道桥施工中的技术问题与解决对策

庞佳星 刘松涛

摘要：道桥工程是我国基础建设中的重要组成部分，在施工时需要保证其质量。道桥工程的施工环境较为复杂，需要使用多种施工技术，并且对所使 用的技术具有较高的要求，但在施工过程中存在较多技术问题，使得道桥工程的质量较差，并且使用年限有限。因此需要对常见的技术问题进行分析，并 采取解决措施，才能有效提高道桥工程的质量。

关键词：道桥施工、技术问题、解决对策

引言：

由于桥梁施工是道路建设的重点内容，因此，对于桥梁施工材料的选 择要遵循经济合理的原则，在保证道路质量的同时，也要考虑到道路的持 久性。可靠性施工、结构优化施工的施工办法都是道路桥梁施工中常用的 技术，目的就是为了充分利用当地的资源条件，因地制宜，最大限度的节 约建设资金。而对于道路桥梁施工中常常出现的问题，如裂缝的出现等就 要靠道路施工人员在多次的施工之后，好好总结施工经验，找到出现这些 问题的根本原因，进而加以改进。

一、目前我国道路桥梁面临的状况

1.1 道路桥梁施工现状道

路桥梁的施工受诸多因素的影响，包括施工当地的地质条件、选择的 道路桥梁施工工艺、施工人员的技术水平以及施工原材料的选用等。受这 些因素不同程度的影响，对道路桥梁的施工质量也造成了或多或少的影响，道路桥梁裂缝的出现和桥梁钢筋的腐蚀都与这些因素有关系。这些施工质 量的出现大大降低了道路桥梁施工的耐久性，大大缩短了道路桥梁的使用 寿命，进而对道路承载的运输效益造成不可估量的损失，严重的还会对道 路行人和车辆的安全造成危害。所以只有对桥梁施工采取具体预防措施，制定具体管理制度，才能使桥梁工程的施工质量不断提高。

1.2 我国道路桥梁施工管理现状

道路桥梁施工建设的最直接目的就是公路和桥梁的建造，所以，对两 者的施工管理相对来说是比较特殊的。主要体现在以下几个方面：道路桥 梁的种类多种多样，因此对其的施工管理也呈现一定的复杂和多样性;道 路桥梁的施工建设地点不固定，呈现较大的流动性，因此在无形中加大了 对各位置道路桥梁施工的管理难度; 道路桥梁施工的计划要根据实际的特 点满足道路桥梁建设对可行性和预见性的要求;道路桥梁施工周期的长度 也加大了施工管理的难度。

二、道桥施工过程中存在的技术问题

道路以及桥梁工程在使用过程中路面经常出现裂缝，裂缝不仅影响道 路的美观，还会造成严重的使用问题，并且影响工程的质量。裂缝问题有 多方面原因造成，第一个原因是所使用到的施工材料质量较差，当道桥工 程承受较大动力荷载时，使得路面开裂。第二个原因是使用钢筋混凝土技 术施工时，所使用的比例出现错误，由于不同地区对道桥工程的使用需求 不同，所以需要采取不同的比例进行施工，当比例出现问题时会导致路面 出现裂缝。第三个原因是缺少对软土地基的处理过程，此种地基的强度以 及稳定性较差，当缺少对该地基进行处理的过程时，会导致道桥工程在使 用过程中出现不均匀沉降的情况，此种情况也会造成裂缝问题。

道桥工程的桥头过渡段在使用过程中也常出现问题，在施工时需要使 用特殊的设计进行道路与桥梁之间的连接，通常使用搭板完成该过程。过 渡段经常出现桥头跳车的现象，会导致车辆无法平稳行驶，使用搭板的目 的是为了解决该问题，但搭板的使用效果较差。道路以及桥梁所使用的地 基不同，并且桥梁周围的水资源较为丰富，会造成桥梁在使用过程中进行 快速沉降，但公路的沉降速度较慢，从而导致道路以及桥梁的高度差距不 断增大，使得搭板的使用效果较差，依然无法解决桥头过渡段在使用过程 中出现的问题。

三、道路桥梁施工中技术问题的解决对策

3.1 完善道路与桥梁施工的环境

光照与温度要灵活改变，并且也能够适应天气变化带来的外在物理影 响。此举是为了保障施工的安全性，工程的质量好。同时能更好地防护施 工的材料设备。重视环境温度时切不可忘记施工人员的外在感觉，温度控 制不合理时，施工人员容易出现身体不适，这是人力资源的损失，也会导 致工程延期。

工作现场卫生保证清洁。凌乱的工作地点容易损坏材料设备，同时容 易使人的心情变得浮躁，从应用心理学的角度来说，环境影响心情是有科 学依据的。希望整齐清洁的环境能提高施工人员的工作效率。

3.2 管理机构应当高效全面

从工程开始到结束，管理结构的监督作用必不可少，同时运作效率必 须得到保障。管理机构既要有一套严密的方案，又要有个人的细化工作。 个人要各司其职，团队的方案也要得到有效讨论。管理机构要充分理解工 程建设中的任何技术问题，要对工程各项项目进行严格划分，逐个监督项 目中可能存在的、必定存在的技术问题，严格划分要以整体的工程考虑，切莫因小失大。管理机构时刻要结合設计人员的图纸、自然环境对出现的 问进行讨论，确保工程正常进行。

3.3 细节技术问题解决策略

3.3.1 钢筋锈蚀问题

钢筋锈蚀的根本原因是钢筋未与电荷充分隔离。可以从两方面考虑，一是可以在钢筋表面进行有效的环氧树脂涂层，二是可以做好防水措施。 防水层与环氧树脂层的增设要充分考虑时间和温度，以求达到好的效果。

3.3.2 裂缝问题

裂缝主要还是受温度影响。砼在浇筑时与浇筑完成后，会发生系列化 学物理反应，伴随着温度的变化，砼表面膜的拆除也会受温度影响。因此 要充分把握砼的入模温度，尽量使用分块分层的方式浇筑，后续保温措施 必须到位。

3.3.3 气泡与蜂窝现象

这一现象主要是受浇筑工艺的影响。混凝土搅拌必须充分混合，防止 空气侵入，保证结构严密。搅拌与之后的浇筑必须连接紧密，避免出现时 间间隔，否则造成混凝土水灰分离，容易出现气泡与蜂窝。

结束语：

近年来我国道桥工程的建设规模在不断增大，但在建设过程中存在较 多技术问题，严重影响了道路以及桥梁的使用过程，导致桥梁出现裂缝等 问题，此类问题甚至会造成严重的安全事故，因此在施工过程中需要重视 技术问题，并采取一定的措施解决该问题。在建设过程中还应加强对施工 技术的研究，进行施工技术的创新与发展，使其更好应用于道路桥梁的建 设过程中，从而促进我国交通运输业的稳定持续发展。

参考文献：

[1]孙腊梅，公路与桥梁的施工技术问题与解决措施[J].建筑工程技术与 设计，2016（12） .

[2]刘春敏.浅谈道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].民营科技，2012，2.

[3]汤继银.道路桥梁施工中应注意的问题分析及防治措施[J].中国城市 经济，2010.