道路桥梁施工中混凝土裂缝及控制措施

章家全

摘要：我国道路桥梁工程的基础结构材料是混凝土材料，在开展工程建设施工的过程中，经常会由于环境因素、技术因素等产生混凝土裂缝，造成施 工安全隐患。在实际施工的过程中，部分施工管理人员责任心不强，对于裂缝的产生没有及时采取有效的应对措施，导致混凝土结构性能降低。 为了更好 地提高工程建设施工质量，就需要加强对道路桥梁混凝土裂缝成因的分析，明确问题要点，找到解决方法。

关键词：道路桥梁施工、混凝土、裂缝、控制措施

引言：

随着我国经济的发展，国内建设行业也不断前进，道路桥梁施工规模 也在不断扩大。在如今的道路铺设过程中，混凝土可谓是大量使用，因为 混凝土有着耐压性及坚固性的特征，因此，混凝土的使用已经成为道路桥 梁施工的一个重要部分。值的关注的是，如果在混凝土施工过程中对施工 现场把控不到位将会出现混凝土裂缝等现象。所以，在实际的道路桥梁施 工过程中需要对混凝土产生裂缝原因进行分析，从本质上促进施工效益全 面改革，真正做到道路桥梁施工质量的提高。

1 裂缝原因

1.1 温度裂缝

在温度作用下，混凝土会出现热胀冷缩现象，结果就是混凝土变形。 这种现象就会让路桥结构出现压力。路桥本身有一定抗拉强度。在路桥拉 力超过该强度以后，路桥质量受到影响与威胁，引起施工裂缝。施工中温 度带来的影响比较明显，温度会让裂缝出现合并与扩张现象。对温度变化 影响显著的因素包括两种。第一种蒸汽养护，该方法常用在冬季温度低的 区域，蒸汽养护下，混凝土温度很高，但结束后温度则会迅速下降最后出 现路桥裂缝。第二种水热化。路桥作业中混凝土浇筑厚度比原先高，浇筑 中水化放热，此时温度快速上升，内外出现较大温差，引起工程裂缝。

1.2 施工中混凝土材料问题

在道路桥梁工程施工过程中，混凝土出现裂缝等质量问题主要为以下 几点：一是混凝土原料配合比不够精确，导致混凝土质量参数大大降低，由于部分实验室实验设备陈旧以及实验人员经验不足，在混凝土配合比测 定过程中出现失误，无法保证混凝土原料精确配比，导致混凝土坍落度以 及韧性刚度达不到国标要求，影响混凝土质量，导致混凝土裂缝问题频频 发生。二是混凝土拌和不均匀，在道路桥梁施工过程中，混凝土大部分为 现场拌和，由于部分施工工人專业素质不过硬，加之项目管理监管力度不 足，以及有时出现赶工期、夜间施工情况发生，导致混凝土拌和时间不够，拌和不均匀，导致混凝土灰度系数达不到要求，出现混凝土裂缝现象发生。 三是施工过程中混凝土浇筑间断，由于资金不到位以及机械故障等问题，混凝土在浇筑工程中无法连续施工，进而造成混凝土整体刚度及连接性降 低，更容易受外界温度与压力影响，出现裂缝。

1.3 荷载因素导致裂缝出现

混凝土是一种由水、砂石骨料、水泥以及一些特殊材料构成的不均匀 的材料，道路桥梁工程竣工后，主要用来承担交通工具的压力，但是在施 工过程中，如果施工人员对混凝土材料的应力极限不了解，在未竣工的道 路桥梁施工场地放置较重施工材料，荷载超过道路桥梁承受能力，从而产 生裂缝;或者施工人员对施工顺序和道路桥梁结构板块不明确，破坏混凝 土材料受力，产生裂缝。

2 解决道路桥梁施工中混凝土裂缝的主要措施

2.1 严格监测道路桥梁混凝土的施工，做好裂缝修复

在实际道路桥梁的施工过程中，需要严格对混凝土的制作质量及制作 标准进行检测，确保这些指标合格。其次，通过检测得到混凝土的变形及 收缩数据，如果有一些问题出现，必须采取相应的解决措施，将混凝土裂 缝问题扼杀于摇篮之中。在施工中，用到最多的材料是钢筋混凝土，因此 道路桥梁的施工质量与钢筋混凝土的质量密切相关。所以，在进行调制相 应的钢筋混凝土时要确保钢筋混凝土质量较高，尽可能的与道路桥梁建设 的要求一致，尽可能避免出现裂缝。除此之外，若是真的已经出现混凝土 裂缝问题，有关的维护人员一定要详细调查有关裂缝问题的数据，从而分 析裂缝产生的具体原因，才能准确的采取相应的措施进行维护修补，避免 裂缝问题再次严重，这样才能安全隐患降到最低，进而使人民群众的生命财产能够有效得到保障。

2.2 施工前做好道路桥梁布局及载荷设计

在工程施工前期，相关施工工人一定要对整个大工程熟练掌握，根据 实际对整个工程进行适当调整与规划。与此同时，施工工人还需要尽可能 的掌握了解整个工程钢筋使用情况，并且机械荷载力对道路桥梁的影响不 容小觑。这样从而确保了混凝土的强度含的实际荷载力。此种措施可以有 效减小了产生混凝土裂缝的可能性。

2.3 混凝土材料高标准控制

混凝土材料不合格将导致混凝土产生裂缝，造成混凝土产生裂缝。因 此，在道路桥梁施工过程中，把控混凝土原料及制作过程要非常严格，一定 要根据相关标准及原则进行合理配置，并且要根据实际工程进行精确与专业 调配。与此同时，在制作混凝土时需要对混凝土进行充分搅拌及沉实，在进 行混凝土搅拌时，适当的水是必不可少的。为了防止混凝土出现体积变形出 现裂缝，充分搅拌可以使裂缝出现的可能性变小，进而防止出现裂缝。

2.4 时刻关注温度变化，及时采取相应措施

在混凝土的制作中，需要充分搅拌及沉实混凝土，在搅拌时，需要边 搅拌边加水。边搅拌边加水不会产生过高的温度。这种边搅拌边加水的方 式能够有效防止出现裂缝。除此之外，如果出现一些其他状况，例如：混 凝土温度过高，需要采取相应的方法对混凝土进行降温，以减少出现混凝 土裂缝的可能性。

2.5 控制混凝土配合比

在道路桥梁施工中，混凝土的搅拌是一项非常专业的技术工作。随着 道路桥梁的发展，采用的泵送混凝土越来越多，并成为预拌混凝土的重要 类型。在预拌泵送混凝土的拌合中，混凝土的拌合物一定要满足施工要求。

针对道路桥梁来说有效地控制混凝土的施工质量，可以保证整个施工 能够顺利进行。在施工现场，每个环节都有密切的联系，应该对施工的每 个环节都加强人员监督和管理，避免由于小的失误影响施工质量，只有施 工管理和施工技术才能保证提高混凝土施工质量。完善施工管理制度，严 格监督建筑材料的质量，材料购进的过程中必须由商家提供材料的合格证 书，对现场的材料进行抽样检查，充分的保证施工材料的质量。管理人员 对施工现场进行规范化管理，要求施工管理人员按照相关的要求进行施工 操作，同时做好施工设备的管理和维护工作，保证施工能够顺利进行。

2.6 采用科学合理的施工方法

1） 确保混凝土拌制合理。在混凝土拌制过程中，必须严格遵循设计要 求，保证原材料计量准确。采取加冰拌和、送冷风等方式对混凝土出机口 温度进行降低。

2） 确保混凝土浇注合理。采用先进科学振捣技术进行混凝土浇注，对 振捣时间进行有效控制，保证振捣均匀。当混凝土浇注结束后，还要进行 抹平以及压实处理，减少混凝土表面裂缝出现频率。混凝土浇注尽量在夜 间温度较低时间段进行，以免因温度过高导致裂缝出现。

结束语：

道路桥梁工程的施工中往往会使用了大量混凝土材料，混凝土浇筑的 工艺具有施工工艺简单，混凝土结构强度高的特点。但是混凝土结构也存 在着一些常见的质量问题，混凝土在浇筑和养护的过程中，往往会受到外 界因素影响，进而降低最终的施工质量。这些施工质量问题主要体现在混 凝土结构表面开裂、混凝土结构内部钢筋氧化腐蚀等问题，这严重影响道 路桥梁工程的整体施工质量。

参考文献：

[1]刘鹏云.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].居舍，2019（36）：40.