关于生物技术在地铁AFC系统应用的几点展望

时明薇

摘要：生物技术在建设地铁AFC系统中应用是日后AFC发展的趋势，文章从AFC系统智能化着眼，应用生物技术后对AFC系统及设备一个管理的变化，以及对乘客出行的影响与传统AFC设备进行比较，提出生物技术应用在AFC系统的几点展望。

关键词：生物技术;智慧出行;AFC;

近些年来，基于大数据、高可靠的网络性能的发展，城市轨道交通与时俱进，智慧地铁应运而生，其具备具有安全、准时、大运能、方便快捷、绿色环保等特点，如无人驾驶，智慧票厅，云平台建设等等。旨在使用现代信息技术，推动行业发展，同时更好的保障地铁运营、提高系统集成度，提升乘客满意度及出行品质。

1、AFC系统现状分析

AFC（Automatic  Fare  Collection）系统现行缺点：

1） 设备维护方面，仍采用人工倒班制点巡检方式，虽有运维子系统辅助日常运营，但日常业务仍在大量使用纸质、报表，电子化办公程度有待提高。

2） 乘客使用方面，目前传统方式是通过实体票刷卡过闸，需乘客预先购买充值卡或是单程票。增加了地铁成本以及用户乘坐地铁的复杂度。缺乏切实有效的智能自助化设备，科技度有待提升。

3） 人员管理方面，员工卡、外服卡、临时卡等各种人员使用的规范性，一直依赖管理制度及人员的自觉性，缺乏有效的管理手段;此外，尤其对委外人员的管理，不可控因素太多，亟需智能化管理。

随着支付方式的演变，一机在手，啥都不愁。手机成为人们支付方式的重要工具。出门时，钱包落在家里没关系，现金没带没关系，银行卡忘记带也都没关系，只要有手机就可以实现支付，这改变了我们的生活，也改变了我们的支付习惯。但带来的安全及隐私问题，也越来越突出。

生物识别技术的应用不仅大大提升了移动支付的安全性，简化过程，提升乘客体验满意度。乘客只需使用身体的某些部位，如自然刷脸、说话、触摸，即可完成身份核验。

生物识别技术的快速发展和应用，是AFC智能化发展的一个新机遇。AFC系统如何更好的与生物技术结合，提高设备使用效率，提升用户体验感，是AFC系统与生物技术融合后首要考虑的问题。

2、生物技术的应用设想

1） 虚拟化车票

传统的单程票已逐渐被二维码车票所代替，但二维码车票仍然需要依赖手机作为外部设备，这种方式并未完全摆脱票卡这种外部介质。虚拟化车票通过用户生物特征如人脸、眼膜、指纹、掌纹等和个人账户绑定后，在用户进行生物特征支付时，由后台进行判断、匹配以及扣费操作。从而达到与实体票卡相同的效果，完成扣款。

2） 智能过闸

人脸识别是一项热门的计算机技术，将其应用在AFC系统，利用虚拟或电子票过闸，方便快捷。随着生物特征识别技术的发展，生物特征识别票种将越来越多，也即将普及，实现设备虚拟化的无感通行指日可待。

未来可将安检系统与闸机的功能“合二为一”，使AFC系统集成度进一步提高。乘客将随身携带的物品放进X光机的同时，乘客通过闸机人脸识别（或者其他生物特征识别）模块（具备人体测温功能）之后即可取走已经安检过的物品。出站时，再次扫描人脸，对识别到的人脸进行匹配，实现智能扣费出行。

实现委外人员的可控管理。车控室门口和指定出入口设置人脸与身份证件统一性识别装置，认证并记录委外人员或施工人员的出入信息记录，减少人工登记及人工开门的工作量，实现现场与远程双管理，大大降低安全隐患，有效控制人的不安全因素。

减少自动售卖机（TVM）的设备数量，由传统每站十几台的需求，降低为四台左右，节约了设备成本，减少了维护工作，降低了每日解行工作量，从而降低了票务差错率。

3） 语音购票及眼膜购票

在自动售卖机（TVM）上增加语音交互工能，声音购票通过语音模糊识别和推荐功能，完成车票站点选择，利用人脸识别技术或用户声音特征等生物技术完成购票支付，即完成用户零操作购票。全球蔓延的新冠疫情，每日车站及设备消杀，使员工工作量增加，无接触式购票已成为形势所趋。此外，为盲人自主购票提供一种可能。

4） 精准客流实时监测与预测

通过AFC设备上部署的生物识别技术，获取进、出站客流及历史客流情况，提供客流实时监视功能;利用车站的高清视频数据、移动视频数据等，分析出实时区域内的客流密度、流向、速度等信息，实时反馈客流拥情况。便于及时调整客流应对方案和行车的组织策略调整，为乘客提供更好的服务，能及时有效的应对突发的大客流。

5） 智慧客服

在BOM设备上运用生物识别技术，通过智能自助终端辅助人工客服，以人机互动、人机对话的方式为乘客提供信息咨询及服务，减少人工窗口排队等候时间。此外，利用生物识别技术研发智能客服机器人，具备面部识别、语音识别、智能翻译、肢体语言洞察的功能，提供良好的服务，不仅减少了运营人工成本，而且提高了工作效率。

站务人员轮班上岗，无需操作卡登录，减少工作卡混用导致票务差错的无法对应至个人的核查难度。

6） 智能点巡检

目前全国地铁AFC系统委外人员已达1：1，流动性较大，人员不稳定，经常面临人手短缺，额外配备备班又会导致人力成本增加。利用生物识别技术实现移动机器人的智能巡检，故障报修功能，减少人力成本支出，实现AFC系统工作部分智能化，满足轨道交通发展要求与地铁运营实际需求。

3、生物技术在AFC系统应用的意义

国内目前人脸技术在AFC系统还没成熟，几家地铁也在试点运行，如广州、上海、南京、福州等地铁都已将人脸技术应用在闸机设备，部分地铁TVM支持语音购票。这在地铁智能化建设、智能维护、智能服务等方面起着突出作用。乘客在选择地铁交通出行时，主要考虑便捷性、经济性，近年来对舒适度、时效性、安全性要求越来越高，为满足乘客高质量的乘车需求，提升设备智能化，提升进出站过程中的服务体验感，是实现是实现该需求的重要途径。

生物技术的应用不仅可以实现安检检票一体化，快速安检，还实现了通道无感通行以及人员复用智能化。

生物技术的使用，使智能购票与售检票实现车票的电子化和检票的快速化。减少实体卡的使用，减少买卡制卡的成本支出，可以实时统计边门客流人数，还减少站务人员手工记录，真正实施了无纸化办公。由于生物技术的使用，冒用他人乘车证件乘车、伪造、变造的车票、证件乘车的现象即可大幅度减少，也给我们地铁稽查人员真正减负，高效服务乘客。

4、结束语

纵观全国地铁，都在尝试传统模式与新技术相结合的运营模式，着眼通过各种智能化技术手段提网络化运营效率，推动精细化增值服务的发展，智慧地铁是我国各城市地铁运营发展创新方向，虽然技术还没成熟，但生物技术与AFC系统相结合，是提升AFC专业运维安全、效率和质量，但要運用生物识别技术实现真正意义上AFC系统智能化，“道阻且长，行之将至”。既要打破目前传统惯性思维的壁垒，又要重新定义AFC的服务功能，不能假大咖空，搞科技噱头，需从觉察乘客的新需求出发，旨在更好的服务于广大乘客，最终提升乘客地铁出行品质。

参考文献：

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