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浅谈地铁站装修施工特点及管理对策

2021-01-15陶行楷江苏建科工程咨询有限公司

环球市场 2021年25期
关键词:工期机电施工单位

陶行楷 江苏建科工程咨询有限公司

随着地铁工程的持续发展,有效缓解了城市的交通压力,促进了城市与周边地区的联系,为城市的现代化发展注入了新鲜生命力。在地铁工程施工中,地铁站的装修是一项重要内容,装修效果与施工质量很大程度上反映了地铁工程的整体建设水平。笔者围绕地铁站的装修施工与施工管理展开探讨。

一、地铁站装修施工的特点

随着城市化进程的持续加剧以及地铁工程规模的扩大,地铁站的装修项目也越来越多,且呈现出交叉施工的特点,同时施工一方面提高了施工效率,但同时也容易出现各种问题。地铁站公共区域的装修施工项目有:出入口、照明灯具、吊顶、楼梯、墙面、广告灯箱、室外风井、柱面、分隔栏、导向标识、各个专业的收边口等。施工前,应完善各项准备工作,清理施工现场,预留出足够的施工空间,合理摆放施工材料,结合施工要求与现场环境规划施工方案,委派专人监管施工工序,遵循“先预埋、后装修”“先站台、后站厅”“先地面、后天花板”“先湿后干”“先里后外”的原则进行施工。

地铁站的施工涉及多个专业,对施工人员的专业水平有较高要求。而且地铁站属于公共区域,很多因素都会影响施工材料的运输和存放。施工过程中,不仅需要现代化的机械设备、施工技术的支持,还需要用到各种类型的施工材料,必须保证材料质量。多个工种交叉作业,无论是材料的运输、设备的使用还是人员的出入,都集中在同一场所。由于各施工单位所负责的工作不同,用到的施工材料也不同,而且交叉施工容易彼此干扰,拖延施工进度。因此,应协调好施工现场的工作,提高通道的利用率,避免通道拥挤堵塞。

地铁站的装修施工,各工种之间既相互独立,又彼此联系,相互影响,给施工现场的协调带来困难。与地下工程施工相比,地铁站的装修施工工期较短,而且要保证通信设备、电梯机电安装、消防系统、站台屏蔽门、照明系统能够同步投入使用。在此背景下,更要提前安排好施工工序,根据施工材料的类型、用途、性能分门别类的摆放,同时委派专人管理材料。

二、地铁站装修施工管理的不足

(一)既定工期、各自为政

尽管地铁站的各项装修施工是分开进行的,但工程的竣工时间却基本相同,而且不容改变。为了不拖延工期,“抢工期”现象频频发生,部分施工单位为了追赶工期,甚至以次充好,看似按时完工,但后续存在需要大量返工的内容,变相增加了施工成本。

(二)施工总承包模式的弊端

地铁房的装修施工主要有三种招标模式:一是包含装饰装修在内的机电安装总承包;二是包含机电安装的装饰装修总承包;三是联合以上两种的总承包。大部分建设方都会选择第一种招标模式,即施工现场的承保管理由施工单位负责,统一安排现场的施工与试运行。在地铁工程施工中,地铁站的装修施工是最后工序,在土建施工结束后,应将其作为施工管理的重点。装修施工的前一道工序是机电安装,总承包管理方是机电安装单位。这种模式下,很容易出现管理主体错位的问题。比如:没有协调好各个专业系统;忽略了对工程质量的总体把控;局部管理不利于施工现场的统筹协调,影响管理水平。

三、地铁站装修施工的管理策略

(一)提高基层土建质量

当地铁站的基础结构施工结束后,施工单位应委派专人检查施工质量,包括是否存在渗漏点、基层土建的稳定性,及时指出存在的问题。加强对施工人员的监管,尤其是安装机电时,为了保障施工安全,应将施工区域的积水清理干净,并设置防水设施。施工区域保持良好通风,有组织、有规划的运输材料,严格按照规范要求组装设备。

(二)完善施工设计

设计方案是指导地铁站装修施工的重要依据,由于参与施工的单位较多,因此相关文件手续的办理、设计环节的安排、技术资料的交接也较多。为了保证地铁房的施工进度与质量,除了从技术、设备方面提供硬件支持外,还需要防范结算风险。因此,施工单位应做到未雨绸缪,提前安排。做好施工现场的技术管理,专门成立部门跟进各个工种的交接工作,树立“主动服务”的管理理念,委派专人跟进,提高沟通效率。与其他单位相比,最了解现场的当属施工单位,因此,施工单位应充分发挥技术优势,负责施工方案的深化设计,与设计单位共同协商,提高出图效率。优化管理流程,夯实基础服务,施工参与方各司其职,密切协作,高效的完成手续办理。

(三)管控施工计划

施工方案一旦确定,任何单位都不可更改工期。通常情况下,建设单位负责确定装修工程的工作时间,因此应做好以下几方面:①装修单位并没有专业的生产能力,所以需要设计单位提前和制造商协商,签订合同,做好装修材料的管理方案。②施工过程中,所有的成本支出、资金分配都应该事无巨细,保证每个施工流程和环节都有资金支持。③根据装修进度安排人力资源,灵活调动员工。④做好施工后续的衔接工作,促进各施工参与方的高效沟通,整合施工流程。

(四)加强施工安全管理

地铁站装修施工是在公共区域进行的,因此更应该做好现场的安全管理,从轨行区、临时用电、现场消防、临边洞口的防护等几方面采取管理措施。在施工现场配备消防器材,委派专人管理易燃易爆的施工材料,及时清理建筑垃圾,规划好逃生路线,并在墙壁上做出明确指示。加强现场巡视,采用TN-S接零保护与3级配电2级保护系统,务必做到“一机一闸一漏保一箱一锁”,将安全网、栏杆、盖板设置在临边洞口;将防护棚设置在出入口。

四、结束语

作为发展中国家,我国的地铁工程起步较晚,地铁站的装修施工尚未建立标准化的管理体系。企业更应该认真分析施工管理方面的不足,不断完善施工技术和管理措施,以提高企业效益,促进地铁工程的稳定发展。

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