配送中心信息系统设计

王一伟 同济大学经济与管理学院

一、绪论

改革开放近40年以来，我国零售业迅猛发展，自1978年至2008年以来，我国社会消费品零售总额始终保持着10%以上的年平均增速，仅2008年，我国社会消费品零售总额达到10848.7亿元，比2007年增长21.7%[1]。我国物流发展尚处于新兴阶段，相关理论研究也尚不成熟。在欧美以及日本等西方发达国家，物流理论已经趋于成熟完善，物流实践也取得了可观的经济效益。以日本为例，物流业信息化发展速度年均在10%左右，信息化较高的行业主要集中在汽车制造业和部分专业物流企业[2]。

《现代物流学》对于配送中心的定义：“接受并处理末端用户的订货信息，对上游运来的多品种货物进行封建，根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构”。

配送中心信息化就是指通过培养、发展以计算机为主的智能化工具为代表的新生产力，对所研究对象各要素汇总至数据库，形成一个可以支持配送中心实现其功能的信息网络体系的一个过程[3]。

对于设计一个便利店配送中心信息系统，需要先对便利店的配送中心进行定位，确定该配送中心是面向社会的服务型配送中心，还是自建对内运营满足自我需求的配送中心，还是利用专业物流企业的配送中心为自身企业提供服务，从而对配送中心的业务范围作出确定。同时，确定配送中心服务的空间范围，该配送中心是区域性配送中心，还是城市性配送中心，亦或是全国性配送中心。

在此基础上，依据配送中心的定位，对配送中心进行需求分析，其中包括功能需求分析、业务流程分析、数据流程分析等，明确配送中心的业务和数据的流动，在需求分析的基础上进行系统的设计，包括系统功能结构的设计、代码设计、数据库设计等。经过详细的设计，为建立配送中心信息系统做好理论依据的准备工作，在实际工作中才可以有理可据，始终保证工作方向在最初的轨道上。

二、配送中心信息系统分析

在分析便利店配送中心之前，首先要确定配送中心有哪些类型。一般认为配送中心可分为三类：一是他有型配送中心，这种配送中心主要服务于各类需要物流服务而由于种种因素考虑不自主建设配送中心的企业；二是共有型配送中心，这种配送中心往往由行业内具有利益合作关系的几家企业共同建设的，服务于自身的同时也面向社会服务；三是自有型配送中心，往往是企业希望在自家物流配送业务中占据的主导权，自己建设的配送中心，这类配送中心往往不服务于社会中其他企业，是对自家负责的配送中心[4]。

现今有7-11便利店采用了共建配送中心实现共同配送的方案，缩减了建设自有配送中心所需的建设成本和运营成本，但相应的，这需要企业在供应链中强大的话语权和谈判能力，并非每一家便利店企业都能做到像7-11那样。在国内便利店企业遍地开花的大环境里，日资的便利店（如全家、罗森等）依然占据了巨大的优势，国内便利店企业往往无法正面迎战，而选择一些尚未被竞争对手开发的地区开展门店，在这种情况下，如果再无法保证配送的可靠，恐怕对于他们来说压力巨大。

三、配送中心信息系统设计

系统设计，是为了建立系统提供最主要根据，是系统的骨架。系统功能结构设计是根据系统分析的要求和组织的实际情况对新系统的总体结构形式和可利用的资源进行大致设计，是一种宏观的设计。配送中心信息系统的设计就是要给系统的实施者一份可理解可执行的说明书，对于系统的各方面都给出合适的解决方案。

根据上文的分析，本系统可分为四个子系统：收货子系统、仓储子系统、补货计划子系统、配送子系统。为了更详细地分析系统所包含部分，将每个子系统包含的模块拓展开来。

按照类型分类，包括以下模块：

（1）采购申请和退货申请；

（2）入库管理和出库管理；

（3）收货管理和配送管理；

（4）库存盘点；

（5）门店销售数据管理。

四、结论与展望

通过完整地分析和设计便利店配送中心的信息系统，对便利店这一类企业配送中心的组织结构和业务加深了进一步的了解，对于管理信息系统的设计有了更明确的方法论。

本设计中的企业是一家流通企业，物流是公司的核心业务，也是竞争力所在，而配送中心是整个企业物流中最重要的一环，也同时是辅助企业财务，人才管理和服务水平的重要因素。所以对于配送中心信息系统的设计才如此重要，并且有价值。

随着技术的发展，信息系统可能会更趋于模块化，设计信息系统的过程会是一个搭积木的过程，企业不需要进行开发，而是总能获得现成的模块的模版，只需要在模版基础上进行特异化的修改就可以应用于不同领域的有着不同需求的企业。