公路路基抗滑桩施工技术的应用

2021-01-06芦凯捷

黑龙江交通科技 2021年11期

芦凯捷

(山西路桥第六工程有限公司，山西晋中 030600)

在近几年的发展过程中，随着我国交通运输产业的整体发展层次不断提升，在项目工程建设施工过程中经常会遇到比较多的大型滑坡问题，滑坡问题治理工作成为相关工程施工单位考虑的重点问题之一。在公路工程项目施工过程中，抗滑桩作为公路路基项目工程施工当中比较常用的技术方法，在一些路基滑坡以及高边坡地质条件下应用比较普遍。当前在公路工程项目滑坡治理过程中，比较常见的是使用单排抗滑桩，对地基结构进行加固处理，同时在针对一些大型滑坡地质灾害处理过程中，需要采取稳定性更强的抗滑桩结构来进行支护，以此来有效保证滑坡地质结构的安全性和稳定性，提高公路工程建设施工的安全性，避免在后续的通车过程中产生安全隐患。

1 公路路基抗滑桩施工技术分析

1.1 抗滑桩施工技术介绍

抗滑桩施工技术是现阶段公路工程路基施工当中比较常用的安全支护施工方法，在具体施工当中主要的施工原理，是根据公路工程施工区域的地质条件情况进行分析，同时需要保证在滑坡附近位置进行基槽挖掘施工，同时使用混合材料进行灌注施工，形成一种稳定性更强的桩体结构，通过这种桩体结构可以对公路边坡起到良好的稳定性效果。不但如此，通过抗滑桩施工技术的合理应用，必须要对公路工程路基施工材料，以及施工区域的地质条件环境情况进行全面了解，同时对于抗滑桩工程材料也需要进行合理选择，其中比较常见的抗滑桩分为混凝土桩和木桩结构。

1.2 抗滑桩技术特点

为了有效解决公路工程项目建设施工中存在的滑坡安全隐患问题，通过抗滑桩施工技术的使用效果非常明显，尤其在我国一些高速公路项目工程施工当中，由于受到生区域地质条件因素的影响，经常需要在一些山体结构内部进行公路修建，会遇到比较陡峭的山体边坡安全隐患问题。在施工中如果供工程项目施工安全问题无法得到有效控制，在后续的使用过程中如果出现强降雨或者是比较恶劣的天气环境，很容易受到外部环境因素的影响而产生地质滑坡灾害。因此，要想避免这一问题的出现，工程技术人员对抗滑桩施工技术进行合理使用，所取得的加固处理效果非常明显。通过抗滑桩施工技术的使用，不但可以全面提高公路工程边坡结构的稳定性，同时还可以全面提高公路工程基础结构的稳定性，延长公路工程使用耐久度，防止后续公路工程出现大量维护工作，不但会造成大量的经济损失，同时对人们的行车安全和舒适度也会造成一定的影响。

2 公路工程路基抗滑桩施工技术应用要点分析

有效结合我国某地区一段公路工程项目建设施工案例进行分析和研究，本次公路工程从项目总长度3.2 km，在公路工程路基施工过程中需要使用抗滑桩施工技术，对基础结构部分进行全面加固处理。通过前期的地质条件勘测工作发现，本段公路工程边坡结构的坡度相对较大，同时经过进一步测量之后发现边坡位置的施工角度范围在40°～50°之间。

2.1 抗滑桩施工工艺流程

相关公路工程建设施工单位，要想使用抗滑桩施工技术对公路工程路基结构进行加固处理，主要指的是对施工面存在的垃圾和杂物等进行彻底清理，结合前期的设计图纸当中的关键性内容，有效确认路面基槽的开挖施工位置，有效进行后续的测量放样工作，需要准确获取施工原材料的相关配备参数，并且结合最终的试验部的结果，对实验参数数据进行进一步确认，全面提高工程施工质量和安全性。在保证公路工程基础施工数据没有明显的误差之后方可进行后续的整体开挖工作。在实际开挖工作当中需要对每一个孔洞之间的施工间距大小进行合理设置，同时开挖工作结束需要对孔洞内部的多余碎屑杂物进行彻底清理，避免和抗滑桩施工材料之间形成混合，造成桩体结构施工质量不符合要求。

在针对桩体孔洞进行支护施工过程中，通常情况下，工程施工单位使用的是钢板材料，可以有效保证桩体孔洞内部结构的整体稳定性，提高桩孔的整体抗拉效果，完成设置工作之后可以进行后续的柱形桩体材料混合以及材料浇筑施工。在该施工环节当中需要使用更加先进的施工作业设备来进行操作，同时需要引进一些精密度更高的测量设备，防止在材料浇筑施工过程中出现比较严重的偏差情况。与此同时，在施工材料浇筑施工当中需要通过采取材料分层次分阶段浇筑施工方法，全面提高基础层材料浇筑施工质量，保证材料可以被完全压实，材料凝固之后基础结构的稳定性可以得到有效保证，然后进行后续的道路工程项目施工。

2.2 主要施工技术分析

在公路工程路基施工过程中，通过抗滑桩施工技术的有效应用，所涉及到的问题相对较多，其中基础开挖施工和排水施工两个方面，在进行桩基础开挖工作当中，相关人员需要对桩基础的施工高度情况进行有效控制，通常可以高过公路工程基础面以上30 cm。桩基础挖掘施工过程中需要保证和基础面之间形成垂直状态，需要有效结合公路工程施工边坡倾斜角度，对开挖施工位置进行合理调整，与此同时，在公路工程基础开挖施工当中，需要有效遵循先中间后两边的开挖施工方法，在基础面开挖工作结束之后，必须要做好后续的边坡位置支护工作开挖工作结束之后内部存在大量的杂质需要及时进行清理。通过上述工作的有效开展，还需要对提升装置进行合理使用，因为本次项目工程建设施工中，施工区域的地质条件相对比较复杂，并且还会受到外部降雨天气因素的影响，在实际施工当中需要对排水问题进行全面考虑，需要对排水孔的位置进行确认，同时还需要对工程施工标高，以及施工位置的阳角间距大小进行控制，有效提高灌注桩施工质量，在灌注桩施工结束之前不能直接对边坡位置进行大规模的开挖和施工。

2.3 抗滑桩施工技术控制要点

在使用抗滑桩施工技术对公路工程基础部分进行加固处理过程中，需要保证在开挖完成之后的孔洞内部灌注施工材料，同时还需要针对大型机械设备和导管材料进行合理使用，不能直接通过人工方法来进行操作，与此同时，在材料浇注工作过程中，需要对整个材料浇注施工顺序进行有效控制，通常情况下每一次材料浇注施工高度大小需要控制在1 m左右，同时需要对每一次灌注施工内容进行确认，做好施工过程中的参数收集工作，避免出现严重的误差情况。在材料浇筑施工当中需要充分保证材料的连续性浇筑不能产生中途中断情况。