关于桥梁混凝土结构施工工艺分析

沈玉鹏

关键词：桥梁;混凝土机构;施工工艺

城市化进程将继续推进，城市桥梁项目数量将不断增加，为经济发展和人民出行提供更多便利。其中，混凝土结构是桥梁工程建设的关键，混凝土结构本身具有一定的稳定性和固化型，在桥梁工程中占有非常重要的地位。在建造桥梁混凝土结构时，要认清当前存在的问题，积极寻求能够提升桥梁工程施工效果的方案。

1 桥梁混凝土结构施工中常见问题

1.1 蜂窝麻面问题

蜂窝麻面是混凝土结构施工中的常见问题，如果施工方在施工过程中不遵守施工规范，仅凭自身经验进行施工，蜂窝状凹坑一侧很容易看到。问题主要是出在模板表面粗糙，不干净，且有干硬水泥浆等杂物，脱模剂涂抹不均勻或脱模剂选择不正确，在拆除模板时导致混凝土表面成型和倾斜;模板未封闭，糊状物静止不动，混凝土局部渗漏;当混凝土振捣时，混凝土没有被压实。模板表面残留气泡形成麻面，每层切割高度未充分控制厚度，造成漏水，气泡无法排出。特别是当它遇到斜坡上的某个位置时，它会通过摆动最大限度地排出气泡。[1]下料时，混凝土表面往往高于坡顶，在力的作用下，残余气体被挤出物料，上升释放到模板斜面位置，受阻后聚集成堆，形成无数气泡。如果施工人员在处理混凝土膜时比较粗糙，接缝不够密实，就会出现漏浆的现象，从而导致蜂窝麻面现象的形成。

1.2 钢筋生锈问题

钢筋在混凝土结构的施工中可以发挥重要作用，当钢筋锈蚀时，会影响混凝土结构的施工效果。造成这一问题的主要原因是部分施工现场环境不适合的钢筋滞留，对钢筋质量存在一定风险。钢材腐蚀的化学反应更复杂、更剧烈，诱发开裂、松动等，对桥梁工程的安全稳定产生重大影响，导致维护成本较高。

1.3 不均匀沉降问题

混凝土施工过程中，会出现不均匀的沉降问题。除了可能存在的软土换填未充分外，还应着重注意桥涵两端的暂时过渡区。公路桥梁施工中，为满足工期及工序的要求，桥梁涵洞两端通常需留出一个暂时的过渡区域，这个过渡区域施工面狭窄，填土较多，且难以机械压实。如果不重视该区域的质量只注重施工进度，公路与桥梁过渡段的压实很难到位，给不均匀沉降的出现提供条件。

2桥梁混凝土结构施工工艺分析

2.1桥梁表面混凝土结构施工

在桥梁工程混凝土结构施工中，桥面混凝土结构的施工是一个重要的环节，施工单位只有合理选择混凝土结构的配合比，才能了解混凝土结构的振捣质量和二次抹压，为施工质量保证提供强有力的支持。（1）在混凝土结构配合比的选择上，施工单位必须严格控制混凝土结构的水灰比和水泥用量，以保证混凝土结构的强度和耐久性。水仅占水泥用量的20-25%，施工单位可适当调整水灰比，增加含砂量，能更有力地支撑混凝土结构的施工。（2）在混凝土结构的振捣环节，施工单位必须保证振捣足够。值得注意的是，目前我国许多桥梁工程混凝土结构均采用干硬混凝土。因此，施工单位必须采用强振、压振的方法来保证这一环节的施工质量。[2]（3）二次抹压应在表面混凝土硬化后进行施工，以更好地解决混凝土结构表面开裂的问题。

2.2 桥梁混凝土结构施工缺陷问题的预防

桥梁混凝土结构在施工时，要注意各个施工单位的施工缺陷的预防，关键是接头型式接头、新旧混凝土残桩的处理、配料的选择。（1）建议边角处的混凝土进行保护，避免在联合施工中出现施工单位过宽、错台、跑浆等问题。（2）在处理新旧混凝土桩的过程中，施工单位需要通过模板与桩的牢固连接，能够有效避免混凝土结构的施工错位问题。（3）在选择配料过程中，施工单位必须严格控制配料质量，保证混合料强度。使用适当的缓凝剂、减水剂等外加剂，提高混凝土的性能，调节混凝土的坍落度，使其不至于过大。[3]

2.3混凝土结构施工过程中的温度控制

近年来，大型混凝土结构在桥梁建设中得到广泛应用，温度控制直接影响混凝土结构的施工质量。因此，选择减少施工过程中的水泥用量，控制浇筑温度。基于真实桥梁工程的钢筋混凝土结构，冷却和根据温度确定模切时间等温度控制措施。（1）在应用温控措施减少水泥用量时，施工单位可采用多种材料替代常规水泥，可以应用低热水泥和减水剂是这种措施的典型代表。（2）在流水施工温度管理措施上，要尽量避免夏季高温下流水施工，在不可避免的情况下采取适当的降温措施。它通过控制混凝土内部和外部的温度以及混凝土外部和内部之间的温度梯度来产生温度和温度应力，这会导致混凝土出现裂缝。（3）强制冷却措施中，一般用于应在高温条件下进行的桥梁混凝土结构的施工，铺设水管和注入冷水是具有代表性和有效的冷却措施。（4）温控测量与气温共同决定脱模时间，主要用于混凝土结构温度较高时，防止温度突然下降。结构表面可覆盖轻质绝缘材料。（5）采用分层浇注混凝土，利用浇筑面散热，大大降低施工时开裂的可能性，施工中常采用全面分层法、分段分层法和斜面分层等。

2.4 混凝土结构的养护

为保证桥梁工程混凝土结构的施工质量，混凝土结构的养护也需要施工单位重视。这种养护一般是为了实现混凝土结构中水泥的充分水化，避免了混凝土结构的硬化、收缩控制、裂缝断裂等问题，获得了更强的支撑。目前，在我国桥梁混凝土结构施工中，自然养护是最常见的养护方式，一般在初凝后12小时内修复，避免施工人员行走，改善水循环。如果桥梁的混凝土结构在冬季施工，施工单位会采用抗寒面帐篷，并采用蒸汽养护的方法来维护混凝土结构。浇筑后，夜间30℃的温度保持72小时，可以保证混凝土结构的施工质量。

3结束语

随着时代的不断发展，越来越多的桥梁工程应运而生。混凝土结构的建造在其中起着重要的作用。它是桥梁工程的基本属性，施工质量决定了桥梁工程的整体安全性和稳定性。因此，为保证桥梁工程的经济效益和社会效益，有必要了解和熟悉桥梁工程混凝土结构施工技术和质量保证措施。

参考文献：

[1]马开成. 浅谈桥梁混凝土结构施工[J]. 中国新技术新产品， 2018， 000（006）：120-121.

[2]李丽杰.桥梁混凝土结构施工工艺分析[J].建材与装饰，2017（26）：267-268.

[3]周红全，丁祝良.浅谈桥梁砼结构常见缺陷的原因及防治措施[J].科技风，2010（11）：183.