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高速公路隧道洞口浅埋段的施工技术

2021-01-06田林林

黑龙江交通科技 2021年3期
关键词:洞口注浆稳定性

田林林

(贵州省公路工程集团有限公司,贵州 贵阳 550000)

1 公路隧道洞口浅埋段施工测量工作

1.1 做好工程施工监控测量工作

在隧道洞口浅埋段施工过程中,必须要充分做好施工监控测量工作,需要进一步掌握施工区域的地质条件状况,有效判断公路隧道洞口支护段设计的科学性与合理性,同时需要进一步加强隧道洞口浅埋段的排水施工重视程度。尤其针对浅埋段两侧区域的排水沟设计,必须要保证科学合理排水沟的抹灰面施工质量高低,直接关系到后续洞口浅埋段的施工质量和稳定性,如果存在问题必须要及时进行修复,有效保证高速公路隧道洞口浅埋段施工质量和效率。

1.2 动态化施工监控测量

在高速公路隧道洞口浅埋段施工过程中,必须要有效做好动态化施工监控测量工作,动态化施工监控测量工作是保证隧道工程施工质量的重要控制环节。在具体工程施工当中相关工作人员需要对施工区域的地质条件变化情况,以及工程施工质量进行全面判断和分析,要有效监测各支护结构的受力状态。当受力变形量较大的情况下需要进行二次支护施工,同时需要对工程施工计划以及工程施工参数进行合理调整,以此最大限度上提高隧道工程的整体施工稳定性。

1.3 超前地质预报工作

超前地质预报工作在一些施工环境相对比较复杂的区域应用非常普遍,当施工区域的地质条件比较复杂的情况下,工程施工过程中经常会产生地质条件突发变化问题,造成原本设定好的施工流程出现变动。因此,需要充分做好超前地质预报工作,需要对施工区域范围内的地质条件状况进行全面勘查和分析,同时有效记录特殊施工区域的岩层结构情况,通过使用专业的工作软件对施工方案进行灵活调整,有效保证高速公路隧道工程施工的顺利开展。

2 高速公路隧道洞口浅埋段施工技术要点

2.1 预注浆技术

预注浆施工技术主要是向浅埋段岩体结构内部注入化学试剂,对岩体的性质条件进行改变,对一些破碎软弱以及渗水性能较强的岩体地质有着良好的加固处理作用。

首先,相关施工人员必须要对隧道洞口位置的岩石条件情况进行全面勘察和分析,根据工程施工的需求和标准,合理选择预注浆施工材料,其中比较常见的材料配比模式为水灰比1∶1,在特殊施工地段需要向煤岩结构当中加入一定量的化学试剂,进一步提高围岩结构的整体稳定性。对于预注浆施工所使用的材料,必须要进行相关实验分析保证材料的性质符合工程的性要求。

其次,在地表注浆工作过程中,通常情况下采用全孔一次性注浆施工方法,有效防止出现探孔问题,当施工区域局部产生坍孔问题时,可以通过使用钻孔施工方法来进行操作,当升区域产生大面积的坍孔问题时,则可以使用分段施工的方法来进行注浆施工。

最后,在地表注浆施工完成之后,需要进行重新打孔和质量检测,同时在施工工作面需要通过1.5 m间距的梅花桩形式展开二次注浆施工,同时通过设置出玻璃纤维杆的方法进行连接,对软弱地层结构进行充分加固处理,有效提高洞口区域的水体稳定性效果。

2.2 洞口土方和锚网喷射施工

在工程施工过程中,如果发现隧道挖掘口的坡度过大或者水土流失比较严重的情况下,必须要及时进行刷坡工作,有效防止洞口被流水冲刷造成洞口阶段施工无法顺利开展。

首先,需要根据洞口的实际坡度大小完成仰坡测量放线工作,同时需要有效做好坡顶部流水规划工作。在工程施工过程中刷坡工作需要由上至下逐步开展,由于受到工程施工效率以及工程施工人员安全因素的影响,在挖掘工作当中需要使用挖掘机设备来进行操作。挖掘施工的最终目标需要根据坡体土石条件的稳定性来加以确认,保证工程施工的整体稳定性。

其次,锚网喷射施工挖掘施工完成之后,需要对漏漏的基层表面进行充分处理, 有效防止岩石滚

落影响到隧道工程的正常使用,其中比较常见的施工方法,为使用锚网喷射施工技术,对裸露的岩层形成半封闭体系,有效防止大型的石块滚落。在施工过程中需要充分注意锚网喷设施工技术在正式施工之前,需要预留出相应的疏水口,有效减少流水对基础岩层所产生的破坏,通过使用风钻机在坡体的表面位置进行钻孔施工,通常情况下要求施工直径达到60 mm,深度为3.5 m,钻孔施工完成之后需要对空隙部分进行彻底清理。

2.3 隧道洞口浅埋段开挖技术

高速公路隧道洞口浅埋段开挖施工是其中非常重要的施工环节,随着施工机械设备越来越高级,开发施工技术的应用条件也越来越多样化,使得隧道工程开挖施工技术形式越来越丰富。在具体开挖施工过程中必须要结合施工区域的地质条件状况,尤其在隧道洞口浅埋段进行开挖,必须要最大限度上降低对隧道洞口稳定性所产生的不良影响,防止出现隧道洞口产生坍塌等严重问题。通过核心预留台阶施工方法和双侧壁导坑施工方法,在隧道洞口浅埋段施工过程中应用效果非常明显,其中核心预留台阶施工方法,主要是针对施工部位岩层比较软弱的区域,常规施工方法很容易造成围岩结构出现破损问题,在工程正式开始施工之前需要对工程施工部位进行详细规划,同时进一步标定核心土的施工位置和体积大小。

预留核心土标定的上台阶施工程度范围需要保证在4~6 m之间,在上台阶的开挖工作中,可以通过使用风钻机设备对施工位置进行准确标定,然后使用定向爆破施工方法来进行施工,在下台阶施工过程中需要和上台阶施工方式保持相同预留核心台阶的尺寸,宽度大约为1 m左右。对于地质条件比较复杂的区域隧道工程施工过程中,很容易产生物理和化学变化问题,通过双侧壁导坑施工方法可以有效解决这一问题。

3 结 语

综上,洞口浅埋一段作为隧道工程施工过程中稳定性相对较差的环节,在具体施工过程中必须要进行有效加固处理,以此来延长隧道工程的使用周期和提高隧道结构的稳定性,实现工程施工单位的更高经济效益和社会效益。

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