“常态”下的“生态”

李东明

难得的深秋暖阳，看着眼前跑过的红衣少年，捏紧自己的手心，却冰凉。

2021年10月29日，中国马拉松的又一个常态化“沦陷”日。十几个计划在10月内、11月初举办的城市马拉松赛没有任何意外地连续官宣延期或取消。一票天马行空西北游所引发的疫情反弹，碾压时空而来，向东、向南、向月底、向岁末。

离立冬只差10天，没人知道冬天如约来了，中国马拉松重返春天还远不远。

其实，常态化的“沦陷”，只是始于2021年5月22日甘肃白银发生重大人员伤亡的一场百公里越野赛。去年我们听到的更多还只是个别赛事的“失守”。况且，在2020年的马拉松版图上，至少还有一个坚挺的大浙江。

事件的后续影响，立竿见影的是国内所有越野赛进入无限期停办，然后贯彻落实最到位的是四川成都幼芽杯棋类锦标赛的即刻取消。尚不知越野跑为何物的小朋友们，一脸茫然拎着棋盘走在回家的路上。那个时间，体育比赛，似乎成了当季的洪水猛兽。

在整个行业为21名遇难选手集体默哀的同时，一位事发地主政官员的非正常离世、对27名公职人员的问责，这于政治生态的全方位影响才真正深刻而久远。深刻到融入血液，久远到写进人心中的历史。于是，北方一个体育大省在5月底就明确了全省全年无马。这也倒干脆，省却了幻想和幻听。

不得不提内卷。旅游和体育，常态疫情下两个最挣扎的小伙伴，无奈也无疑，注定成了非主动内卷下最受伤的两个行业。马拉松有行业规范，任何一个官方赛事，面对数以万计的马拉松参赛者，从初始报名规则的设定，到各部门的筛查审核，从排查后抽签到随时关注疫情动态，因时因地商退，不得不绑上不卸甲的领物手环，甚至都做到了比赛当天入场前的酒精测试，着实操碎了心。然而，头上终于标记“通过”字样的马拉松大军，对阵来无综、去无影的轻骑旅游小队，永远无条件缴械、解散。谁让您目标大呢。

对于很多行业来说，前些年还是要抢着买票才能搭上的巡游花车，疫情常态下，马拉松赛事成了剥光的待宰瘦羊。无他，要办赛的组委员就一定会有刚需的消费。这些商家自信有精明闪闪的眼睛，却没脑子想明白今天抢的快钱，怕是解决不了明天的年老色衰。我们很自知，低头回来做策划、做包装，尽力让自己明年的比赛能更值钱一点。难的，是常态化的取消和延期，让做功课的书桌也不再稳当。不得不和设计部同事商量，准备下单的参赛服和完赛奖牌如何能够弱化年份与时间，在有限的能力下延长这些物料的使用寿命。兰州马拉松10周年，两年未成行，本应该迎来40周年的北京馬拉松也已延期。不得不中断的历史，没有延续，苦等开启，这就是不止于马拉松的“常态”？

历史，尽管是当代人写的历史，但恰恰由此有记录、可追溯。

不出意料，文初所讲的这波时空碾压，又已经碾过了11月14日这周，我连续运营5年的衢州马拉松也“正常”地延期了。公司一个新入行的小伙子，这些天被诸多赛事的延期公告砸得有点懵，看着“……为了保障群众……”，抬起头问我：“老板，咱们干马拉松的算群众吗？”我说：必须算。

理想太远，人总得有念想，更得给年轻人念想。前几年，无论是专家还是同行，都深感相较于全年的上千场赛事来说，马拉松行业的专业人才太少。疫情常态下，马拉松赛事的风雨飘摇，让渐成规模与体系的从业人群不可避免地凋零。透过赛事骤减、不规律的表面，疫情对于行业当下和未来人才储备的影响会在几年后凸显。

一些满怀体育情怀的年轻人入行三四年刚上路，业务量的减少和不稳定，特别是又要面对一线城市高出很多的生活成本，不得不选择黯然离开。我公司一个能力和潜力都不错的不到30岁的赛事经理，刚结婚两年，去年辞职。他从打拼了几年的北京回到邢台，应聘到一家体育用品零售店当店员，订了房子，计划着生孩子，守着老人和家。若干年后，相信他还会记得赛前在路上奔忙的日夜和万人起跑的壮阔，只能在记忆里了。

另外，中年失业的影响是相互的。一个老朋友，在一家世界500强企业行政岗位任职了十几年，前段时间被裁员赋闲在家，跑来衢州找我叙旧、散心。很有信心，也想来尝试做马拉松，说人到中年了，除了出差、加班和熬夜之外都能干，我说咱们还是聊从前吧。大部分的马拉松不赚钱，哪怕资深的从业者距离所谓的财务自由还甚远。同行的很多中年中坚，靠不同的能力、不同的人脉这两年不断流向其他行业，毕竟都要上养老下养家。

背影远走，归来无期。

路得走，赛还要办，凡事都要两面看。疫情常态下，马拉松纵然有兵败如山倒的暂时表象，也会带来重整旧山河的行业内部变革契机。

其实在疫情之前，多数城市马拉松基本是一年一场、一场半天的模式。赛事推广始终是行业短板。类似北京马拉松、厦门马拉松、上海马拉松等相应级别的赛事，组委会层面的赛事立体推广以及主要赞助商自身强大的配套营销，让赛事从报名预热开始就有声有色，同时也衍生出系列赛、“卫星赛”等新的平台与空间。

其实，小城市的马拉松抓住政策热点、致力品牌打造，同样也可以做出亮点。衢州马拉松自2017年开始升级为中国田协A1类共办赛事和全程马拉松，从一开始需要发动组织报名，到2021年低于50%的中签率，5年间的迅速发展，离不开组委会制订并实施的衢马进校园、进乡村和进社区3个维度的长期有效推广。2019、2021年在常山县白石镇以系列赛形式举办的亲子跑，同时紧密结合了本地传统的不老养生文化节，真正让马拉松成为节日;而连续举办两届的衢州二中校园马拉松，更开创浙江省马拉松进中学的先河。

如何避免持续近两年的“一年办一场、一年赌一天”的困境，这是焦点和课题所在。

无论有无疫情，大趋势看，马拉松赛事精致化、轻质化和特色化是必然方向，这也恰恰能够和应对疫情所需要做出的变化结合。首先，中国马拉松早过了追求人数规模的时代，完赛率以及完赛质量才是根本。而过大的赛事规模同样也是疫情下办赛的最大障碍。其次，参赛人群的分级化也应提上日程。马拉松比赛在长时间占用市政资源方面一直是各方争论的焦点。竞技、健身与休闲这3类跑者，对应的更应该逐步有细分的相应赛事和活动。计划在常州举办的中国马拉松精英排名赛，全马关门时间4小时30分，业内简称为430精英赛。而国内一个知名马拉松赛事因为相对海拔较高，为确保安全完赛，今年出台了全马7小时的国内马拉松最长关门时间。并无优劣之分，都是从跑者出发，但面向不同能力跑者的细分类型比赛应该更多、更丰富。

最后，提两个可能会给城市马拉松帶来新活力、新变化的点。一是乡村振兴战略下的路跑新市场。这对于人群区分、赛事分级、长效周期等方面都有可供借鉴与借助的契机。作为衢州马拉松系列年度赛之一的“未来乡村跑”正在筹备中。二还是离不开旅游，不再是简单立名片、带游客的阶段了，文旅体教多方的融合发展平台需求，会给单一的路跑行业带来更多机遇与挑战。2017年北京迅驰体育与山东省体育总会共同推出的“跑游山东半程马拉松系列赛”举办了6场，尽管由于多种原因未能持续举办，但对于改变单点单赛以及赛事同质化严重的现状，也有实例的参考价值。

行业艰难是现实。不过，做马拉松的人，应该也有马拉松精神烙印在心底。刚健有为，灵活应对，我们路上见！