写有“脚力”的评论

经济日报评论理论部常务副主任

写评论，相较于写报道，一般来说对“眼力”“脑力”“笔力”要求高，“脚力”的要求退后一些。但是实践证明，有了“脚力”的加持，评论作品就会大不一样。习近平总书记倡导的“四力”之中“脚力”为先，这个位次排序，有深意存焉。

一、蹲点调研让评论充满力量

记得刚进报社头两年，写的评论经常被领导批评为“学生腔”。怎样克服？既需要悟，更需要行。正好，1998年经济日报开展了一项重大活动，将全国不同地区、各具特色的60个县和县级市确定为“经济日报农村调研点”。

按照编委会的安排，评论员也要去调研点采访。我选择了辽宁和四川的两个县。东北和西南，经济发展水平不一，但是调研之中，对我具有冲击力的印象基本相同，就是农村市场与城市市场的差别实在太大了！

长年居住在大城市，习惯了方便热闹的消费生活，而那时的农村基本没有像样的超市，小卖店里密密匝匝堆放着各类粗制滥造的生活用品，劣质包装散发着难闻的气味。更重要的是，当时农村刚刚经历了一轮“建房热”，参观了几户农家，室内倒是宽敞明亮，但是家用电器并不多。一问，才知道农村基础设施落后，消费环境是个障碍。再就是家电企业不愿意做农村市场，当时盛行“送货下乡”，产品设计却很少针对农民需求，适销不对路。

一路看下来，感慨良多。受亚洲金融危机冲击，城市市场处于“消费无热点”的困境，而农村市场恰恰是天宽地阔、大有可为。攥着调研得来的满满“干货”回到报社，就写了一篇评论员文章《城里人为何要关注农村》。文章开头直接点明，城里人关心“三农”，不仅是关心他人的事，也是关心自己的事。城里的企业要关注农村，因为这是实实在在的市场增长点；城里的干部要关注农村，因为城乡协调发展不仅是一时之策，更是长远所需；城里的更多人要关注农村，因为“三农”对于积蓄深化改革的力量、强化经济增长的支持因素、保证国民经济持续繁荣稳定具有全局性、战略性意义。三个层面层层推进，一气呵成。

这是我做经济日报评论员的第3个年头，写完后特别愉快、特别痛快，第一次真切感受到“文章是有力量的”。交稿后，艾丰总编辑把标题改成了肯定句——《城里人要更多关注农村》，并在稿签上写了长长的一段话，大意是一定要鼓励青年记者编辑多下基层，脚底板下才能出优秀的新闻作品，还特地嘱咐值班副总编辑在编前会上和大家通报一下。一位部门主任当时就对我说：“这张稿签留好了，以后评职称管用！”

二、一篇带着“露水”的评论

事实证明，消息、通讯、深度报道要“沾泥土”“带露珠”“冒热气”，评论也并不例外。接了地气的文章，从内容的丰富程度到对社会的影响程度，都不是坐在办公室里冥思苦想的文章所能比的。我2010年撰写的《谱写自主创新的辉煌篇章》就是这样一篇带着“露水”的评论。

那一年的7月15日，一场规模不大但是分量极重的车展在北京国家会议中心举办。

说它规模不大，是因为参展的企业不过区区16家，展车不过是154辆热销车型、新能源汽车、概念车，连北京国际汽车展览会的零头都算不上；

说它分量极重，是因为这是首届中国自主汽车技术与产品成果展，重点展示了改革开放30多年来中国汽车行业自主创新的丰硕成果——这150多辆汽车，全部具有自主知识产权。

更有些出人意料的是，当时的政治局常委贾庆林同志和李长春同志先后到会参观，陪同的有科技部部长万钢、商务部部长陈德铭和时任工信部副部长的苗圩等。这样高级别的“参观团”，在以往任何车展上从未有过。敏感的新闻嗅觉告诉我们，这里大有文章可做。

我和一位跑汽车口的记者速进展会，并在现场采访了一些企业代表。其中一位是比亚迪的高管，他们这次展出了一辆红色E6，续航里程超过300公里，是当时世界上续驶里程最长的纯电动轿车，关键的电池部分也是比亚迪自主研发生产。在采访中我还了解到，比亚迪10年坚守新能源汽车路线，彼时已拥有电动车领域的专利500项左右，其硕果充分说明把自主创新能力作为战略基点，对于牢牢把握发展主动权至关重要。

有了现场感，评论写起来就不一样了。从立意上看，第一，我国虽然是汽车市场大国，但还不是汽车产业强国，从大到强，必须清醒认识机遇和挑战，以充分的准备和不懈的努力，加快占领未来竞争的高地；第二，汽车工业伴随新中国一起成长，在各类制造业中极具代表性，他们的不懈探索和取得的经验，对推动我国全方位的自主创新具有重要启示和借鉴意义。站在这样的高度上，一篇大评论的框架基本形成了。

立意之后，就是证明。经过搜集材料，我了解到，当时美、日、德已经相继确定2015年前后进入“零排放”汽车的批量生产时代，比先前的预计大幅度提前了整整10年，这既意味机遇，也意味挑战；国内汽车市场虽已迅猛发展成为全球第二大市场，但是能源消耗和环境污染问题也日益突出，传统汽车制造显然不利于可持续发展；从技术水平看，当时中国与世界先进水平差距日益缩小，特别是燃料电池研发已进入世界先进行列。外因、内因、动因，有此种种，可证明“自主创新发展新能源汽车是一个重要的战略选择”。

▲ 图为作者齐东向（右）与同事讨论业务。

文章写到此，还差“一口气”，就是中央党报评论应该体现的大局观。这次现场采访还引我深思的是，展会同期举办了一个论坛，主题并不是“光荣与成就”，而是“发展与挑战”。不错，机遇就摆在人们面前，但自主品牌企业如何在激烈竞争中分享中国市场高速成长的成果？他们必须直面挑战。汽车业的清醒与自省，对中国制造业也有重大的启示意义。因为，我们要从汽车市场大国迈向汽车产业强国，同时也要从制造业大国走向制造业强国，联系二者的一条脉络，就是“着力自主创新，培育自主品牌，努力占据新一轮竞争的制高点”。由此，文章的主旨立意升华到“中国必须而且能够从制造业‘大国’走向‘强国’”，这成为这篇评论员文章的点睛之处。

2011年，此文获得第二十一届中国新闻奖一等奖。

马克思曾经说过：“全部社会生活在本质上是实践的；无论理论研究、新闻报道还是文学创作、艺术创造，其全部灵感和素材都蕴含在社会实践中。”无论时代如何变迁，无论智能手机如何让人足不出户知天下，“脚力”仍然始终是做好新闻舆论工作乃至整个宣传思想工作的前提。归根到底，“眼力”“脑力”“笔力”都要从“脚力”中得来。

“四力”之中“脚力”为先，就是马克思主义新闻观的生动体现。