中国港航股指走势月度分析（2021年11月）

陈以浩

1 中国A股港口上市公司指数走势

中国A股港口上市公司指数2021年11月底收于68.85点，较月初下跌2.7%，月内呈下跌走势，总体表现弱于同期沪深300指数。

截至2021年11月25日，宁波舟山港梅山港区（以下简称“梅山港区”）当年累计完成集装箱吞吐量608.9万TEU，首次突破600万TEU大关，同比增长25.5%。作为我国主要的大宗商品转运基地，宁波舟山港货物吞吐量连续12年保持全球首位，2020年集装箱吞吐量排名全球第三位。自2021年以来，围绕打造世界一流千万标准箱级智慧码头的目标，梅山港区码头作业能力和吞吐量不断提升。截至2021年11月，梅山港区共有远洋干线31条，6号和7号泊位完成20万载重吨级船舶靠泊作业219艘次，均创历史新高。10月31日，梅山港区首次实现34路工班作业运行，单昼夜完成集装箱吞吐量，创开港以来单昼夜作业吞吐量新纪录。

11月29日，国家发展和改革委员会印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》，将25个枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，其中：东部地区8个，中部地区6个，西部地区8个，东北地区3个。国家发展和改革委员会已牵头布局建设70个国家物流枢纽，覆盖全国29个省（区、市）和新疆生产建设兵团，为加快建设“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系及支撑构建新发展格局奠定坚实基础。

2 中国A股航运上市公司指数走势

中国A股航运上市公司指数2021年11月底收于62.38点，较月初上涨6.8%，月内呈上涨走势，总体表现强于同期沪深300指数。

11月11日，中远海运特种运输股份有限公司发布10月主要生产数据：货运量94.007万t，同比下降19.6%;货运周转量52.84亿t n mile，同比下降28.8%;船舶营运率97.2%，同比上升0.3个百分点;船舶航行率49.0%，同比下降14.4个百分点;船舶载重量利用率49.4%，同比下降1.6个百分点;单位货运周转量燃油消耗量2.97 g/（t n mile），同比减少1.7%。

11月30日，招商局能源运输股份有限公司发布公告称：公司下属境外单船公司与独立第三方Skopelos Maritime Corporation签订1艘29.7万载重吨非节能环保型超大型油船买卖协议，协议总价折合人民币约2.46亿元（以2021年10月31日美元兌人民币汇率1∶6.392 4计算，含佣金）。本次交易预计将产生资产处置收益折合人民币约3 265万元。

11月主要航运指数走势如下：波罗的海干散货运价指数均值为2 780.45点，较上月下跌42.3%;波罗的海原油运价指数均值为787.27点，较上月上涨9.0%;中国出口集装箱运价综合指数维持震荡态势，收于点，较上月末下跌2.4%。

（编辑：张敏 收稿日期：2021-12-16）