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中国冰雪运动的蜕变

2021-01-07文|王

今日中国 2021年1期
关键词:崇礼冬奥场馆

文|王 晶

2015 年7 月31 日,在马来西 亚吉隆坡举行的国际奥委会第128 次全会上,国际奥委会主席托马斯. 巴赫宣布,北京联合河北张家口申办2022 年冬奥会成功。5 年来,中国掀起了一股冰雪热潮,越来越多的人走上冰场雪场,滑冰滑雪成为一种时尚;“贫困县”张家口市崇礼区一跃成为滑雪胜地;京张高铁连接起了北京、延庆、张家口三大赛区,让滑雪更加便利;冬奥会新建场馆“冰丝带”“雪如意”闪亮登场,改造后的“冰立方”、首都体育馆被赋予了新的内涵和使命;中国冰雪竞技以“全项目参赛”并创造“史上最好成绩”为目标快速发展全力备战。

北京冬奥会就像一支高效催化剂,催生着中国冰雪运动的蜕变和发展。

“三亿人参与冰雪运动”正变为现实

北京在申办2022 年冬奥会时向全世界庄严承诺,“带动三亿人参与冰雪运动”。

申办成功后,国家颁布《关于以2 022 年北京冬奥会为契机大力发展冰雪运动的意见》明确提出,力争到2 022 年,中国冰雪运动总体发展更加均衡,普及程度明显提升,参与人数大幅增加,冰雪运动影响力更加广泛。

为推动冰雪运动的普及,中国实施冰雪运动“北冰、南展、西扩、东进”战略,让冰雪项目从北方走向各地、从冬季走向四季。按照“带动三亿人参与冰雪运动”的申奥承诺,国家还密集出台了一系列规划,每年开展超过3000 场群众性冰雪活动。“冰雪进乡村”“冰雪进校园”让冰雪项目逐渐“升温”,越来越多的人参与冰雪运动,目前参与冰雪运动人口占比已超过15%。

近年来中国冰雪产业发展也驶入快车道。5 年间,在长沙、广州、成都、三亚等地,一座座滑冰场、滑雪场陆续建起,基础设施不断健全。全国标准滑冰场馆数量从157 家增加到388 家,滑雪场总数从568 座增加到770 座。根据《全国冰雪场地设施建设规划(2016-2022)》,到2022 年,国内的冰场数量将增加至650 座,滑雪场数量增加至800 个。

如今,滑雪、滑冰正成为越来越多普通中国人的时尚,也有越来越多的青少年开始学习滑雪、花样滑冰、冰球……“三亿人参与冰雪运动”正逐渐成为现实。

2020 年12 月8 日,河北张家口冬奥赛区场馆主体完工,主要场馆正为即将到来的冬奥测试赛做准备

冬奥场馆建设取得阶段性成果

2015 年底,崇礼还是贫困县,北京冬奥会的成功申办让这个小城一夜成名。作为北京冬奥会分赛区,崇礼将承担大部分雪上项目赛事。目前,崇礼已建成7 座滑雪场,每年迎接滑雪爱好者超百万人次。

京张高铁开通

北京五棵松冰上运动中心—"冰菱花"夜晚效果图

正在施工中的国家速滑馆—"冰丝带" 图/王晶

2020 年全国冰球锦标赛

5 年前,首钢集团搬迁,曾用来存放铁矿石的西十筒仓园区,如今成为北京冬奥组委办公区;精煤车间和运煤车站变身“四块冰”,国家队冰上运动训练基地落户于此;群明湖畔背靠巨大冷却塔的滑雪大跳台,成为首钢新地标,并成功举办了单板及自由式滑雪大跳台世界杯赛。

北京冬奥会新建场馆国家速滑馆“冰丝带”目前已整体亮相。场馆外墙曲面上的3360 块玻璃拼接营造出灵动飘逸的22 条丝带,犹如速滑运动员在冰上划过的痕迹,象征速度与激情,又代表着北京冬奥会举办的2022 年。

2008 年北京奥运会的标志性场馆“水立方”,则将承担冰壶和轮椅冰壶比赛,是北京冬奥场馆中第一个改造完成的场馆,也是世界首座完成“冰水转换”的场馆。2019 年12月,变身的“冰立方”成功举办了中国青少年冰壶公开赛,并完成了赛道认证,成为第一个开启高规格冰上赛事,并率先进入实战测试阶段的冬奥场馆。

承担冰球比赛的场馆之一国家体育馆目前已具备办赛条件,另一场馆五棵松体育馆也即将改造完成。五棵松体育馆东南侧的五棵松冰上运动中心“冰菱花”在2020 年12月份惊艳落成。它的外幕墙仿佛由无数片飘落的雪花构成,夜晚在光影变化中呈现出冰雪世界的景象,凸显冬奥主题。届时将作为冰球训练场馆,目前正在进行制冰。

具有浓郁的苏式建筑风格的首都体育馆建于20 世纪60 年代,经过一年多“修旧如旧”的翻新,这座已经超过50 年历史的场馆外观上几乎没有任何变化。然而其内部则被赋予了新的内涵,即通过最新的声光电技术实现“最美的冰”的理念。它不但可以在花样滑冰和短道速滑比赛时营造梦幻的竞赛体验,也为赛后吸引群众性冰雪运动体验提供了优异的运动氛围和观众视觉引导。

此外,国家高山滑雪中心竞速赛道、云顶滑雪公园6 条赛道达到测试赛要求;国家雪车雪橇中心、国家越野滑雪中心、国家冬季两项中心赛道全部建成。到2020 年年底,所有竞赛场馆和相关基础设施建设将同步完工,国家跳台滑雪中心“雪如意”也已初建完成。

为保障北京冬奥会的顺利进行,2016 年北京开始建设连接北京、延庆、张家口三地的高速铁路和高速公路。2020 年12 月1 日,北京冬奥会重点配套交通基建工程—京张高铁延庆线正式开通运营,北京北站至延庆站全程最快运行时间由两个多小时缩短为40 分钟。京张高铁连接起了北京、延庆和崇礼三大赛区,不仅为北京冬奥会的举行奠定了基础和必要条件,也为滑雪爱好者提供了更多便利。

冰雪竞技运动突飞猛进

5 年前北京获得冬奥会举办权时,许多冬季项目在中国还是空白。为了“恶补短板全面参赛”,通过跨界、跨项、跨季选材等突破常规的思路和方式,覆盖全部109 个项目的31 支国家集训队组成。通过选拔、竞争和优胜劣汰,目前冬奥备战选手由4000 多人精简至1153 人,形成了整体实力更强、竞技水平更高的冰雪队伍,不少平昌冬奥会缺项项目的训练水平和比赛成绩有了明显提升。

同时,冰雪队伍和国际组织及有关国家通力合作,与挪威、芬兰、瑞典、瑞士、奥地利等国家展开深入合作,大批运动员到国外训练,众多国外教练到中国执教,使中国冰雪运动水平取得了长足进步。冰雪项目各支国家集训队在2019-2020 赛季国际赛事中取得的金牌与奖牌总数都超过上个赛季。

冰上项目中,花样滑冰队打磨出了一支精干的、日臻成熟稳定的队伍,在中国杯、大奖赛、四大洲赛等国际赛场上创造了近年来最佳战绩。在速度滑冰赛场,运动员宁忠岩在男子1500 米世界杯分站赛和总决赛上,创造了中国速度滑冰男选手在速滑世界杯赛场上最好成绩。

雪上项目中,越野滑雪队在上个赛季的世界杯赛场上,多名选手进入团体和个人前列,创造了近10 年来整体表现最为出色的一个赛季。空中技巧、U 型场地、钢架雪车等国际赛场也捷报频传。

上个赛季末,由于新冠疫情的影响,国际赛事陆续停摆,但中国冰雪健儿没有停止前进步伐,创新训练和比赛方法,备战即将于2021 年年初开始的北京冬奥会测试赛。

2020 年12 月31 日,北 京 冬 奥会倒计时400 天。中国冰雪人正积极调整备战规划、稳扎稳打,找不足、补差距,巩强补弱,争取在北京冬奥会上创造优异成绩。

此外,北京冬奥会的赛事组织和赛会服务、推广等工作都在有条不紊地推进:2019 年9 月,北京冬奥会和冬残奥会吉祥物“冰墩墩”“雪容融”一亮相就吸粉无数;启动7 个多月的赛会志愿者全球招募,报名人数已超过85 万;北京冬奥组委签约32家赞助企业,已开发15 大类2000余款冬奥特许商品;气象服务已初步实现空间上百米级、时间上分钟级的精准预报。

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