下空间进行贯通，给市民提供多一种安全便捷的路线选择，使人车彻底分流，真正提高步行的安全性能及连贯的步行环境。

3、保留原有高大林荫乔木，打破传统单一灌木型地被种植手法，增添宿根类观赏地被，打开河道人视空间，增添季相分明、品种多样性的宿根类地被品种。适当增添花镜节点。因原有上木条件良好，因此本次绿化重点在中木和下木上进行改造。在地形的处理上基本维持原有地形。因项目为滨水景观，因此仅在适当节点处增加下凹绿地，营造海绵景观。在下木的选择上注重常绿与落叶植物相结合，考虑到林下空间的阳光照射问题，品种上多选择较为耐阴的品种，如绣球花、萱草、玉簪、鸢尾等品种，同时在各個品种上为了营造品种的多样性，在某些品种的选择上也注意到了一些新的品相的选择。比如说萱草除了常用的金娃娃萱草外，我们还增加了西瓜红萱草、黑夜舞娘萱草、红心斯特拉萱草、自由行萱草等。根据考察及实地应用，这些新品种苗源在南通周边已逐渐稳定成熟，确保了种植后品种对于当地的适应性。因此，这些品种的应用大大为市民增添了绿化植物的观赏性。

4、休闲节点及文化节点的完善。本次绿道系统的提升包含了点线面三方面内容，“面”是整体规划和风貌上的提升和改善，“线”是指整个绿地系统的完善和环通，“点”则是贯穿在整个线上的最点睛之笔的珍珠，它提供周边居民交流休憩的场所，满足居民健身运动的集散需求，并将本地文化融入整体步道系统。通过对原有场地的理解，我们保留了南城河上的工业吊机的记忆，提升了法治文化广场的景观小品及雕塑设计，完善了代表启东沙地文化的入口节点等等。通过对原有场地文化的理解汇总，将原本散落在线上的一粒粒珍珠重新打磨串联，赋予启东市区城市绿道新的内涵和意义。

四、结语

启东环城绿道是结合了城市双修的理念以及绿道系统概念的项目，在开展设计工作时，设计人员要将点、线、面全面融入贯通，从整体出发到各个细节的考量，打造真正给老百姓提供游憩健身及科普学习的户外场所。这种绿道的设计从生态型、功能性、文化性、创新性出发，在新的城市规划理念中，完成新的历史使命。

参考文献：

[1]丁爱芳.“城市双修”规划的时间与思考.2018城市发展与规划论文集.2018

[2]程聪.地域文化在城市绿道景观中的设计表现研究.建筑科学与工程.2019

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