人为因素影响的地铁行车调度风险与有效措施分析

苏坚

摘要：本文主要分析了当前轨道交通发展的现状以及当前的轨道交通发展过程中遇到的问题，重点强调了人为因素影响的地铁行车调度风险的解决措施，希望能够有效地提高城市轨道交通系统的运行效率，从而提高城市居民的生活质量和安全。

关键词：地铁行车;调度风险;改善措施;影响因素

1地铁行车调度风险人为因素分析

在城市轨道交通中，会有众多的因素影响城市轨道交通行车的安全。人为因素是影响地铁行车调度风险的重要因素之一。由于地铁行车调度员主要是指挥和协调行车各岗位的运作，组织地铁行车工作计划，确保轨道交通正常运行，一旦地铁行车调度员出现管理问题，可能会引起轨道交通混乱、交通不畅等众多问题。据地铁安全事故调查发现，地铁行车调度员易犯以下几点错误：首先，是调度命令传达出现问题，可能会出现命令漏报、误报或者错报的现象;其次，由于地铁行车调度员业务能力不够，可能会发生紧急情况处置不当的问题;此外，由于操作顺序或流程不够紧凑，地铁行车调度员还有可能注意力不集中，临场反应能力不足。以上是地铁行车调度员常犯的一些错误，就有可能是因为业务能力欠缺，有可能是因为个人能力不足导致的，原因较为复杂，但是归根结底都属于人为因素。地铁行车调度员作为独立的个体，具有明显的个体差异性，不同的地铁行车调度员性格不同、工作态度不同、安全意识也不同，因此，对于工作的认真程度也不同。还有部分调度员的业务工作能力欠缺，缺乏临场应变能力，无法胜任岗位的需要。从管理方面，有关的管理制度不够完善，对于地铁行车调度员的管理不够规范、监督和约束力的不足以及培训的缺失，都有可能会导致人为因素引发的安全事故。环境因素也有可能会导致人为因素的产生，比如，温度过高，空气质量差和突发性意外情况等，都可能会影响到地铁行车调度员的工作。

2地铁行车调度风险人为因素的防范措施

2.1做好人员选拔与岗位调配

首先，我们需要做好对于工作人员的选拔和管理工作。由于行车调度工作人员的行为事物具有较强的重复性，因此，我们可以对这些常见行为的重复性、潜在性和不可逆转性进行分析，寻找最优的解决方案，及时的做好规划。由于不同城市轨道交通的行车调度工作有其差异性，虽然工作人员的行为模式大体相似，但是在操作方法和过程中也存在一些相似点和差异，这些相似就会导致操作行为失误的相似性。总结操作人员重复性较强的行为失误，可以有效的帮助行车调度工作人员规避这些问题。在行车调度工作人员的选拔过程中，我们要选拔更具专业性的人才，由于城市轨道交通系统的复杂性，对于人才的能力要求较高，相应的，我们也要选择更具专业性和实践性的人才。在具体选拔过程中，首先要明确选拔人员的标准，严格执行选拔程序，除却要考核员工的专业知识和素养之外，还需要重点关注员工其他方面的能力，例如，随机应变的能力和心理素质方面的内容。具备较强心理素质和沟通能力专业素养的行车调度人员，能够更好地胜任城市轨道交通调度的工作。

2.2强化安全教育与专业技能培训

在进行行车调度人员的管理和培训时，我们要强化安全教育和专业技能培训。行车调度人员的选拔过后，应当需要经过专业的技能培训和教育合格后，才能进行行车调度工作。由于城市轨道交通行车调度工作的专业性和复杂性，对于行车调度人员的要求较高，因此，我们还需要对行车调度工作人员进行专业的培训，确保他们能够掌握专业知识技能和具有一定的安全意识，能够在突发事件时做出正确的选择和指挥。由于各种新技术的不断涌现，城市地铁轨道信息系统的发展将会趋向于高度自动化和智能化，这对行车调度人员的知识能力提出了更高的要求，因此，地铁公司需要组织各种培训，尽可能地加强行车调度员的安全责任意识和技能训练，提高行车调度，工作人员的专业技能，在专业技能培训的过程中，可以考虑采用反复的实际操作训练和应急演练结合的形式，提高行车调度人员的应变能力和业务能力。

2.3提升员工的职业心理健康水平

在进行行车调度人员的培训时，我们还需要特别加强对于员工心理素质的关注。除却要建立和完善管理制度，明确行车调度工作人员的行为规范，还要对行车调度人员提供有针对性的心态辅导，重点关注员工的心理状况。由于城市轨道交通系统的复杂性和重要性，对于行车调度工作人员的心理素质要求较高，因此，我们可以采取一些手段来帮助员工调节心态，减轻工作压力，降低人员流动率，改善员工关系。基层管理人员需要关注工作人员的心理变化，通过日常关心、职业规划、家庭成员参与等多种手段，帮助调度人员解决职业发展难關，减少关键岗位的人员流失。对于行车调度工作人员要及时的进行心理疏导，多组织积极向上的活动，尽可能的激发员工对生活的热情和对工作的热爱，帮助员工调节心理压力和工作压力，使员工能够长期保持良好的工作责任心，将自身发展与企业相结合，对地铁事业有一定的责任感和归属感，通过帮助行车调度工作人员确立工作计划，能够使其对地铁事业产生一定的归属感，更好地服务于城市轨道交通系统，并且能够为员工实现自身价值提供一个途径。

3总结

总之，由于城市轨道交通系统的复杂性以及地铁行车调度工作的困难程度，对于地铁行车调度人员的工作提出了更高的要求，因此，我们要尽可能的提高地铁行车调度工作人员的专业性，加强对工作人员的安全教育，完善管理制度，明确工作人员的行为规范，尽可能的降低人为因素对于地铁行车调度风险的影响。从地铁公司入手，对于工作人员进行选拔、聘用和培训，从根源上解决这一问题，提高系统安全性能。

【参考文献】

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