基于雷达方舱车的三维布线技术综述

摘 要：雷达方舱车在设计上与普通车辆存在一定的差别，应采取具有针对性的工艺技术。但是，在当前雷达方舱车的现场布线中依旧存在很多问题，比如布线设计图样的可读性较差、生产效率低等，这些问题会影响雷达方舱车的使用。因此，应该将三维布线工艺技术应用于雷达方舱车的设计当中，提升雷达方舱车的可靠性。

关键词：雷达方舱车;三维布线;工艺技术

在雷达方舱车当中，空调、控制系统、电子设备机柜、配电箱、通风扇和照明灯等部件之间的连接，都要通过缆线来完成，因此在雷达方舱车的设计过程中应该特别注重对于缆线的设计，这是保障雷达方舱车系统各部分有效连接的关键，也是提升雷达方舱车安全性与功能性的重要途径。因此，应该研究三维布线工艺技术在雷达方舱车中的应用，解决布线设计中存在的问题。

1 雷达方舱车三维布线设计流程分析

三维布线设计的基本流程为：创建布线几何→线缆线束划分→布线路径规划→三维布线→线束系统三维图→线束试制→认可、批量生产。线缆连接表是线缆线束划分的主要参照，在划分的过程中需要考虑到线缆的连接方向和电气特性等，能够实现多个线束的有效划分，并与线束零件进行对应;线束折弯半径、走线干涉性和电磁兼容，是在规划布线路径时需要考虑的关键内容，线缆线束连接路径要在布线几何上进行创建;在创建三维布线中线束零件时，以划分完成的线束为基础，电缆和线束内导线在线束零件中的布设，应该严格以布线路径为依据;线束的展平需要利用线束系统二维图，并能够根据不同的需求进行展平，实现二维线缆平面图的创建;之后需要在布线工装上规划布线路径，完成线束试制工作，在此过程中以线束系统二维图为基础，批量生产之前应该进行安装验证。

2 雷达方舱车三维布线工艺技术分析

2.1 布线图样设计

线束制作图和布线装配工程图，是三维布线设计输出图样的两种形式。在整机布线的过程中，生产制作线束线扎时，需要用到线束制作图，能够通过Pro/E软件的应用，在三维布线模型的基础上进行科学计算，实现线束制作图的生成。而对于整车线缆布设状态时，则需要用到布线装配工程图，在三维布线设计的数字化样机的基础上，提升状态表达的科学性与精确度。布线装配工程图的应用，能够保障生产中雷达方舱车的线缆布设符合相关设计理念，提升产品质量的同时，能够保障产品的一致性。制作三维PDF的数字化图样时，可以应用数字化样机模型或者数字化样机的投影视图、轴测图等。布线图样设计应用于雷达方舱车的设计当中，能够有效提升设计的效率和质量，保障雷达方舱车的可靠性。

2.2 空间布线技术

在雷达方舱车的布线设计过程中，应该保障电缆布设空间走线轨迹的科学性与清晰性，避免出现电缆之间的相互干扰现象，提升走线轨迹的美观性。其次，线缆的应力释放是在布設电缆时需要考虑的重要问题，能够提升车载电子设备方舱的机动性。在布设电缆的过程中，也应该对松动情况进行严格检查，能够避免出现电缆和设备接插件受力的状况，保障系统的功能发挥。

为了对工艺参数进行有效确定，可以利用空间布线技术进行有效处理，主要是对线缆空间位置点的设计来完成，能够有效确定各线缆长度、三维模型中连接器端线缆应力释放的弯曲、分支线缆束汇入主线束和主线束引出分支线缆束的位置及弯曲、各线缆束与结构件的相对位置、线缆束外直径和线缆束转弯半径等。

3 雷达方舱车三维布线工艺技术应用

3.1 设计三维布线

对于相关结构的简化，比如插箱、骨架和车内安装附件等，需要应用结构数字化样机来完成，结构设计师专门负责结构数字化样机的提供，能够保障布线几何创建的有效性。接线端口设置于布线几何中时，需要考虑到布线的合理性与美观性，线缆是雷达方舱车内部接线的主要形式，而且线缆具有较长的长度，因此可以将连接器内部引脚设置为一点，能够提升线缆布设的合理性。走线路径的设计，应该以线缆连接关系表为依据，此线缆连接关系表由电讯设计师负责提供。之后完成整车的三维布线，不同线束可以通过颜色的差异进行区分。

3.2 设计布线图

线束装配图和钉板图的生成，能够由Pro/E软件中的线束自动展开模块完成，在线束制作的过程中需要应用钉板图，在导线束安装的过程中需要应用装配图。线束制作路径的规范应在布线工装上完成 ，并以钉板图为依据。在某项目中，布线面板、脚轮、支承结构和固定线夹是布线工装的主要组成部分，2400mm×1200mm是平面的可使用范围，500-1700mm是高度的可使用范围，15°为布线面板倾斜角。多个布线工装拼接的方式，可以应用于线束较大的情况中，能够实现操作范围的增加，有效保障布线图设计的高效性，提升布线图设计的质量。在雷达方舱车的所有线束制作过程中，这种形式的布线工装都体现出了强大的适用性，线夹位置的更换是在线束制作中的主要工作，简单易操作，能够实现线束的定位和支承，提升设计效果。

3.3 线束制作

线束制作需要在布线工装上进行，并能够以线束明细表和钉板图为依据。在完成线束制作后，应该保障安装和修正过程的严谨性，保障工艺样图在大批量生產中起到有效作用，满足雷达方舱车的要求。三维布线技术的应用，使得生产效率和质量得到有效提升，能够避免传统布线工艺中出现的各种问题，保障了雷达方舱车的设计质量。

4 结束语

布线设计在精确布线工艺参数的指导下，能够大幅提升设计的科学性。三维布线的设计、布线图的设计和线束制作，是整个设计工艺中的核心内容，应该保障设计过程严格按照相关标准和规范进行，提升Pro/E软件的应用水平，实现雷达方舱车的不断优化。

参考文献：

[1]王腾.雷达方舱车三维布线工艺技术应用研究[J].新技术新工艺，2017.3

[2]张兆森.基于Pro/E的三维布线设计关键技术及干涉检查研究[D].太原理工大学，2017

[3]米西来.Pro/E线缆三维布线及生产应用[J].舰船电子工程，2019.5

作者简介：

王强（1988.11-）安徽桐城人，助理工程师，主要从事雷达产品工艺研究及数字化智能化技术开发