R44直升机辅助燃油泵警告灯亮简单故障分析

付笛

随着通用航空事业的发展，对直升机飞行员的需求逐步增加，直升机飞行训练量也会相应的提高，对于我院直升机飞行训练既是机遇，也是挑战。保障飞行安全就是我们直升机飞行训练的重中之重。R44是我院直升机训练主力机型，直升机使用频率较高，快速准确的排除R44直升机的故障对保障飞行训练安全和训练量具有十分重要的意义。R44直升机辅助燃油泵警告灯亮对飞行训练影响重大，严重影响飞行安全，所以对辅助燃油泵警告灯亮的故障分析、归纳、总结对日常直升机维护工作具有重要且实用的意义。

依据辅助燃油泵原理图得知，R44直升机辅助燃油泵警告灯亮原因为辅助燃油泵压力开关压力低导致。1529号（图1）线为辅助燃油泵警告灯正极，1530号线为燃油泵警告灯负极并与辅助燃油泵压力开关相连，通过1542号线接地。当辅助燃油泵压力开关检测到压力低时，NC端与C端接通，形成通路，从而辅助燃油泵故障灯亮;当辅助燃油泵正常工作时，辅助燃油泵压力开关检测到压力正常，于是NO端和C端接通，1530号线和1542号线不能想成通路，所以故障灯熄灭。

辅助燃油泵的工作模式分为两种，一种为启动时，磁电机开关置于PRIME位;第二种为发动机正常启动成功后，辅助燃油泵自动工作。

第一种情况时， 电源由汇流条经过辅助燃油泵跳开关与1545号线（图2）至辅助燃油泵继电器内部的87号触点，电源由87号触点通过1550号线进入辅助燃油泵逻辑组件，并通过辅助燃油泵逻辑组件1584号线进入辅助燃油泵继电器内部的86号触点，再通过辅助燃油泵继电器内部的85号触点经过1588号线至磁电机开关的S端，当磁电机开关置于PRIME位时，S端触点同1589号线与54号线相连并接地，电流从而形成回路，使辅助燃油泵继电器工作，辅助燃油泵继电器内部87号触点与30号触点接通，电源即经过辅助燃油泵继电器通过1543号线至辅助燃油泵正极，经过辅助燃油泵负极相连的1544号线接地，从而电流形成回路，即辅助燃油泵工作。

第二种情况时，发动机正常工作，电源由汇流条经过辅助燃油泵跳开关与1545号线至辅助燃油泵继电器内部的87号触点，电源由87号触点通过1550号线进入辅助燃油泵逻辑组件，电流进入辅助燃油泵逻辑组件以后分为两条线路，第一条为电流通过1584号线进入辅助燃油泵继电器内部的86号触点，再通过辅助燃油泵继电器内部的85号触点经过1585号线至辅助燃油泵逻辑组件内部。第二条线路为电流经过1550号进入辅助燃油泵逻辑组件后经过逻辑组件内部线路由1586号线输出至8号转接点再经过138号线与离合器开关相连，当离合器开关置于连接位置时，电流由138号线经过88号线与113号线接地。电流接地形成回路以后，辅助燃油泵逻辑组件内部1585号线将与1587号线接通。此时，第一条电路的电流经过1585号线与1587号线以及与1587号线相连的751号线至发动机滑油压力开关NO端（图3）。此时，发动机正常工作，发动机滑油压力开关内部NO端与C端相连，电流便经过NO端与C端以及与C端相连的8号线接地，从而形成回路，回路形成后，辅助燃油泵继电器工作，辅助燃油泵继电器内部87号触点与30号触点接通，电源即经过辅助燃油泵继电器通过1543号线至辅助燃油泵正极，经过辅助燃油泵负極相连的1544号线接地，从而电流形成回路，即辅助燃油泵工作。

以上便是辅助燃油泵的基本工作原理，明白工作原理以后，遇到故障排故时才能做到有的放矢。当遇到辅助燃油泵故障灯常亮时，首先应注意观察辅助燃油泵是否在工作，当辅助燃油泵在工作时，那么故障原因便极有可能为辅助燃油泵压力开关故障，可尝试更换;当辅助燃油泵不工作时，便应详细寻找原因，排查原因时，应先易后难，先看辅助燃油泵跳开关是否处于闭合状态，离合器开关是否处于连接状态等等，经验也十分重要，在整个线路中，涉及的组件有，跳开关、辅助燃油泵继电器、辅助燃油泵逻辑组件、发动机滑油压力开关、辅助燃油泵、辅助燃油泵压力开关以及离合器开关等等，先观察外观，仔细检查，看看是否有明显损伤或者烧蚀的痕迹，如有明显异常情况，则先行处理异常情况，该修理则修理，该更换则更换;如果发现明显线路异常情况，能进行简单处理的则进行简单处理，如进行焊接或用电工胶带进行缠绕，不方便简单处理的情况则进行相应部件更换。。也可根据线路图，用万用表对部件通电情况进行测量，看看是否有短路或者断路的情况发生，这样则可以准确的找出故障部件，针对性的进行部件更换。如外观一切正常，也可根据经验，大胆假设，小心论证，先从以外容易坏的部件开始更换或者串件，看故障是否消失或者转移。

平时维护直升机时，也应时刻注意观察，观察线路是否有磨损情况，观察部件是否有损伤裂纹，观察是否有烧蚀痕迹，重点线路部位如过壁或者拐角处该用防磨套保护的要进行保护。该看到的要看到，该听到的要听到，该嗅到的要嗅到，认真仔细维护直升机，能相应的减少故障情况的发生，更好的保证飞行的安全。

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