道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究

瞿 敏，吴代金

(铜仁交旅集团交通建设工程有限公司，贵州 铜仁 554300)

1 路基路面施工过程中存在的问题

1.1 路堤变形问题

在道路桥梁工程的建设和发展过程中，工程施工单位在进行台背填筑施工当中，经常会使用到粘性土壤材料，但是由于不同的道路工程施工现场环境差异性相对较大，因此造成了施工作业的难度系数相对较大。在具体施工过程中，工程施工单位如果没有针对土壤材料进行充分的压实和处理，土壤内部的含水量过大无法满足工程的施工标准要求，进而在后续的公路桥梁工程使用过程中，会出现路基路面产生沉降和变形问题，同时由于受到一些大型车辆碾压的影响，路基的密实程度会不断上涨，随着时间的不断延长，路基结构会出现不同程度的沉降现象，进而造成了路面坑洼不平以及桥头跳车等诸多问题。除此之外，对于土壤材料来讲，由于自身具有一定的弹塑性，外加上填土材料的使用会造成土体材料具有一定的柔性特点，如果直接使用这种性质的材料制作成桥台，并不等同于直接使用混凝土材料所制成的桥台，在整个刚性程度和混凝土材料之间存在着较大的区别，在外部车辆不断作用条件下，桥台结构也会产生不同程度的变形现象。

1.2 路面压实问题

对于道路桥梁工程施工来讲，填土作业是其中非常重要的施工环节，但是工程施工单位在进行填土施工当中，由于台背填土施工流程相对比较复杂，外加上填土施工质量受到很多外部环境因素的干扰，进而造成了填土施工的难度相对较大。在开展填土工程施工作业当中，如果外部影响因素没有得到充分的解决，则会直接造成路面的压实程度无法得到保障。除此之外，在进行道路桥梁工程施工作业过程中，施工单位经常会产生填土施工质量不达标，或者路面压实程度不足等诸多方面问题，这些问题的产生会在很大程度上造成路基路面出现不同程度的下沉现象，同时在施工过程中由于一些荷载量较大的车辆通过，会进一步加剧路基路面的沉降程度。

2 道路桥梁沉降段路基路面施工技术的具体应用

2.1 对路基进行科学处理

当前，公路桥梁施工单位要向针对沉降段路基路面施工技术进行有效运用，必须要充分做好沉降段路基路面的实地勘察工作，采取针对性的处理方法保证路基路面施工的科学性。在具体施工过程中，工程施工单位需要结合路基路面的不同结构构成情况，对施工处理方法进行针对性选择，从根本上提高道路桥梁工程的施工质量。随着我国科技技术的不断向前发展，在道路桥梁工程施工过程中，对各种先进的施工技术应用程度越来越高，尤其是针对路基路面施工技术类型也越来越复杂。以泡沫混凝土施工处理技术为例，在具体施工当中泡沫混凝土处理技术的应用非常普遍并且施工效果良好，因为泡沫混凝土的密度相对较小，在使用过程中可以对路基结构进行有效优化和调整，并且还可以对路基结构的稳定性进行提升，有效防止道路桥梁沉降段路基路面产生变形问题概率，提高路桥沉降段路基路面的平整程度，为后续通车安全打下良好的基础。

2.2 对搭板进行合理设置

在针对道路桥梁沉降段路基路面施工过程中，搭板施工是其中非常重要的施工环节，相关工程施工单位在进行搭板施工作业，过程中需要充分注意以下几个方面工作要点：

首先，因为通过车辆的荷载量相对较大，在路桥工程施工过程中经常碾压沉降段路基路面，会造成沉降段产生混凝土裂缝问题。因此，在具体的施工设计工作当中，工程施工单位必须要充分保证路基路面顶面的设计效果，同时需要对挡板的设计位置加以充分考虑，要保证挡板位置和顶面处于同一个水平线上，有效保证搭板的地面位置和桥梁的底层位置保持相同。其次，对于路基的顶面标高设置工作来讲，工程设计人员需要充分保证搭板顶面和保持在统一的水平方向上，以此来有效解决路桥施工过程中过渡段产生的沉降问题。

2.3 桥台软基进行合理施工

具体施工过程中工程施工单位可以使用水泥粉喷桩地基等，对一些软土地基条件进行针对性处理和施工。在实践工作当中可以看出，在桥台软土地基施工作业当中，通过水泥粉喷桩地基施工方法的应用，可以有效起到良好的地基加固处理效果。工程施工单位通过这一施工技术的有效应用，不但可以有效缩短工程的施工周期，同时还可以提高工程的整体施工质量和效率。对于该项施工技术来讲，由于前期的施工经济成本投入量相对较高，因此无法在施工作业当中进行广泛应用，工程施工单位必须要根据具体的工程施工状况以及工程施工需求，采取正确的施工策略解决路基路面产生的沉降问题。除此之外，对桥台进行预压处理可以有效提高地基结构的承载能力，同时道路桥梁沉降段路基路面的质量问题也会得到有效控制。

2.4 科学开展填充工作

填充施工是道路桥梁沉降段路基路面施工过程中非常重要的，工程施工单位需要根据标准的施工流程和施工规范来进行填充。在具体施工过程中，工程施工单位需要对软土路基条件进行针对性处理，可以一边进行路基处理一边进行填充，也可以对工程施工强度进行适当调整，有效延长道路桥梁工程的使用寿命。与此同时，工程施工单位在填充工作过程中，经常会造成路基软土产生变化，直接造成了道路桥梁桩体结构的承载能力不足，但是如果路基结构所承受的压力远远超过自身的极限承载范围，则会直接造成路基结构产生不同程度的位移状况，影响到了整个道路桥梁工程的使用耐久度以及通车安全性。因此，在具体施工当中，工程施工单位必须要对道路桥梁工程的具体施工状况进行全面分析和研究，对其中各个环节施工问题进行有效协调与处理，全面提高道路桥梁桩基础的承载能力，进而提高道路桥梁沉降段路基路面的结构稳定性。

3 结 语

由此可以看出，在道路桥梁沉降段施工过程中，必须要充分做好路基路面施工技术控制工作，对其中各个重点环节施工质量进行全面控制，以此来有效保证道路桥梁路基路面的整体施工质量和效果，防止道路桥梁在后续的使用过程中，出现路面坑洼以及桥头跳车等不了问题，为整个道路桥梁工程的通车安全，以及实现工程施工单位的良好经济效益和社会效益打下了重要的基础。