高校物流快递运营管理现状及对策研究
2021-01-02陈进禧
摘要:随着计算机网络技术的普及,电子商务行业获得了快速发展,网购成为了大学生群体主要的购物方式。随着网购群体及其网购频率的加大,促进了校园快递的发展与变革。校园物流快递的快速发展,暴露出了快递运营的各种问题。为优化校园快递运营,提高物流快递配送效率,本文以广东某一高校为例,总结了校园快递运营存在的问题,并结合文献调查提出了几点对策,希望优化校园快递运营管理,提升快递服务质量和配送效率提供参考。
关键词:校园物流;运营管理;对策
一、前言
随着计算机网络技术的快速发展,电子商务行业获得了迅猛发展,网络购物逐渐成为众多大学生主流的消费方式。大学生作为特殊的消费群体,处于智力发育的黄金时期,对新事物适应快、敏感度高、理解分析能力强,因此容易接收新颖的购物方式。大学生作为网购群体的主力军,近年来发展速度极为惊人,大大促进了校园快递的发展。然而,过快的发展速度暴露出了校园快递运营管理的诸多问题,如基础设施建设不完善,人员素质普遍不高,快递分类管理混乱等,因此难以为庞大大学生网购提供良好的物流服务。鉴于此,本文以广东某一高校为例,通过论述高校校园物流快递运营管理现状及存在的问题,提出了几点解决措施,希望为优化校园物流快递运营管理,提高物流配送效率和服务质量提供参考。
二、高校物流快递运营管理现状
当前,物流快递企业在高校内的运营方式多种多样,最为常见的包括智能快递柜、菜鸟驿站、实体店运营和最原始的“摆地摊”等方式。当前,某高校百世、中通、圆通、申通、韵达、天天等快递与学校有长期合作,寄放在菜鸟驿站,而京东、邮政和顺丰开设有自家门店,德邦、唯品会等其他快递则定时定点“摆地摊”配送。这些运营管理方式暴露出了以下问题。
(一)物流包装处理欠妥
现在大多快递领取后直接带走,并不会现场对商品进行仔细检查,一旦取件离开后物件存在问题,物流公司基本上一概不负责。此外,学生取件后的快速包装物一般是直接丢弃,少部分有回收价值的纸皮包装由环卫工人回收处理。然而,绝大多数快递包装是塑料袋等没有回收利用价值材料,直接丢弃不仅增大了环卫工作人员的工作量,并且造成了资源浪费和环境的污染。
(二)物流点分散,管理和取件困难
由于高校物流快递发展速度快,快递量庞大且集中,驻扎的物流企业数量多,加之学校基建和规划等原因,导致了物流派送点较为分散。广东某高校校区规划主要分为教学区、运动区、宿舍区和商业区和办公区等,而商业区和宿舍区分别在校园的南北两边,距离较远,并且快递点分散在商业区中不同的位置。因此,這种规划给学生寄、取快递带来了极大的不便。
(三)存在快递暴力分拣和乱收费现象
由于校园快递发展速度快,配套设施不完善,基础建设相对较差,并且校园快递工作人员大多属于社会人员,文化程度不高,素质也普遍较低,职业素养欠缺,并且缺乏系统的培训,因此服务意识差,服务质量低,存在乱收费和暴力分拣等问题。某些商品明确是免运费,但进入校园后的末端物流中产生了快递寄存费等,严重降低了快递公司形象,影响了消费者的购物体验。
(四)校园快递“最后一公里”配送问题难以解决
校园快递“最后一公里”问题是高校快递普遍存在的痛点。如上所述,从事物流领域的工作人员普遍素质低,职业素养欠缺,进入校园后会扰乱正常的生活和教学秩序。因此,不实行快递配送上门一方面是因为维持校园正常的教学和生活秩序,营造更好的学习和生活环境,另一方面是因为出于对学生人身安全和财产安全的考虑。
三、高校物流快递运营管理问题解决措施
(一)大力推动绿色物流,建立快递包装回收站
绿色物流是指在物流整个流程中使用绿色、无公害、可回收的包装材料,避免因物流而造成对环境的污染和资源的浪费。为此,不仅是高校,其他物流点同样如此,尽可能使用环保、绿色包装材料,设置包装回收点,对回收后的包装材料统一回收再利用。与此同时,推出使用绿色物流和包装材料回收激励措施,大力推动绿色物流,对于使用绿色包装材料和自觉回收包装材料的师生予以运费优惠、赚钱积分等。
(二)整合物流点,建立统一收发快递场所
将当前较为分散的物流点整合起来,通过调查学生需求将物流快递收发点建设在既方便学生又方便学校管理的地方。现今,很多高校物流企业进驻高校都有先后顺序,基本上是根据自己所需选择合适物流点,因此造成了物流点较为分散的现状。为此,学校可与物流企业进行合作,建立校企合作关系,直接参与到物流企业的运营管理中。如此一来,学校不仅可参与到校园物流快递的运营管理中,对物流企业的运行管理和配送机制起到一定的规范作用,并且可以为学生提供勤工俭学或实习岗位。
(三)加强对物流工作人员培训,提高其职业素养
针对快递工作人员暴力分拣和乱收费问题,学校加大力度对工作人员的培训力度,全面提高人们的职业素养、工作服务意识、专业技能和规范操作流程。实行人员淘汰制度和激励机制,对于工作态度差,服务意识弱,被多次投诉且屡犯不改的工作人员予以撤退。同时,对于工作表现优异、爱岗敬业的员工予以物质上的奖励。
(四)纵向延伸服务升级,实现快递上门服务
针对校园快递“最后一公里”配送问题,高校可在办公区域、宿舍区域设立物流点或派遣具体负责人。在发送取件通知时可自主选择到定点取件或配送上门服务,上门服务需收取适合的配送费。这种多选择的寄取快递服务形式,不仅解决了校园快递最后一公里的问题,满足了部分消费者的需求,并且拓宽了业务范围,发展了增值业务,也给学生提供了更多兼职的机会。
四、结语
快递进驻高校后获得了快速的发展,给师生带来了生活、工作和学习带来了极大的便利。但与此同时,过快的发展速度导致了诸多问题,如快递包装处理不当,造成资源浪费和污染环境;物流点分散,在校园管理和快递寄取带来了一定困难;工作人员素质普遍较低,存在快递暴力分拣和乱收费现象;校园快递最后一公里问题依然难以解决。为此,本文提出了几点建议:大力推动绿色物流,建立快递包装回收站;整合物流点,建立统一收发快递场所;加强对物流工作人员培训,提高其职业素养;纵向延伸服务升级,实现快递上门服务。
作者简介:陈进禧,男,广州工商学院物流管理专业。