基于桥梁施工下无支架翻模的技术分析

毕文勇

(大兴安岭地区公路事业发展中心，黑龙江 加格达奇 165000)

1 工程的现状

本文以公路桥梁薄壁墩施工修建项目的无支架翻模施工技术为例，桥梁全程总长达到了929 km，该工程中触及到44个薄壁墩的修建和施工，墩身截面的面积规划遵循6.5 m×2.2 m的长款指标施工，并且利用C35尺寸的混泥土进行浇注。该项桥梁工程地质条件非常繁琐，而且桥梁工程场地的地形种类非常之多，在这样的环境下，一直处于变幻无穷的状况，因此针对有关技术的把控非常困难，造就了这项桥梁工程将要面对的处境极为严酷。根据桥梁工程超重载的规划指标以及地域环境的实际情况，选取无支架翻模的施工技术相信是最为有效的决定。这种技术方面的实行，必须要把最高承载能力的路面作为规划指标，进而保证总体桥梁工程的品质，达到预期的规划指标。

2 无支架翻模技术的原理

无支架翻模的方式使用已浇注的前一级桥墩作为稳定模板的承载主体，对于模板承载体需要建立一个作业平台，桥墩向上的不间断施工是一种向上升移作业平台和模板的总体施工方式。

翻模是由两三断大面组成模板和塔式起重机、内外工作平台、手动葫芦和塔式起重机等一整套的模式。施工时，在墩身基顶依次支立两节模板，假如两节模板混泥土具备3 MPa的抢图，第一节模板的混泥土具备10 MPa的强度，就要把第一节的模板拿到。经常每节翻模是拉杆、围带以及内外模板和工作平台组成，外摸板通常分为由侧板、调整板和主板三种类型，内模板一般分为侧板、调整板、角膜板以及主板四种类型，每一节具备2～4.5 m的高度，决定宽度的是施工因素和墩身界面的尺寸，利用M16×30螺栓对模板进行拼接。利用槽钢做围带，利用圆钢拉杆拼接成一个总体的内外围。把直径22的PVC套管在拉杆内外的模板之间，有利于拉杆进行周转运用。

施工平台以外修建的每一层模板中，外侧的施工平台遵循每一层、每一块模板分别操作，外模和平台必须连成一个总体，扶手和平台利用圆钢焊接稳定在外模板，在平台的四周沿着周边修建防护栏杆，在栏杆的外侧和稳定架底部必须有全封闭的安全网，施工平台上有一个5 cm厚的竹架板和厚木板，如此可以有利于运作人员的作业，还可以放一部分小型的机具。施工平台的修建必须借鉴内外模板和横穿拉杆。在内模板上首要构建钢管支架，之后上铺竹架板或者是模板，最终上铺2 mm的钢板，有利于临时放置混泥土或者运作人员的行走。

3 无支架翻模施工技术的运用

3.1 模板的制造

(1)模板的高度

桥梁有其自身的适用功能，因而在日常状况下薄壁墩规划的都比现实施工的要高，而且在开始施工之前必须要针对施工的纤细环节步骤做到合理的部署，比如针对博班的层数和每层模板的高度等，都要严谨的遵照拟定的指标进行施工。必须注意的是，施工过程中的浇注是针对每一段的模板。同时还要重视翻模施工相关品质的指标，进而保证其浇注的高度和施工指标相匹配。

(2)规划模板的框架

日常状况下，我们看见的桥梁薄壁墩的墩身通常是由两种模板的浇注组合而成的，第一种是空心的，第二种是内外类型的模板。在进行加工模板的过程中，必须要明确的重视准确度的控制，通常准确度不能超过1 mm。此外针对模板连接处的施工也必须要严格重视，而且要防止混泥土在浇注的过程中产生漏浆的状况，进而保证模板的总体浇注框架的稳固。

(3)规划桥梁墩身顶部的模板

在进展桥梁墩身顶部模板施工的过程中，通常会在桥梁墩身顶部埋有钢板，在进行浇注混泥土时，可以只捆绑钢筋，没有必要拿出墩身里面的支架，这样一来总体的作业施工进度会更加的迅速便捷。墩身品质影响着整体桥梁的框架结构的稳定性， 因此针对工程施工时必须严格的把控和密切的

监测，有关模板的规划和施工必须明确遵循我国的相关标准进行施工，必须做好各个步骤的检测和品质的管控。

3.2 运作台的制造和装置

桥梁施工中触及到的薄壁墩，通常每一层都要建立由内到外的施工平台，而这部分平台的建立许多都是采用加固过的混泥土模板。针对建立内部的平台，必须要借助钢管支架在内部模板上详细的进展，这样一来不仅给混泥土预留了放置空间，同时也让施工工作人员的施工运作更加的方便。针对外部运作平台来讲，针对施工的详细部署，因而经常需要和每一层的模板密切的连接起来，并且保证形成的总体结构框架自由的升降。为了保证上面结构框架连接的稳定性和安全性，需要在其平台的附近构建安全防护措施，进而对突发事件进行预防和避免。

3.3 模板的施工

针对模板施工时，首要做的是立模的施工。在对模板的装置之前，必须要对模板进行仔细的清理环节，包含打磨和除锈等有关的处理，在保证模板干净整洁以后，才可以进展之后的装置施工。针对模板的安装不止需要专攻模板装置的技术人员指导，还需许多有关设备辅助装置，比如塔吊和起重机等等。模板尺寸要进行准确监测，并且保证合适的进展装置施工后，才可以进行后面的施工。施工工作人员的安全保证一直是有关施工中最为关键的问题，有关的安全预防设施必须切实到位。

3.4 钢筋施工

钢筋在桥梁薄壁墩施工过程中是一种不可或缺的施工材料，而且整体桥梁薄壁墩结构框架的稳定性和钢筋密切相关，因而对钢筋在选取和运用时必须要严谨把控，钢筋的尺寸和规格等详细环节问题，要做到明确清晰，并分批施工监测和接收，同时各个不同尺寸的钢筋要做到分门别类的安置，进而有利于之后的施工运用。

钢筋在运用之前的一段时间内，对于各种外界要素的影响，其性质不可避免的发生某种程度的改变，因而在这期间必须提升对钢筋材料的保养和维护。并且在放置的步骤尽最大可能的保证其品质的安全。在焊接钢筋的过程中，必须要对钢筋进行系统的检测，还要在钢筋的连接处做好混泥土的防护作业。

4 结 语

综上所述，无支架翻模施工技术在融入资金和施工安全部分等方面有着卓越的表现，劳动强度相对较低，明显缩短了施工时间。在山区高桥墩修建中，不管是安全施工、施工品质还是可靠性，都具备比较突出的优势。同时对以前的施工弱点和不足也都达到了全方位的压制和补充的成果，确定后在未来技术研究过程中，有关桥梁桥梁工程的施工一定可以体现更为有效的进展情况。