LNG接收站建造过程中的造价管理

李红霞，姜春霞(海洋石油工程股份有限公司，天津 300451)

0 引言

在如今全球能源经济发展背景下，我国的能源发展逐渐进入发展的新常态，能源的应用程度逐渐提高，清洁能源在社会上的覆盖范围逐渐扩大。LNG作为一种清洁能源，已经成为世界能源经济中一个新的竞争热点。天然气能够在接收站经过净化处理之后，在-162 ℃的情况下变成液态，以便更好地进行后期的运输与存储[1]。目前，我国为满足天然气工艺的缺口而不断兴建LNG接收站，但这也面临着诸多方面的资金困境，这就需要LNG接收站在建设的过程中强化造价管理，以经济优势来更好地获得市场竞争力。

1 LNG接收站建造过程中的困境分析

LNG接收站是一种储存液化天然气并往外输送天然气的装置，主要包括LNG码头以及LNG储罐区，其能够在冷能应用的过程中减少冷污染，全面提高能源的利用效率。LNG接收站在冷能发电、食品储存、医药保护等方面中也具有较高的应用价值。但是LNG接收站在建设的过程中，由于受到外界因素的诸多影响，其建造过程中面临着较大的市场竞争以及成本优化问题，这些都影响着LNG接收站的可持续发展进程。

1.1 管道天然气市场竞争激烈

在如今清洁能源不断竞争的市场环境下，天然气成为发电厂燃料转化的重要部分，但是在天然气价格以及天然气市场储备量的影响下，世界管道天然气市场面临着激烈的竞争。英国等国家的天然气管道能在市场中输送大量的天然气资源，挪威和俄罗斯对于英国天然气的需求量也在不断扩大，由此可见在国际市场中各个国家对LNG的需求量大，LNG的竞争相对激烈。在我国，由于西气东输工程的实施与应用，本地的天然气资源也与国外输入的天然气资源产生一定的市场竞争。在如此激烈的市场环境中，资源应用的成本问题成为主要的竞争内容，成本与效益也成为LNG接收站的建设的重要因素。

1.2 液化生产线存在成本问题

由于目前我国LNG建设的设计水平不断提高、生产规模不断扩大，LNG接收站建设的承包商以及设备供应商的竞争也逐渐加剧，使得液化生产线的成本呈现出逐渐下降的趋势，但由于钢材以及铝材的价格上涨，我国液化生产线成本下降的趋势将会出现暂缓。同时，接收站的工程建设需要依托于大量的资源来保障基本的工程运作，但是相关设备与器材的价格上涨使得液化生产线供应链的总成本处于一个较高的水平，特别是在卸料臂、储罐、低压输送泵等设备的应用中，仍旧面临着较高的成本困境与问题[2]。

1.3 能源综合利用技术难提高

技术是实现LNG接收站建设的一个重要推动力量。在LNG产业链中，LNG接收站承担着天然气的接收、存储、增压以及气化等工序流程，因此LNG接收站需要基于一定的技术手段来保障资源存储与传输的安全性与有效性。由于我国的能源综合利用中面临着技术研究上的瓶颈，LNG接收站难以实现高质量发展。同时，我国对于相关能源工程的实施需要通过方案设计、施工安装、运作管理等系列化的流程，而我国在该方面的技术应用还不够成熟，LNG接收站的风险管理体系不够完善，没有对于整个项目进行全周期、全要素式的管理，对于重大的风险难以进行全面的规避与防范。

2 LNG接收站建造过程中的造价管理对策

2.1 决策阶段：风险识别，完善项目造价方案

在LNG接收站的建设过程中，需要基于风险防范的角度来对整个决策的方案进行分析，从而在科学合理的项目造价方案的基础上更好地开展相应的接收站建设工作。首先，在项目建设风险识别中，需要对整个工程项目中可能发生的风险因素进行分析，形成相应的审计报告，从而更好地在总结与分析中实现风险因素的识别[3]。其次，在风险评估的过程中，需要对工程的质量、安全、工程进度、投入资金、运作管理经验等方面进行评估与分析，并着重对整个工程造价的市场运作风险、投资风险、组织管理风险进行归纳，从而形成科学合理的项目造价方案。最后，在风险应对的过程中，需要针对项目方案以及实际可能的风险来制定相应的紧急预案，这样，在决策阶段就能通过完善的项目造价方案来保障LNG接收站的顺利建设与发展。

2.2 设计阶段：动态监测，设计方案改进升级

在风险识别之后，需要对LNG接收站建设与管理的方案进行详细的设计与优化，不仅要保障基本的投资需求，还需要对项目工程后期的效益进行动态的监测与分析，从而更好地通过设计方案的改进来提高项目的经济与社会效益。比如在工程造价管理限额设计中，相关工作人员需要按照项目的施工要求与项目的批复来进行投资估算，这就需要将基本的造价管理成本控制在合理的范围之内，在保证必要的需求的基础上对整个工程的总投资额进行设计，特别是对于施工过程中不合理的成本变更进行综合性的评价与分析，从而确保概算不超过投资估算。同时，还需要对整个设计方案中的投资与成本的数据进行及时监测，因此工程人员需要全面增强工程造价意识，保障总体工程的工程造价处在合理范围内。

2.3 购买阶段：准确测算，保证项目工程进度

购买阶段是实施LNG接收站建造的必要环节，其需要基于实际应用的需求来对基础的设施与资源进行采购，并且以施工图纸中的信息为参考，减少购买过程中产生不必要的成本损耗。这就需要在购买过程中对购买方针、购买计划以及购买策略进行探究。从购买方针来看，需要确定在国内与国外市场购买资源与设备的比例，并且将国内外的利率、汇率的风险纳入其中，从而基于成本最优化的原则制定购买方针[4]。从购买计划的角度来看，需要对工程的融资方案、合同条款等方面的内容进行细化研究，以此来保障工程资金的安全性。从购买策略的角度来看，需要充分考虑设备与资源缺乏情况下的替代性购买方案，从而降低断供等现象发生的比率，保障项目工程的进程。

2.4 实施阶段：充分审查，工程定额及时确认

项目实施过程是接收站建设的核心环节。在实施的过程中，需要着重对于施工条件、人员协调以及资金管理等内容进行监督，及时确认工程定额，保障造价安全。从施工条件来看，由于桩基施工、储罐施工等属于高风险作业，需要对高空作业、吊装作业等工作划定合理的工程风险造价范围，通过风险性的工程造价管理定额来保障施工的安全性。从人员协调方面来看，需要对于总包商、分包商以及各个项目参与人员的纠纷进行及时处理，并且通过小部分的资金保障来减少工程中人员协调之间的成本风险。最重要的是，项目施工的过程中需要强化造价管理，例如在项目资金收付的过程中，对于融资资金、工程款项进行及时审查，避免出现因资金管理问题而产生工期延误的现象。

2.5 维护阶段：总结分析，积累经验缩减开支

LNG接收站的建造需要在施工之后对于项目的造价工程方案进行总结与分析，从而在总结的过程中积累经验，为下一阶段的工程建造做准备。从建设工程的投资费用管理来看，投资需要基于最小成本的原则来进行工程实施方案的设计，这就需要对相关的多种采购方案、设计方案的优劣进行总结，以便在以后的接收站建设中选用最优化的投资方案。从工程价格管理的角度来看，需要基于实际的施工过程与环节对各个阶段的工程成本进行统计与分析，并且每个过程中的实施环节都要进行成本核算，这样，在项目施工结束之后，就能通过成本核算与经济效益的比对来分析造价管理方案的利弊，从而在经验积累的过程中缩减开支，形成完善的工程价格管理体系。

3 结语

综上所述，面对激烈的发电需求、工业需求等，液化天然气接收站建设面临着建设成本较高、技术难度较大的困境。这就需要我国LNG接收站在建造过程中不断摸索探究，在工程决策、工程设计、原料购买、工程实施、后期维护等方面进行工程造价的优化与管理，从而在充分应用清洁能源的过程中降低成本消耗，保障基本的能源安全，全面增强自身的经济价值与社会应用价值。