汽车机械故障原因分析及维修问题探讨

杨宗平

（重庆交通职业学院 重庆江津 402247）

汽车具有精密、复杂的机械结构，在长期行驶的过程中，难免会出现机械故障。而机械故障一旦出现，就会对汽车的使用性能造成不利影响，还可能会降低汽车的舒适性及安全性，甚至会对相关人员的生命财产安全产生威胁。因此，对汽车机械故障，我们必须保持高度重视，应该在充分了解其故障原因的同时，对故障加强分析和检测，确保维修措施的有效落实，以此保证汽车系统的安全性和稳定性。

一、造成汽车机械故障的主要原因

（一）零部件损坏

零部件损坏是汽车机械故障最主要的原因之一。汽车零部件在材质、型号及类型方面具有多样性特征。这些零部件在不同工况条件下的安全系数及使用寿命也会存在较大的差异。而零部件一旦损坏，就非常容易对汽车的性能及安全性造成巨大的影响。例如，制动装置的工作条件往往比较恶劣，特别是在刹车制动的情况下，会突然受载，导致相关零部件瞬间承受较大的应力，非常容易造成零部件损伤，影响制动效果，甚至造成安全事故。

（二）人为因素

驾驶员操作不合理会使机械故障概率大大提升。很多驾驶员虽然具有上路行车资格，但驾驶技术并不熟练，道路行车经验较少，在遇到复杂、紧急情况时，往往不能做出正确的处理，容易紧张、失误。而汽车零部件经常受到不当操作的影响，损坏率会不断上升。

除此之外，驾驶员不正常使用汽车也会增加机械故障率。例如，驾驶员对车辆进行违法改装，会导致汽车各系统间的匹配性受到影响，或违规驾驶车辆，如超载、超速，会导致车辆各部件受到较大的压力，进而引发故障。

（三）缺乏维修保养

通常情况下，我们需要根据汽车行驶的公里数进行定期保养及维护工作。因为汽车在行驶一段时间后，零部件会有不同程度的损耗，需要通过有效的检查、保养和维护，确保各零部件能顺利发挥效用。如果不能对汽车进行及时的维护保养，各部件的性能就会不断下降，甚至会直接损坏，造成机械故障，加大交通事故的发生概率。与此同时，维修人员如果在汽车检查维修过程中没有全面落实各项检查措施，也会埋下隐患。

（四）润滑油品质问题

合理利用润滑油能够有效减少零部件的磨损。车辆在长期行驶过程中，润滑油会不断消耗。而润滑油的减少会使零部件出现磨损。如果磨损的时间过长，零部件的使用寿命就会受到严重的影响。与此同时，润滑油如果质量不佳，不仅无法在零部件间形成防磨损的油膜，反而会使磨损问题不断加剧，造成机械故障[1]。

（五）运行条件因素

汽车一般都是在外部环境中应用的。外部运行条件是造成汽车机械故障的主要原因之一。特别是在运行条件较为复杂、恶劣，如道路颠簸、环境温度较高或过低等情况下，汽车长时间行驶，可能会使制动系统、散热系统及润滑系统出现故障。

二、汽车机械故障的相关诊断技术

汽车属于典型的消耗品。其在使用过程中出现机械故障是在所难免的。而不同的故障在表现上也会存在一定的差异，需要维修人员根据具体情况合理应用相关诊断方法。

（一）现代故障检测技术

汽车在出现机械故障以后，除了会出现相应的特征，还会有异常信号发出。而通过现代故障检测技术，维修人员可读取各种异常信号，并对故障进行诊断。

（二）车载电脑故障诊断

一般配置较高的汽车上都设有车载电脑，可以通过传感器对汽车重点部位进行检测，及时发现潜在的机械故障，便于相关人员进行故障诊断。除此之外，车载电脑还能提示车主对汽车及时进行维护，有效提升汽车的安全性能。但这种方法对传感器具有较大的依赖性，且不能保证故障诊断的全面性。

（三）设备诊断法

维修人员需要通过专用设备来诊断故障。其主要原理是通过相关数据的采集及其与正常数据的对比判断故障。这种故障诊断方法准确性较高，诊断效率较高，缺点在于诊断成本较高[2]。

（四）经验诊断法

经验诊断就是结合故障表现，由经验丰富的维修人员进行故障判断，如结合车辆异响寻找、判断故障点。这种方法在表层机械故障的诊断中较为常用，能快速发现和处理问题。但如果在维修处理后，异响仍然存在，维修人员就需要重新寻找故障的根源。

三、汽车常见机械故障的维修处理

（一）起重液压泵泄漏故障维修

在汽车机械故障当中，液压系统故障是一个较为常见的问题，主要表现为外漏和内漏。这种故障大多是由密封件老化、磨损导致的。在发现此类故障后，维修人员要先检查密封件，查看其是否老化。若密封件已经老化，就要及时更换；如果不是老化问题所致，则需要检查火花塞上的支撑环；而如果支撑环存在较为严重的磨损，可以直接更换。除此之外，维修人员还要检查平衡阀。若汽车伸缩缸的活塞杆外伸动作没有异常，但多路阀在中位时，存在活塞杆持续缓慢回缩的问题，维修人员就可以确定平衡阀存在密封不可靠的情况，就需要查看平衡阀控制油路上是否存在阻尼小孔堵塞的问题[3]。

（二）零部件故障维修

在长期行驶的情况下，汽车零部件可能会出现各种各样的问题。特别是一些精密性较高的零部件，在恶劣条件下，更容易损坏。例如，轴承裂纹等大多是由于汽车零部件存在安装精度问题，或在行驶期间严重摩擦，经常承受巨大的冲击负荷造成的。针对这种情况，维修人员就应改进轴承安装方法，并对其定期进行检查和保养，驾驶员也要优化汽车行驶环境，在遇到不良路况时，合理操作，如缓慢通过复杂路段等[4]。

（三）自动变速箱打滑故障维修

汽车自动变速箱打滑可能会使变速箱制动带或离合器焚毁。这会对汽车的行驶安全造成巨大的影响。自动变速箱出现打滑故障的具体表现为：在起步时踩踏加速踏板，能使发动机高速运转，但汽车的行驶速度却不会显著提升。一旦发现这种问题，驾驶员就必须及时停下车辆，避免出现更大的问题，然后落实相应的检修工作。制动器及离合器问题是造成变速箱打滑的主要原因。因此，我们需要检查离合器片组空隙，若是离合器的问题，就要做好相应的调整工作。当然，汽车用油与规定不符也可能造成此类问题。因此，我们还要对用油问题多加注意[5]。

（四）刹车系统故障维修

对于汽车的安全行驶，刹车系统具有至关重要的作用。虽然定期保养能有效避免刹车故障的出现，但在实践中，各种各样的机械故障问题仍会出现，包括刹车异响、刹车跑偏及刹车发抖等。其中，刹车异响是指在汽车刹车时，能够听到异常的响声。面对这种情况，维修人员需要检查刹车片，确认报警片是否已被磨损。如果是报警片磨损而产生的异响，我们就需要及时更换刹车片；如果不是这个原因，那么，大多数问题可能出在刹车片存在硬点，或是有灰尘、砂砾进入到了刹车系统中。针对这个问题，维修人员只需要将刹车片拆下，进行适当的打磨。刹车系统中的零部件并没有固定的生命周期，无论使用了多长时间，或行驶了多少公里，只要其出现严重磨损，就必须及时更换。

四、结束语

综上所述，造成汽车故障的因素有很多种。任何一个因素都可能造成严重的机械故障问题，甚至会威胁车辆的行驶安全。因此，维修人员必须对这些故障原因保持高度警惕，及时检查和清除隐患；而对已经出现的故障，则要根据故障表现，对故障进行准确的判断和有效的处理，避免对汽车运行的安全性和稳定性造成更不利的影响。