山构建东四：通八达公路网，奏响高质量发展进行曲

文／本刊记者 楚峰

供图／山东高速集团有限公司

2021年12月26日，济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建项目正式启动建设；

2021年11月30日，临沂至滕州高速公路项目、济南绕城高速公路东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建项目正式启动建设；

2021年11月26日，董梁高速董家口至沈海高速段正式建成通车；

2021年9月29日，京台高速泰安至枣庄段双向八车道改扩建项目建成通车……

一个接一个的高速公路项目不断开启，一条又一条的高速公路建成通车，让山东省“九纵五横一环七射多连”高速路网规划从蓝图逐步走向现实。

大道通衢向未来，一条条公路连接着民生与民心，奏响山东交通运输体系高质量发展进行曲。

“十三五”时期，山东公路交通发展成绩显著，37条新建、改扩建高速公路建成通车，高速公路通车里程达到7473公里，居全国第5位，实现“县县通高速”；改造提升农村公路近7万公里，完成6.4万个行政村通户道路硬化。

“十四五”时期，山东将持续构建四通八达公路网。加快实施高速公路加密、提速、扩通道，到2025年，山东省高速公路通车里程超过10000公里，省际出口达到30个以上，六车道以上占比达到35%，基本实现县（区、市）有两条以上高速公路通达；推进普通国省道瓶颈路段扩建和穿城路段改建，到2025年，实施普通国省道新改建约2500公里；实施“四好农村路”提升行动，创新养护运行机制，打造“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板。

京台智慧高速

宁阳服务区

从规划、设计、咨询，到施工、监理、管理、维护，再到科研、开发、经营等，有一大批与公路相关的企业深耕其中，织出山东四通八达的公路网。

其中，作为山东省高速公路建设的主力军，山东高速集团有限公司（以下简称“山东高速集团”）以推动高质量转型发展为主题，以产业布局优化和结构调整为主线，以深化改革创新为动力，加快构建优势突出、特色鲜明的山东高速产业链、供应链、价值链、创新链，打造“红色”“创新”“质量”“卓越”“活力”“文化”山东高速，为“交通强省”建设提供有力支撑。

开拓创新，打造品质工程

1993年，山东第一条高速公路济青高速通车，拉开了山东迈入高速公路时代的序幕。2019年7月，济青高速公路全线由4车道扩建为8车道完工，成为山东首条双向8车道的高速公路。

从济青高速开始，山东高速公路总里程从0起步，到现在的7473公里，完成了从借助外力到自主创新的转变。如今，8车道的济青高速畅行无阻，横贯山东东西方向的“黄金通道”持续助力山东经济腾飞。

以济青高速为起点，山东正借助四通八达的综合交通网，向新时代现代化强省有力迈进。当然，在增加高速公路里程的同时，山东也更加注重高速公路品质的提升。以山东高速集团为代表，其充分发挥开拓创新、锐意进取精神，大力开展技术创新、施工方式创新和新材料新设备研发应用，推动工程建设提质增效。同时，加强项目精细化管理，狠抓各环节各领域质量提升，强化科技创新，推动5G、云计算、大数据、物联网与交通运输深度融合，推行生态环保设计和绿色文明施工理念，积极推广可再生能源、清洁能源更新利用和废旧建材再生利用，推动工程建设与生态环境保护协调发展，持续打造高速公路品质工程。

智慧驱动，增强内生动力

2021年9月29日，由山东高速集团投资建设的京台高速泰安至枣庄段改扩建工程建成通车，将智慧高速理念转化为生动的具体实践。京台智慧高速是全国首条“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目、山东省首条智慧高速公路试点项目，建成了全国首个“省域级”“建管养运服”全业务域全寿命周期的智慧高速云控平台、全国里程最长的开放式车路协同试验路段和全国首条全向/定向毫米波雷达融合路段，极大地提升交通感知、精细管理、信息触达、安全保障四大能力，成为全天候通行、全路段感知、全过程管控的智慧高速公路样板。

2021年11月12日，山东高速集团无人化智慧施工观摩会在沾化至临淄高速公路项目四标段举行。无人化智慧施工可将施工过程数据化、在线化、可视化，对路面温度数据进行动态监控与预警处置，将传统的施工结果检测转变为施工过程控制，防止漏压、欠压和超压问题，确保施工质量，且提高施工效率30%以上。将无人化智慧施工应用于高速公路建设工程中，这在山东省尚属首例。

到2030年，山东省智慧高速公路占比达50%以上。为了完成好这项任务，山东高速集团坚持“存量改造”和“增量突围”同向发力，加大科研投入，优化创新机制，创建科研平台，增强企业内生动力，推动高速公路数字化和智慧化升级，全面提升山东省智慧高速建设水平，为山东高质量发展提供强力支撑。

品牌引领，凝聚发展活力

2021年12月10日，聊城市兴华路跨徒骇河大桥举行挂索仪式，这是国内首座应用碳纤维材料斜拉索的千吨级车行桥。此项目由山东省交通规划设计院集团有限公司设计，大桥斜拉索采用国产碳纤维复合材料，创造了国内材料和土木工程界的多项第一。山东省交通规划设计院集团有限公司重视科技创新工作，大力推进新技术、新材料、新工艺、新方法的研发与应用，以切实行动助推山东高速集团“创新山高”建设，为山东高速高质量转型发展注入新活力。

此外，山东高速智能网联高速公路测试基地获得交通运输部“自动驾驶封闭场地测试基地”认定，成为第8个国家级自动驾驶测试基地。山东高速集团将以此为契机，积极打造国际一流的面向无人驾驶与车路协同应用的全场景测试基地，逐步建成国际一流的智能网联汽车和智慧交通综合创新试验示范区，为车路协同产业和智慧交通事业发展贡献力量。

“十四五”开局之年，山东公路交通已经取得良好的成绩，接下来，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，提升发展实力，以品牌为引，凝聚发展活力，持续擦亮“山东的路”品牌。